國內(nèi)消費者很大一部分的選車因素都集中在了外觀“顏值”方面，所以大量的自主品牌在近幾年也在花重金請各大知名的車企設(shè)計師回來，不斷的在新產(chǎn)品中運用上各種“天馬行空”的家族化設(shè)計語言。而自主品牌車型在外觀造型方面的變化，也反映了近幾年自主品牌的崛起。今天帶來幾款風(fēng)格迥異的自主品牌SUV車型，它們的個性分明，愛之極愛，快來看看有沒有符合你性格的車型吧!
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長安CS95是長安汽車的旗艦車型，定位于中大型SUV，同時也代表著長安汽車的技術(shù)最高水準。外觀上，長安CS95整體采用了高大的車身姿態(tài)，并采用了家族“蝶翼式”的中網(wǎng)設(shè)計，大面積熏黑的進氣格柵也彰顯著整車的氣勢。大量硬朗平直的線條鋪設(shè)在車身外觀上，無論是商用還是家用都十分合適。
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有著寬大的車身尺寸加持，長安CS95在內(nèi)飾方面也有了更多的拓展空間。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)在液晶屏偏下方的位置，駕駛艙采用環(huán)繞式設(shè)計，所觸碰的地方均利用軟性材質(zhì)包裹。在細節(jié)位置還加入了鍍鉻飾條以及縫線點綴，整體做工也相對不錯。
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動力方面，長安CS95搭載了長安自研的“藍鯨”動力系統(tǒng)，一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為233PS。傳動系統(tǒng)匹配的是愛信的6速手自一體變速箱。點評：偏大氣穩(wěn)重型的城市SUV外觀可以說是貼合大部分消費者的造型需求，沒有太過個性化的前衛(wèi)設(shè)計，氣勢依然是這臺旗艦型SUV在造型方面的主打亮點之一，但也不缺年輕化的元素，受眾面較廣。
作為自主品牌內(nèi)為數(shù)不多的硬派越野代表，北汽品牌可以說是本土版的“Jeep”車型。而今天帶來的BJ40則是一款相對小眾，卻人人都知曉的車型。特別是對于那些熱衷越野，但預(yù)算又不太高的玩家而言，BJ40是Jeep牧馬人退而求次的最好選擇。硬派的外觀造型注定了這并不是一個走量的車型。粗壯的鍍鉻飾條、方正的車身造型、極高的離地間隙、可拆卸的車頂、外掛式備胎等等的元素都證明了這是一輛“硬漢專屬”車型。
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內(nèi)飾方面利用了雙色搭配的設(shè)計提升了車內(nèi)的時尚感，但整體來說都是機械風(fēng)、越野風(fēng)非常濃厚的風(fēng)格。在一臺越野硬漢的車型中還加入了真皮包裹以及縫線等細節(jié)設(shè)計，非常人性化。儀表盤采用全液晶屏設(shè)計，中控臺中也有一塊懸浮式中控屏。下方可以通過旋鈕隨時切換四驅(qū)模式。
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動力方面，BJ40提供兩套動力總成可選，分別是2.0T以及2.3T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)方面匹配愛信6AT變速箱，全系均搭載前置的分時四驅(qū)系統(tǒng)。懸掛的行程較長，原來的扭桿彈簧更換成螺旋彈簧。
點評：如此個性鮮明BJ40可不是誰都能駕馭得住的，過于“硬核”的外觀及內(nèi)飾也讓許多消費者望而生怯。如果你是一個真正的越野愛好者，但預(yù)算又沒這么充足的話，不妨可以考慮一下這款BJ40。在以往，紅旗汽車都是“不食人間煙火”的存在。近幾年隨著市場的逐漸擴大，紅旗也逐漸生產(chǎn)更多“親民”的車型了。其中，這款定位在中型SUV的紅旗HS5便是紅旗汽車的“明星產(chǎn)品”。相比起對于紅旗汽車的固有印象，這款紅旗HS5整體造型更加年輕時尚，大量的簡約線條讓新車煥然一新。當(dāng)然，位于機蓋上身份象征的紅旗標識也保留了下來，散發(fā)著濃郁的民族工業(yè)自豪感。相比起前臉的強大的氣場，車側(cè)以及車尾都相對要收斂不少，非常貼近目前市場的主流設(shè)計風(fēng)向。
