對于一款微型純電動車來說，游走于城市的大街小巷才是它正確的打開方式。不過對于這類車來說，空間方面的表現(xiàn)一直以來都是它們的弱項。今天我們就拿來了一臺長安新能源奔奔E-Star（下文簡稱奔奔E-Star），作為長安新能源E系列的第二款車型，它的表現(xiàn)是否令人滿意呢？

  車內(nèi)乘坐空間

縱向空間的實測，前排座椅位置調(diào)至椅背到剎車踏板的距離為90厘米，測量后排前、后兩個椅背之間的距離。頭部空間的測量，前排座椅調(diào)至最低，測量座墊最低處到車頂?shù)木嚯x。測量兩側(cè)車門扶手上方之間的距離，得出橫向空間。另外，我們還測量后排地臺的高度和寬度，最終得出的數(shù)據(jù)如下圖所示。

從實測數(shù)據(jù)來看，對于奔奔E-Star這臺微型車來說表現(xiàn)還是不錯的，特別是前排頭部空間比較充裕達到950mm，1340mm的橫向空間受限于車身大小，同級別其它車也都是這樣子了。770mm的后排縱向空間，也在同級別中處在中等水平。

  車內(nèi)儲物空間/后備廂空間

對于車內(nèi)儲物空間的測試，我們用大號（1500ml）、中號（550ml）、小號（350ml）礦泉水瓶來檢驗。奔奔E-Star的前排門板最多能放置4支中號礦泉水瓶，后排門板最多也能放置2支中號礦泉水瓶，前排中央扶手可以放下2支中號礦泉水瓶，第二排中央沒有水杯架。

車內(nèi)儲物空間方面，奔奔E-Star的表現(xiàn)不錯。作為一款微型電動車，豐富的儲物空間可以最大限度給用車生活提供便利性，它的前、后門板儲物空間很大，利用率高。電源接口方面，前排提供1個USB和1個12V接口。

對于后備廂空間實用性的檢驗，除了實際的測量之外，我們還用標準大?。?0*30*30厘米）的紙箱來填充，看在后排座椅不放倒的情況下，能放幾個標準紙箱，最后再將后排座椅全部放倒，測量后備廂的最大進深與后備廂離地高度。

通過實測，奔奔E-Star后備廂表現(xiàn)的中規(guī)中矩，能容納4個紙箱，符合同級別應(yīng)有水平。整個后備廂空間比較規(guī)整，更重要的是，它的后排可以純平放倒，利用率較高。

  總結(jié) 

后備廂規(guī)整，空間利用率比較豐富

電源接口較少