超大空間、極致的舒適體驗(yàn)，春游踏青怎么少得了雪鐵龍?zhí)煲?/h1>

功夫汽車(chē) 2020-03-28 20:42:43

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陽(yáng)春三月，櫻花已經(jīng)盛開(kāi)，同時(shí)國(guó)內(nèi)疫情也逐步得到有效控制，大部分城市調(diào)低了防疫風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，多個(gè)地方在人員沒(méi)有聚集的情況下已經(jīng)可以摘下口罩，這正是帶上家人出門(mén)走向大自然“撒歡兒”好時(shí)機(jī)！

看江山如此多嬌，自然也要選擇一輛與之匹配的座駕，而東風(fēng)雪鐵龍本身就是一種特色明顯的法系潮流。其百年技術(shù)優(yōu)勢(shì)帶來(lái)無(wú)限舒適體驗(yàn)，正是春游的最好伙伴。

樂(lè)觀設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)時(shí)尚潮流

雪鐵龍?zhí)煲莅倌暝O(shè)計(jì)品牌，采用“OPTIMISTIC DESIGN ”樂(lè)觀設(shè)計(jì)理念，通過(guò)整體到細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，讓選擇雪鐵龍?zhí)煲莸娜硕猛诰蚯靶兄械淖孕藕驼芰浚瑢⑽粗撵癁閺娜莸南硎芘c新鮮的體驗(yàn)。永遠(yuǎn)積極地?fù)肀睿⑿χ灿磥?lái)。

這使得東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲荼３种陨淼娘L(fēng)格，并且與眾不同，遠(yuǎn)看車(chē)輛整體輪廓造型，寬大車(chē)身，精巧比例，盡顯雪鐵龍汽車(chē)特有的存在感與平衡感；走近之后，每一片曲面的張力和每一條弧線帶來(lái)的力量感以及和運(yùn)動(dòng)感；近距離領(lǐng)略精雕時(shí)尚細(xì)節(jié)，欣賞鬼斧神工的工藝呈現(xiàn)。

通過(guò)極具浪漫感受和獨(dú)特美學(xué)體驗(yàn)的法式設(shè)計(jì)理念，結(jié)合雪鐵龍獨(dú)有的個(gè)性化品牌元素，形成雪鐵龍汽車(chē)時(shí)尚動(dòng)感與精致浪漫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯品牌的情感魅力。

超大車(chē)內(nèi)空間，帶來(lái)無(wú)限想象

數(shù)口之家一起出門(mén)盡享春天的美好，寬敞的車(chē)內(nèi)空間無(wú)疑會(huì)帶來(lái)更好的春游體驗(yàn)，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲莸能?chē)內(nèi)空間帶給普通家庭一個(gè)驚喜。

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲萦兄?jí)超長(zhǎng)軸距，保證座艙最大化，帶來(lái)更寬大的后排空間和良好的頭部空間，確保最佳坐姿。例如東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS的軸距為2730mm，長(zhǎng)寬高規(guī)格為x4510x1860x1705，超過(guò)大部分同級(jí)產(chǎn)品。

與此同時(shí)，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲莸木脑O(shè)計(jì)使車(chē)內(nèi)空間利用率達(dá)到最優(yōu)化，最大程度的為前排乘員提供寬敞的頭部空間。它并沒(méi)有像同級(jí)車(chē)那樣，通過(guò)壓縮座椅的長(zhǎng)/寬度來(lái)制造更大空間的假象，而是將舒適放在了第一位，加大加寬的座椅設(shè)計(jì)，保證了乘坐的舒適性，塑造如同坐在柔軟的大沙發(fā)上的豪華感受。有別于極富科技感但空間感匱乏的設(shè)計(jì)，它的座艙布局采用了更簡(jiǎn)約的T型設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間舒朗大氣，時(shí)刻為用戶(hù)帶來(lái)舒適無(wú)壓的駕乘感受。

專(zhuān)業(yè)底盤(pán)調(diào)校，帶來(lái)舒適升級(jí)

春困秋乏，在和家人享受美好春光的同時(shí)，汽車(chē)的舒適性最為重要，而舒適性又是東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲輦鞒邪倌甑募夹g(shù)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)大的隔音降噪能力和極致的舒適體驗(yàn)帶給消費(fèi)者最好的春游享受。

天逸在舒適性上再次升級(jí)，首次使用了雪鐵龍獨(dú)一無(wú)二的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，當(dāng)減震器接近極限狀態(tài)時(shí)，減震器會(huì)吸收更多的能量，使車(chē)身與路面的接觸更加柔和，帶給用戶(hù)更好的震動(dòng)過(guò)濾感受，獲得更平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。天窗增加了防噪密封條設(shè)計(jì)，隔絕車(chē)外噪音的同時(shí)還可以起到防風(fēng)防塵的效果，有效隔絕車(chē)外噪音，營(yíng)造靜謐的座艙環(huán)境，提升駕乘舒適性。

還有，專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)配合全新設(shè)計(jì)的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，精確地將車(chē)身振動(dòng)頻率控制在1.05赫茲到1.2赫茲之間，與人的散步頻率保持一致，從而為消費(fèi)者帶來(lái)了“1赫茲”動(dòng)態(tài)舒適的駕乘體驗(yàn)，將SUV的運(yùn)動(dòng)基因和高級(jí)轎車(chē)的舒適基因完美融合，提升了車(chē)輛在各種復(fù)雜路況下的動(dòng)態(tài)駕乘舒適性。

這種極致的舒適體驗(yàn)使得東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲莸玫搅讼M(fèi)者普遍的認(rèn)可，2020年，東風(fēng)雪鐵龍還會(huì)推出天逸四驅(qū)插混車(chē)型，這款東風(fēng)雪鐵龍新的舒適旗艦也將給消費(fèi)者帶來(lái)極致的舒適體驗(yàn)，讓我們一起拭目以待。