近些年，PLUS、PRO等眾多衍生車(chē)型充斥著市場(chǎng)，然而受定位差異等因素影響，能與原作在銷(xiāo)量上并駕齊驅(qū)的并不多，當(dāng)然有的屬進(jìn)化產(chǎn)品，其銷(xiāo)量甚至超越原作。

長(zhǎng)安汽車(chē)近一年來(lái)推出的PLUS系列就屬于進(jìn)化類(lèi)產(chǎn)品，尤其是CS75PLUS已完全在75系中成為銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，去年底已月銷(xiāo)超2萬(wàn)輛（75系月銷(xiāo)總共也不足3萬(wàn)輛）。繼CS75PLUS之后，長(zhǎng)安汽車(chē)又推出了CS55PLUS，以期延續(xù)輝煌（受疫情影響，銷(xiāo)量暫時(shí)不計(jì)）。

SUV是長(zhǎng)安汽車(chē)的頂梁柱，所以先行發(fā)展了PLUS，但在今年轎車(chē)也不落后。長(zhǎng)安汽車(chē)在3月27日正式上市了其轎車(chē)的首款PLUS車(chē)型——逸動(dòng)PLUS，以期望從這款長(zhǎng)安汽車(chē)的轎車(chē)頭牌打開(kāi)市場(chǎng)缺口。

相信逸動(dòng)這款車(chē)型用戶(hù)再熟悉不過(guò)了，它可謂是近十年來(lái)中國(guó)品牌在A級(jí)家轎中最成功的產(chǎn)品之一，與吉利的帝豪系列一同扛起了中國(guó)品牌A級(jí)家轎的大旗，甚至與合資同級(jí)車(chē)型進(jìn)行較量。

2018年換代逸動(dòng)

逸動(dòng)誕生于2012年3月，是一款面向中國(guó)主流家用消費(fèi)群體的A級(jí)家轎，在2018年進(jìn)行了一次換代，曾連續(xù)27個(gè)月位居細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量第一，至今逸動(dòng)系列已累計(jì)銷(xiāo)量突破一百萬(wàn)輛。

不過(guò)相對(duì)于SUV，以逸動(dòng)為首的長(zhǎng)安轎車(chē)板塊還是弱了些，加之近兩年市場(chǎng)進(jìn)入存量時(shí)代，同級(jí)合資車(chē)型不僅也換代，而且價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，逸動(dòng)系列已沒(méi)有往年那樣輝煌，甚至逐漸淡出了用戶(hù)選車(chē)的主流區(qū)間。

就在此時(shí)，恰逢長(zhǎng)安汽車(chē)第三次創(chuàng)業(yè)階段，無(wú)論是技術(shù)平臺(tái)，還是組織架構(gòu)，甚至是長(zhǎng)安汽車(chē)人看待市場(chǎng)的態(tài)度與思路都在發(fā)生著深刻而又痛苦的變革，這在前臺(tái)帶來(lái)的就是換新產(chǎn)品的成功，CS75PLUS就是個(gè)最典型的案例，UNI-T的市場(chǎng)反響也相當(dāng)不錯(cuò)。

此時(shí)為正在市場(chǎng)中欲尋求沖突的逸動(dòng)推出自身的PLUS車(chē)型就順理成章了。那么這款逸動(dòng)PLUS車(chē)型的進(jìn)化到底體現(xiàn)在哪些方面呢？

如外觀，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS采用了品牌全新的設(shè)語(yǔ)言，“高光層云”俊朗格柵使車(chē)頭看上去非常飽滿(mǎn)，同時(shí)，前大燈還與前進(jìn)氣格柵采用了一體式設(shè)計(jì)，彰顯統(tǒng)一性。而在1.4T車(chē)型上，“鯨星?！眲?dòng)感格柵也彰顯了它的運(yùn)動(dòng)氛圍。

新車(chē)側(cè)面造型較為舒展，同時(shí)還采用了雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了其層次感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4730mm、1820mm、1505mm，軸距為2700mm，除了車(chē)身長(zhǎng)度略有變化外，其余和老款保持一致。

在車(chē)內(nèi)，以駕駛者為中心精致規(guī)劃駕駛艙布局，科學(xué)人性化雙聯(lián)屏、貼心質(zhì)感的按鍵配置，輔以紅黑雙色內(nèi)飾，碰撞出時(shí)尚動(dòng)感的精致駕艙，沉浸其中，在駕乘的咫尺間，感觸環(huán)抱式智慧輕奢駕艙。

儀表盤(pán)和中控屏采用一體式雙10.25英寸設(shè)計(jì)，且分辨率達(dá)到了1920*720。中控屏內(nèi)部繼續(xù)搭載了incall智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，其中的語(yǔ)音控制功能只需說(shuō)一句“小安，你好”，便可控制控制導(dǎo)航、天窗、車(chē)窗、空調(diào)、溫度、電話(huà)及多媒體等功能。

在配置方面，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS還搭載了PM0.1級(jí)復(fù)合抗菌抗病毒濾芯，采用多層高效過(guò)濾網(wǎng)，可高效過(guò)濾≥0.1μm顆粒物；對(duì)≥0.3μm顆粒物過(guò)濾效率達(dá)95%以上，能有效阻隔病毒附著顆粒及其他粉塵顆粒。同時(shí)，濾網(wǎng)中的抗菌抗病毒復(fù)合材料還能抑制病菌活性，帶來(lái)比N95口罩更加優(yōu)秀、更加安全的防護(hù)效果。

動(dòng)力方面，新車(chē)采用藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，是集成長(zhǎng)安全球研發(fā)力量推出的全新模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)平臺(tái)，不僅滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并可滿(mǎn)足未來(lái)十年更嚴(yán)苛的法規(guī)要求，是一個(gè)10年都不過(guò)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)平臺(tái)。

從參數(shù)上來(lái)看，搭載藍(lán)鯨1.4T的逸動(dòng)PLUS峰值功率達(dá)116kW，峰值扭矩達(dá)260N·m，且擁有1500-4000r/min的高扭矩輸出區(qū)間，強(qiáng)動(dòng)力輸出范圍遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率94KW，最大扭矩161N·m。傳動(dòng)方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，1.6L車(chē)型則提供5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。

可以說(shuō)，無(wú)論是配置、還是外觀、更關(guān)鍵是動(dòng)力，逸動(dòng)PLUS對(duì)逸動(dòng)完成了進(jìn)化，該車(chē)從今年3月初預(yù)售開(kāi)始，20天訂單已累計(jì)達(dá)到11559輛。

雖然最終售價(jià)與預(yù)售價(jià)并沒(méi)有變化，但長(zhǎng)安汽車(chē)不僅在產(chǎn)品體現(xiàn)誠(chéng)意，在服務(wù)上又加上了五大承諾，即價(jià)格透明、交付準(zhǔn)時(shí)、品質(zhì)保障、響應(yīng)快速和服務(wù)專(zhuān)業(yè)，相信這款PLUS車(chē)型不會(huì)辜負(fù)長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)其的期望。