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內(nèi)飾相比起氣勢雄厚的外觀，要來得溫和一點。雙聯(lián)屏的設(shè)計、碳纖維飾板的加持、大量軟性皮質(zhì)的包裹都讓紅旗HS5看上去富有活力和檔次?？照{(diào)控制區(qū)域采用觸控設(shè)計，保留了ESP、自動啟停、自動泊車等常用性的物理按鍵。座椅也采用翻毛皮材質(zhì)搭配，在用料上十分舍得下成本。
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動力方面，紅旗HS5搭載一臺代號為CA4GC的自研2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為224ps，傳動系統(tǒng)方面匹配6速自動變速箱。在高配車型中還配有四驅(qū)系統(tǒng)，并帶有多種駕駛模式可選。
點評：對于有民族情懷的消費者而言，紅旗汽車絕對是不二的選擇，目前紅旗品牌也逐漸在往年輕化的道路進發(fā)，旗下的產(chǎn)品也越來越年輕化，對于這款時尚的自主豪華品牌車型，大家不妨去試試看。
吉利ICON的設(shè)計造型，無論放到哪里來看都是一個“獨特”的存在。作為國內(nèi)最大的民營企業(yè)之一，吉利汽車近幾年不斷的有大動作在刷存在感，而國內(nèi)的消費者也漸漸提升了對吉利汽車的認同感。尋找新的汽車設(shè)計語言也成了吉利汽車目前主要的發(fā)力點。吉利ICON便是在這一背景下誕生的，不用多說什么，吉利ICON就靜靜的放在那里，便足矣讓人駐足觀看了。前衛(wèi)的造型、創(chuàng)新的設(shè)計都讓人眼前一亮，和傳統(tǒng)的燃油車型概念完全扯不上邊的設(shè)計讓這輛ICON瞬間成為各大話題榜單中的“黑馬”。不過如此個性化的設(shè)計能否讓消費者接受也是一個值得去驗證的問題，吉利ICON的熱度是僅僅停留在話題榜中，還是會在銷量榜內(nèi)也繼續(xù)延續(xù)下去呢？
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內(nèi)飾方面同樣也是煥然一新的設(shè)計造型，分別提供了紅黑以及米白色兩套撞色設(shè)計，整體氛圍更加動感時尚。液晶屏以及中控屏幕都自然的“搭”在中控臺上，似乎是一臺隨時可以拿下來使用的移動設(shè)備一樣，是非常討巧的設(shè)計。配置方面，吉利ICON還搭載了L2+級別的自動駕駛輔助功能、GKUI智能網(wǎng)聯(lián)等，在安全配置方面也十分豐富。
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動力方面，吉利ICON搭載了一套1.5T渦輪增壓發(fā)動機，還提供了48V輕混系統(tǒng)，其中，發(fā)動機最大馬力為177ps，傳動系統(tǒng)方面匹配7速雙離合變速箱。點評：對于吉利ICON而言，首先讓人記住的是辨識度極高的外觀內(nèi)飾造型，大膽地突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理念，讓人眼前一亮。同時，不算高的入門門檻也讓消費者有了更多選擇它的理由。這么一款造型“特別”的自主SUV，或許很多人都僅僅停留在“喜歡”階段，真的要掏腰包購買的時候，可能都要三思而后行了。你覺得呢？
目前大部分的自主品牌車型都在尋找全新的汽車設(shè)計語言，想用各種新奇的設(shè)計語言讓市場一下子記住車型。一個獨特的外觀甚至能讓車型的營銷費用降低，因為車型本身便是一個話題爆點，大量的消費者會自發(fā)地幫忙宣傳。而對于以上4款風(fēng)格迥異的自主SUV車型，你最喜歡哪一輛呢？如果真的要掏腰包購買，你會選擇它們嗎？
