近日，我們從梅賽德斯奔馳官方了解到，全新一代邁巴赫S450典藏版正式上市，這臺(tái)搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V電機(jī)構(gòu)成的輕混系統(tǒng)，起售價(jià)145.88萬元，值得一提的是作為目前唯一在售款邁巴赫S級(jí)車型，沒有了V8和V12發(fā)動(dòng)機(jī)的加成依舊是人生贏家，這臺(tái)全新S450 4MATIC典藏版到底有何魅力，今天我們就來一起了解一下。

首先提起邁巴赫，人們想到的第一印象都是商界大佬，奔馳高端。確實(shí)邁巴赫原本是奔馳旗下的超高端品牌，最鼎盛的事情在1921—1940年，曾與現(xiàn)在耳熟能詳?shù)膭谒谷R斯是直接競(jìng)品。后來銷聲匿跡了一段時(shí)間，直到1997年奔馳才將邁巴赫品牌復(fù)活。后又作為奔馳S級(jí)的一個(gè)車型進(jìn)行發(fā)售，可見奔馳對(duì)于邁巴赫一直非常重視，一直試圖將其打造成高于母品牌的超級(jí)豪華品牌。經(jīng)過多年的努力，邁巴赫的名聲已經(jīng)有了很高的知名度。這次發(fā)售的全新邁巴赫S450典藏版雖然只有一款車型，但已經(jīng)足夠吸引眼球。

外觀設(shè)計(jì)方面，與老款車型保持了高度統(tǒng)一，畢竟是年度改款車型，外觀方面肯定不會(huì)做特別大的變動(dòng)。一些細(xì)節(jié)方面的變化還是凸顯了這次奔馳的用心。全新樣式的20英寸多條幅輪轂以及多個(gè)典藏版組件的加入還是讓人看出這臺(tái)奔馳的不同身份。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5466*1899*1500mm，軸距來到了3365mm，就這長(zhǎng)達(dá)5.46米的車身線條，行駛在路上辨識(shí)度就不用提了，大老遠(yuǎn)就能看出這臺(tái)奔馳不同尋常，尾燈的造型方面與奔馳S級(jí)其他車型保持一致，當(dāng)然邁巴赫的LOGO還是會(huì)在C柱處可以看到。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾方面主打的還是奢華體驗(yàn)，環(huán)抱式的駕駛艙設(shè)計(jì)，搭配Nappa真皮裝飾座椅，無論觸感還是乘坐體驗(yàn)都是一流。中控多個(gè)位置都采用手工定制，凸顯出豪華品牌的與眾不同，這種奢侈感由內(nèi)而外散發(fā)出來。前后門處的迎賓照明燈，車內(nèi)座椅頭枕和腳墊也都加入了邁巴赫的徽標(biāo)，讓你坐在車內(nèi)就能感受到這輛車的不同。配置方面，一款130萬元價(jià)位的頂級(jí)豪車自然你能想到的功能都應(yīng)有盡有，在普通標(biāo)準(zhǔn)車型的基礎(chǔ)上，增加了感應(yīng)后備箱，車道保持輔助，長(zhǎng)絨地毯等組件。還是突出一個(gè)豪華感。

多少年來奔馳都以無比舒適的空間而聞名，這次典藏版的邁巴赫提供的高級(jí)座椅，可以提供無與倫比的安睡空間，憑借行政座椅，無論是前排還是后排乘客在長(zhǎng)途行車中都能夠得到完全放松休息，僅僅需要按下調(diào)節(jié)鍵，就能將座椅調(diào)整到最舒適的角度，附加的伸出式腿部支撐，進(jìn)一步提升了乘坐感受，在車內(nèi)也能制造出一個(gè)適合睡眠的舒適角度。這款座椅還提供加熱，通風(fēng)，背部調(diào)節(jié)，如果再加入按摩功能直接媲美大型客機(jī)頭等艙的超級(jí)體驗(yàn)。后車窗電動(dòng)遮陽(yáng)板，后排多媒體系統(tǒng)，車內(nèi)氛圍燈都將商務(wù)范烘托到極致。

動(dòng)力方面，新車最大的改變可謂是與V8和V12的揮手告別。據(jù)悉原來使用4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的邁巴赫S560和使用6.0T V12的邁巴赫S680都已經(jīng)停止銷售，目前這唯一一款在售邁巴赫車型搭載的是3.0升雙渦輪增壓的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且與時(shí)俱進(jìn)的匹配了48V的微混系統(tǒng)，最大功率367馬力，最大扭矩500牛米，配合9檔自動(dòng)變速箱，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速只需5.8秒。當(dāng)然買這車的人自然不是用來飆車，作為一臺(tái)超豪華商務(wù)座駕，性能方面還是非常有保障的。

雖然邁巴赫獨(dú)立品牌如今只剩一款在售車型，但不可否認(rèn)奔馳S級(jí)在歷史長(zhǎng)河中的重要地位，尤其是邁巴赫作為S級(jí)車型后實(shí)力仍不可小覷。據(jù)悉這臺(tái)梅賽德斯邁巴赫S450典藏版終端售價(jià)為145.88萬元，而且還可以支持定制和個(gè)性化服務(wù)，肯定還會(huì)加價(jià)不少，這才是男人夢(mèng)想之車，怪不得馬云，王健林等成功人士在車輛的選擇方面都會(huì)選擇邁巴赫。

邁巴赫不會(huì)像勞斯萊斯，蘭博基尼那樣扎眼，它給人的第一印象就是低調(diào)中透露出不凡，這也就是為何網(wǎng)紅很少有選擇邁巴赫的原因，因?yàn)樗蝗鐒谒谷R斯那樣有話題，但經(jīng)典終歸是經(jīng)典。邁巴赫S450典藏版，雖然沒有了V8加成，它依舊是人生贏家。