雖然說買車直奔頂配的人很少,但我們在咱們消費(fèi)者的認(rèn)知中,頂配車型可以算得上是什么配置都齊全了,而很多廠家也愿意將自家獨(dú)創(chuàng)的“黑科技”賦予到頂配或次頂配上,來提高該車型的整體形象與競爭力。殊不知,部分車企的策略則比較讓人捉摸不透,即便來到頂配車型,卻還是只能通過選裝的方式來獲得。那么今天,大咖就給各位看看,究竟是哪些車型是連頂配都不一定能擁有的“高貴”配置。
哪吒汽車 – U
指導(dǎo)價(jià):13.98-19.98萬
就在前不久,哪吒U正式上市,只不過上市車型均為前驅(qū)版本,雙電機(jī)四驅(qū)車型則暫未上市。作為哪吒汽車旗下的第二款車型,哪吒U采用了與哪吒N01截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尤其是連屏式設(shè)計(jì),大咖還是比較喜歡的。作為一款純電動(dòng)SUV,哪吒U有兩種不同的續(xù)航版本,NEDC工況下分別為400km和500km,由于還未進(jìn)行實(shí)車體驗(yàn),因此實(shí)際續(xù)航里程縮水是否嚴(yán)重,這還有待大咖接下來的測試,但就目前來看,哪吒U的配置比較豐富,后排腿部空間也有兩拳左右,總體上還是不錯(cuò)的。
作為哪吒U此次的主打科技配置——可視化透明A柱,并沒有在目前所有在售車型上進(jìn)行搭載,而是選擇以選裝的方式來提供,而選裝費(fèi)用則高達(dá)1.2萬元。這個(gè)透明A柱采用的是12寸AMOLED柔性屏,目的是減少A柱的盲區(qū),另外還能顯示充電、導(dǎo)航等信息。實(shí)際上,在車展上大咖曾體驗(yàn)過一番,實(shí)際上會(huì)存在一定的形變,雖說有那么一些用處,但總體用處并不大,開車時(shí)候多留個(gè)心眼,歪下頭,省下這1.2萬它不香嗎。
奔馳 – GLE
指導(dǎo)價(jià):70.98-88.98萬
不得不說,經(jīng)過換代后的奔馳GLE,從外觀上看上去更大氣了,內(nèi)飾則顯得更精致,雖然為了降低排放,將當(dāng)年搭載的3.0T V6和4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)都換成2.0T和3.0T的直列發(fā)動(dòng)機(jī),不過實(shí)際駕駛體驗(yàn)上來看,即便是2.0T版本來拖動(dòng)這臺(tái)近2.3噸的中大型SUV,它的百公里加速仍能做到7.4秒。
你們可能會(huì)認(rèn)為,近百萬的豪車來到頂配,想必市面上90%的功能配置它都搭載了吧,這么想你就錯(cuò)了。在老款上沒有的HUD抬頭顯示功能,新款GLE給提供了,而且顯示范圍多達(dá)45*15cm,涵蓋導(dǎo)航、車距、時(shí)速等等信息。但恰巧作為主打配置之一,新款奔馳GLE還是以選裝的形式出現(xiàn),且選裝價(jià)格在1.4萬元,同樣的,在新款奔馳GLC,“閹割版”的HUD抬頭顯示也是以全部選裝模式提供,選裝費(fèi)要9000元。
華晨寶馬 – X1
指導(dǎo)價(jià):27.88-30.98萬
同級(jí)空間表現(xiàn)近乎“無敵”存在的寶馬X1,換上了新面孔后,顏值還是提升不少的。雖然新款在舊款的基礎(chǔ)上換上了LED燈組、加大尺寸的中控屏以及語音控制等功能,但也順勢進(jìn)行了漲價(jià)也閹割了副駕駛電動(dòng)座椅、雙溫區(qū)空調(diào)以及空氣凈化。此外,新款寶馬X1的動(dòng)力總成也發(fā)生變化,除了在命名上花了些“小心思”之外,原本匹配1.5T的6AT變速箱換成了7DCT,2.0T版本原本全部標(biāo)配8AT變速箱的,如今只有頂配才搭載,其余均為7DCT變速箱。
在新款X1上新增了原本連選裝機(jī)會(huì)都沒有的定速巡航,只不過在現(xiàn)款上還是以全系選裝包的方式出現(xiàn),選裝套裝價(jià)格為4000元,包括帶制動(dòng)功能的巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、前后駐車距離報(bào)警器。此外,作為彰顯寶馬身份象征的Harman/Kardon音響仍舊需要選裝,價(jià)格為6500元,要比舊款的7200元要更便宜,換個(gè)角度來看,這或許還更劃算了?
WEY - VV6
指導(dǎo)價(jià):14.80-17.50萬
WEY品牌旗下的產(chǎn)品大咖都已經(jīng)介紹過不少次了,外觀搶眼內(nèi)飾也夠高級(jí),但不足的是,在中控臺(tái)附近,小儲(chǔ)物格的設(shè)置還是偏少??臻g表現(xiàn)上,后排采用全平地臺(tái),而且腿部空間有近兩拳的空余,尾箱容積512L,加上兩側(cè)向內(nèi)侵占空間不多,因此能放置更多物品。此外,2.0T+7DCT這套動(dòng)力總成表現(xiàn)出色,頓挫感不強(qiáng)但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的提升而愈發(fā)明顯。
了解WEY品牌的消費(fèi)者都知道,標(biāo)配豐富是這個(gè)品牌的一大特色,大咖也經(jīng)常說到買最低配就已經(jīng)完全夠用了。不過,為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品的競爭力,VV6推出了激光大燈這一配置,至此也是SUV陣營中最便宜擁有激光大燈這項(xiàng)配置的車型。由WEY自主研發(fā)的激光大燈照射距離可達(dá)600m,且要比常規(guī)LED大燈節(jié)省60%的能耗,只不過這項(xiàng)配置均需通過加裝來實(shí)現(xiàn),費(fèi)用為1萬元,且只在Collie 智行+這一版本才有資格進(jìn)行選裝。
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