今天說的這款車就是新寶駿RC6?？顚汄ERC6是新寶駿R平臺(tái)下的第一款轎車，新車采用了時(shí)尚動(dòng)感的潮流轎跑造型+大掀背設(shè)計(jì)，在凸顯動(dòng)感氣質(zhì)的，也增加了居家實(shí)用性。在前臉設(shè)計(jì)方面，新寶駿RC6采用了全新的家族化設(shè)計(jì)語言，多邊形前格柵+內(nèi)凹點(diǎn)陣式鍍鉻中網(wǎng)，極具豪華轎車辨識(shí)度，最可惜的是全系都沒有時(shí)下主流LED大燈。

在車身尺寸方面，新寶駿RC6車身長度接近5米，這樣的車長在同級(jí)別同價(jià)位轎車中，絕對(duì)是一個(gè)“大塊頭”；車身寬度達(dá)到了1880毫米；車身高度達(dá)到了1580毫米，比本田雅閣、豐田凱美瑞等主流潮流合資中級(jí)車都大了一圈。

在車身側(cè)面，新寶駿RC6車身線條大氣流暢，貫穿整個(gè)車身的筆直犀利腰線從車頭直插車尾，讓整車看上去大氣硬朗，極具豪華層次感。說實(shí)話，新寶駿RC6的顏值巔峰就是超流暢的車身線條+溜背式車身，帥氣逼人，酷似保時(shí)捷帕拉梅拉，比雅閣漂亮10倍。從側(cè)面看，新寶駿RC6應(yīng)該比其他所有轎跑都好看，寶馬、奔馳、奧迪都得靠邊站。RC6這車如果不叫寶駿，還是很“高級(jí)”的。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新寶駿RC6采用了家族化的中控布局風(fēng)格，層次分明，簡約立體，這樣的造型在新寶駿其他車型中都非常熟悉了，沒有什么可圈可點(diǎn)的亮點(diǎn)。新寶駿RC6在配置方面還是非常厚道的，全系標(biāo)配10.25英寸中控大屏，擁有車聯(lián)網(wǎng)和語言控制功能。

在動(dòng)力方面，新寶駿RC6全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了147馬力，最大扭矩達(dá)到了250牛米，匹配6MT和CVT變速箱，百公里油耗僅7L左右。在底盤懸架方面，新寶駿RC6采用了前麥弗遜+后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵是B級(jí)車唯一采用后扭力梁的車型，如果后輪是獨(dú)立懸架就更好了！

小結(jié)：人無完人，車無完車！8.48w起步的國產(chǎn)中級(jí)車，安全氣囊才配兩個(gè)，不夠厚道。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)群體來說，寧愿多要兩個(gè)實(shí)用點(diǎn)的安全氣囊也不要華而不實(shí)的車聯(lián)網(wǎng)。您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！