如果是前幾年，Tako也會覺得8萬左右的購車預(yù)算在SUV市場中真的不夠看，但隨著自主品牌的崛起，如今，手握8萬元的消費(fèi)者有太多國產(chǎn)好車可以選擇了，哪怕是想要一款各方面配置皆優(yōu)秀的緊湊型SUV，也不再是“想屁吃”。比如今天Tako為大家介紹的這款陸風(fēng)榮曜，高配置+大空間+低油耗+低售價，或許它就是今年SUV界的“水桶車”。

PART 01

顏值空間：一寸長，一寸強(qiáng)

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年輕的自主品牌在外觀設(shè)計方面總是有優(yōu)勢的，陸風(fēng)也不例外。這次陸風(fēng)榮曜的外觀由江鈴控股和意大利高端設(shè)計公司GFG Style共同操刀，因而外形頗具國際范兒。前臉部分，具備黃金分割美學(xué)的六邊形大進(jìn)氣格柵與分體式LED大燈搭配完美；側(cè)面，D柱的躍動設(shè)計將整車的流暢感表達(dá)得相當(dāng)?shù)轿?，雙五幅的輪轂又讓整車多了些運(yùn)動范兒。對于追求高顏值和個性化的消費(fèi)者來說，陸風(fēng)榮曜的設(shè)計必然不會讓人失望。

作為陸風(fēng)汽車在2019年末推出的跨年壓軸力作，“大”是陸風(fēng)榮曜的核心優(yōu)勢之一，它的車身尺寸分別為4550mm*1885mm*1655mm，軸距為2750mm。在寬度和軸距這兩項關(guān)乎車內(nèi)空間的參數(shù)上，陸風(fēng)榮曜都做到了同級領(lǐng)先，因而即使是身材高大的乘客，坐進(jìn)去也可以獲得“頭等艙”一般的體驗。陸風(fēng)榮曜的后備箱容積為560L-1282L，車內(nèi)的儲物空間規(guī)劃合理，載人裝物都是一把好手。

PART 02

動力水準(zhǔn)：高性能，低油耗

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陸風(fēng)榮曜搭載江鈴控股自主研發(fā)的1.5GTDI“綠勁”發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)有福特技術(shù)的加持，最大功率能達(dá)到120kW，峰值扭矩為250N·m，在8萬級的SUV中，我們很難找到比它的參數(shù)更“漂亮”的競品了。同時，陸風(fēng)榮曜匹配傳動效率高達(dá)96%的7DCT濕式雙離合變速器，結(jié)合發(fā)動機(jī)來看，這套動力總成最大的優(yōu)勢就是動力響應(yīng)迅速、駕控平穩(wěn)不頓挫。

高性能只是一方面，另一方面是陸風(fēng)榮曜的低油耗。由于陸風(fēng)榮曜整車的輕量化系數(shù)僅為4.4，整備質(zhì)量僅為1480kg，還有著低至0.32Cd的風(fēng)阻系數(shù)，高速行駛百公里綜合油耗6.9L，可以說是緊湊級SUV中的“省油王”。

PART 03

內(nèi)飾配置：8萬級，頭等艙

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官方指導(dǎo)價在7.99萬元-9.99萬元的陸風(fēng)榮曜已經(jīng)在空間和動力上做到超高水準(zhǔn)了，但這還不夠，座艙里面的內(nèi)飾及配置照樣給力！陸風(fēng)榮曜全系標(biāo)配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、電子換擋、換擋撥片、定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、自動駐車、車載多媒體系統(tǒng)、倒車影像9大配置，同時搭載“N95級”的空氣凈化裝置，進(jìn)一步提升了性價比——要知道，這里面可有不少配置是合資產(chǎn)品的低配車型完全“摸”不到的。

最后咱們總結(jié)一下，陸風(fēng)榮曜這款8萬級的“水桶車”，是否值得入手呢？

Tako認(rèn)為，首先它無疑是一款好車，畢竟搭配1.5GTDI發(fā)動機(jī)的車型目前在市面上很難找到10萬元以下的競品，而7.99萬起售的陸風(fēng)榮曜整體配置也不差，性價比一下子就體現(xiàn)出來了；其次，如今的陸風(fēng)正在不斷進(jìn)行自身的產(chǎn)品迭代，想想當(dāng)年的比亞迪、吉利和奇瑞，其實也都經(jīng)歷過這樣一個過程。所以，消費(fèi)者們應(yīng)該給自主品牌多一點(diǎn)信心，不要戴著有色眼鏡去判斷。預(yù)算10萬左右準(zhǔn)備入手緊湊型SUV的朋友們，其實都可以去4S店關(guān)注一下陸風(fēng)的服務(wù)，買車是綜合考慮，結(jié)合4S店的銷售政策和服務(wù)質(zhì)量，相信你一定會覺得：值！