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雖然在4月份,長(zhǎng)城哈弗H6重新已經(jīng)以1000輛的銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)奪回了SUV月度銷(xiāo)量冠軍,但之前維持多年不破的SUV銷(xiāo)冠神話(huà)此前已經(jīng)被寶駿510終結(jié)。如今哈弗H6的危機(jī)依然沒(méi)有解除,寶駿510最近三個(gè)季度的月均銷(xiāo)量基本可以維持在4.5萬(wàn)輛,而全新寶駿530在3月上市之后,進(jìn)入了超高速的產(chǎn)能爬升,4月銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了1.5萬(wàn)輛。接下來(lái),寶駿SUV陣容還將進(jìn)一步擴(kuò)大,今次曝光的正是全新的寶駿570車(chē)型。
寶駿570
上市:2018年年初
售價(jià):預(yù)計(jì)10-14萬(wàn)
看點(diǎn):接替寶駿560,提升定位為中型SUV
在上汽通用五菱的寶駿品牌SUV規(guī)劃中,已然出現(xiàn)了寶駿570的身影,但寶駿560則不復(fù)存在,說(shuō)明了兩者之間的垂直換代關(guān)系。未來(lái)寶駿570將和現(xiàn)有的寶駿530、510一起組成寶駿品牌SUV由高到低的產(chǎn)品陣列。
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實(shí)際上在去年年底,寶駿560就已經(jīng)全面停產(chǎn),應(yīng)該是將產(chǎn)能轉(zhuǎn)向保障寶駿510和全新投產(chǎn)的530車(chē)型。而且從市場(chǎng)定位來(lái)看,新的寶駿530基本完全覆蓋了之前寶駿560的價(jià)格區(qū)間,而且車(chē)身尺寸也是完全統(tǒng)計(jì),甚至530還要略大于寶駿560,而且兩款車(chē)型的動(dòng)力配備也是完全相同。再加上全新的寶駿530顏值遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)了已經(jīng)偏于老舊的560車(chē)型。因此從產(chǎn)品布局來(lái)看,寶駿560也不具備和寶駿530并存的市場(chǎng)空間。
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而接下來(lái)的寶駿570,雖然是替代寶駿560的旗艦定位,但顯然會(huì)避免與寶駿530的定位重合,這也意味著寶駿570的定位會(huì)拔高,同時(shí)車(chē)身尺寸也會(huì)更大,預(yù)計(jì)長(zhǎng)寬高會(huì)在4750*1850*1780mm左右,從而與寶駿530拉開(kāi)差距。如此一來(lái),寶駿570的車(chē)身尺寸也達(dá)到了緊湊型SUV的上限水平,已經(jīng)觸摸到中級(jí)SUV的門(mén)檻。
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目前的寶駿510和530車(chē)型,已經(jīng)形成了家族式臉譜的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不僅僅是相似的進(jìn)氣格柵,還有分體式大燈的設(shè)計(jì)。這套設(shè)計(jì)同樣也將出現(xiàn)在寶駿570車(chē)型上,六邊形進(jìn)氣格柵的鍍鉻邊框會(huì)一直延伸到兩側(cè)扁平的條形LED日間行車(chē)燈下方。開(kāi)創(chuàng)分體大燈先河的Jeep自由光雖然在中期改款之后已經(jīng)放棄這一設(shè)計(jì),而國(guó)內(nèi)多家自主品牌卻跟進(jìn)了這一設(shè)計(jì)風(fēng)格,而寶駿更是運(yùn)用得非常徹底,不僅是包裹全新寶駿570在內(nèi)的SUV,還有此前我們曝光的路測(cè)中的全新寶駿MPV同樣亦是如此。主大燈和前霧燈融合在一個(gè)裝飾邊框內(nèi),與前杠下部格柵連接在一起。實(shí)踐證明寶駿的這套分體式大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格擁有相當(dāng)不錯(cuò)的顏值,也在顏值評(píng)價(jià)方面要超過(guò)了Jeep自由光。
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寶駿570的車(chē)身側(cè)面頗為硬派,采用了趨近于方形輪廓的輪眉輪廓,以及富有肌肉感的外凸輪廓。相對(duì)飽滿(mǎn)的車(chē)體和平直的車(chē)頂線條,可以帶來(lái)更大的轎廂空間。后視鏡支架位于前門(mén)門(mén)板上,是寶駿570明顯有別于510和530的結(jié)構(gòu)特征,此外后排車(chē)門(mén)尺寸也明顯要更大,后門(mén)上有固定舷窗的結(jié)構(gòu)。而且不再是510和530的隱藏式D柱和懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)風(fēng)格,寶駿570的C/D柱之間是一個(gè)五邊形輪廓的后部舷窗。
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不過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)寶駿570的車(chē)尾采用了較為短小、緊湊的輪廓。因此判斷應(yīng)該不足以滿(mǎn)足第三排座位的布局,因此寶駿570仍然應(yīng)該是一款五座SUV車(chē)型。而車(chē)尾部分的輪廓延續(xù)了早前的寶駿560,以及最近的寶駿530的設(shè)計(jì)風(fēng)格,類(lèi)似于奧迪Q5的經(jīng)典尾門(mén)結(jié)構(gòu),后備箱蓋包裹整個(gè)車(chē)尾部分,橫條式的尾燈組也可以用完整的燈體全部布局在后備箱蓋上。新的寶駿570同樣如此,雖然尾燈組目前還是臨時(shí)燈體搭配,但是整個(gè)開(kāi)口輪廓已經(jīng)清晰可見(jiàn)。
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預(yù)計(jì)寶駿570入門(mén)級(jí)會(huì)采用1.5T動(dòng)力配置,此外可能還會(huì)有更高動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)作為高配版機(jī)型。售價(jià)方面也將較老款寶駿560和現(xiàn)款寶駿530有所提升,預(yù)計(jì)在10-14萬(wàn)元區(qū)間。作為一款接近中級(jí)尺寸的SUV車(chē)型,這也仍然延續(xù)了寶駿品牌高性?xún)r(jià)比的定位。