今天說的這款車就是一汽-大眾捷達(dá)VS7。近日，捷達(dá)VS7正式上市，作為捷達(dá)品牌第二款全新SUV車型，同樣是來自于大眾MQB平臺(tái)，號(hào)稱“新當(dāng)家德系中型SUV”，最低配車型實(shí)際售價(jià)為10.48w，與售價(jià)10.4w的哈弗H6，針鋒相對(duì)。捷達(dá)VS7否能挑戰(zhàn)哈弗H6的銷量王地位？

在外觀設(shè)計(jì)方面，捷達(dá)VS7采用了捷達(dá)品牌獨(dú)有的家族化設(shè)計(jì)語言，鎧甲式進(jìn)氣格柵+點(diǎn)陣式中網(wǎng)+犀利的LED大燈，融為一體，相輔相成，再搭配極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的下包圍，一眼看上去時(shí)尚新穎，也非常符合主流審美要求。當(dāng)然外觀這個(gè)東西，仁者見仁智者見智，蘿卜白菜各有所愛！

在車身尺寸方面，捷達(dá)VS7車身長度達(dá)到了4624毫米，完勝車身長度4600毫米的哈弗H6；車身寬度達(dá)到了1841毫米、車身高度達(dá)到了1644毫米，車身軸距達(dá)到了2730毫米，完勝車身軸距2680毫米的哈弗H6。在車身側(cè)面，捷達(dá)VS7車身線條飽滿流暢，身形大氣修長，搭配下部黑色防刮材質(zhì)，營造出極具“野性”的SUV風(fēng)范。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，捷達(dá)VS7采用了捷達(dá)品牌家族化中控布局，與捷達(dá)VS5如出一轍，中控略偏向駕駛側(cè)，不僅方便駕駛者操作，而且也非常符合年輕化的個(gè)性造型。說實(shí)話，捷達(dá)VS7雖然整體設(shè)計(jì)簡潔干練，沒有什么可圈可點(diǎn)的地方，但是擁有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工藝，凸顯出不錯(cuò)的德系車氛圍。

在配置方面，捷達(dá)VS7不僅擁有10英寸中控大屏+卡片式交互系統(tǒng)，功能實(shí)用、容易上手；而且還擁有360度全景影像，還有ACC、主動(dòng)剎車和疲勞駕駛提醒等高端科技裝備，全方位保障行車安全。捷達(dá)VS7不僅擁有一般USB接口，還有無線充電功能，隨放隨充，省心實(shí)用，比哈弗H6更具細(xì)節(jié)高端質(zhì)感。

在動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7搭載大眾國六1.4T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了110千瓦，峰值扭矩達(dá)到了250牛米，在保證起步、加速和高速行駛的基礎(chǔ)上，而且也比較省油，這一點(diǎn)同樣完勝哈弗H6。

小結(jié)：大眾新車“火了”，捷達(dá)VS7起售價(jià)僅為10.48w，整體配置不低，直接劍指哈弗H6，國產(chǎn)車應(yīng)該怎么辦？您怎么看呢？您會(huì)放棄哈弗H6，選擇捷達(dá)VS7嗎？歡迎回復(fù)評(píng)論！