蔚領(lǐng)在不久前剛剛發(fā)布上市。不少人對于這種實用性絲毫不比SUV差的車型表示十分感興趣。無奈現(xiàn)在國內(nèi)這種車型不多，要么就是奧迪的allroad等高端車型，價格稍低的選擇也不多。不過不要怕，大眾旗下的跨界旅行車還真不少，比如高爾夫Alltrack。

從前月金看高爾夫 Alltrack跟普通版高爾夫沒有太大的差異 ,  唯一不同之處在于保險杠以及下方的原色邊框 。 這也是跨界車型的一個重要標(biāo)志一一原色塑料邊框, 顯得“狂野” 。

作為跨界旅行版, 更高的車身是必須的 。 雖然不及越野車, 但是高爾夫Alltrack的通過性并不會比大部分SUV車型差。 加高的車身就能夠讓它克服不少的路面了 。

不同于嘉方使 , 高爾夫Alltrack在高度空間并沒有什么長進,而是在車身長度進行了改動。尾部的一些細節(jié)也經(jīng)過了重新的設(shè)計。 包括尾燈, 牌照位音, 都進行了易位處理 。 下方雙出排氣加上銀色護板也是給整車增加了幾分跨界風(fēng)格 。

 

兩廂車的好處就在于后備廂的開口夠大, 極大的尺寸能夠讓你裝卸貨物變得易如反掌。 對于旅行版車型來說,更長更大的后備廂配合大尺寸的開口無疑在你搬家的時

候能夠提供優(yōu)秀的載貨能力 。

頂部的行李架對于喜歡玩樂的人更為實用一一頂著一部自行車或者沖浪板去玩是好多年輕人的夢想 。 高爾夫Alltrack已經(jīng)配備頂置行李架, 其實也是為了提升整車的裝載水平 。

18寸配合225/45的地胎,視覺效果一級棒。不過這種大尺寸的輪轂設(shè)計估計也只存在于高配甚至是頂配車型上 。 不過即使如此, 多了一個選擇總是極好的 。

Alltrackt放在了前月合蜂窩型格柵以及翼子板上 。 雖然不是什么高性能標(biāo)志, 但是無論如何還是能夠彰顯自己的身份的 。也顯得更有通格 。

內(nèi)飾方面依l日是一如既往的大眾風(fēng)格, 并沒有太大的改變。 一切還是熟悉的味道 。 黑色+銀色的搭配顯得比較硬派 。

發(fā)動機搭載的是經(jīng)典的EA888 1 8T,搭配6速DSG, 這套動力推動高爾夫Alltrack依然綽綽有余 。 加上4MOTION四驅(qū)系統(tǒng), 四處撒野不是問題。

目前大眾在國內(nèi)銷售的時界旅行車并不是很多, 不少人吐檀這兩款車是“特供車”,沒有純正的大眾風(fēng)格。那么高爾夫Alltrack就可以算是“純正大眾車”了。目前國內(nèi)還沒有引入或者國產(chǎn)高爾夫Alltrack, 不過大眾都已經(jīng)發(fā)布了兩款跨界旅行車, 說不定下一臺就是它了呢？