調(diào)查顯示，在SUV領(lǐng)域落地價15萬元價格區(qū)間最受關(guān)注，面對琳瑯滿目各種車型，普通消費者實難抉擇，最近很多消費者后臺留言，問哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越、本田XR-V如何選？本期就來聊聊這幾款車的那點事。

在此之前，有必要跟大家解釋下本文的"落地價"構(gòu)成。以長城汽車哈弗H6自動鉑金豪華版為例，廠商指導價為12.9萬元，不考慮其他因素，它的購置稅為11416元，車牌費用約200元左右，1.0L-1.6L排量車型車船稅420元，保險費用約為5000元左右，以上全部加起來"落地價"約為14.9萬元。另貸款費用除外。（注：落地價僅供參考，具體以各地區(qū)4S店為準）

哈弗H6

推薦車型：1.5T 自動鉑金豪華型

指導價：12.9萬元

哈弗H6在市場的表現(xiàn)可以說是人盡皆知，長期霸占SUV銷量榜的首位。無論是單月銷量，還是年度總銷量，長城出品的哈弗H6都是細分市場無可爭議的"一哥"。從去年發(fā)布的SUV銷量榜單顯示，哈弗H6再次穩(wěn)居排行榜首位，可見在緊湊型SUV的細分市場中哈弗H6可以說是一騎絕塵，贏得眾多消費者的認可。

哈弗H6自動鉑金豪華型是哈弗H6系列中的一款熱銷車型，配備了胎壓檢測、并線輔助、車道偏離、全景影像、定速巡航、發(fā)動機啟停、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動以及OTA升級等主流實用性配置。動力方面，配備了1.5T發(fā)動機，最大功率169馬力，峰值扭矩285?！っ?，傳動系統(tǒng)與之匹配的是7擋雙離合變速箱。此外，這款哈弗H6自動鉑金豪華型，目前指導價為12.9萬元，算上終端優(yōu)惠1萬元左右，以及車輛的保險費用基本可以在15萬元以內(nèi)落地。超高的配置和產(chǎn)品品質(zhì)，三大件穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)異，外加龐大的市場保有量和優(yōu)質(zhì)的售后服務，哈弗H6自動鉑金豪華型對于注重實用的消費者而言成為首選。

長安CS75 PLUS

推薦車型：1.5T 自動豪華型

指導價：12.49萬元

長安CS75 PLUS自去年9月上市以來，引發(fā)眾多消費者的關(guān)注，截止去年年底該車銷量已經(jīng)超過7萬臺，足以見證長安CS75 PLUS已成為車市中的一匹黑馬，這其中離不開長安CS75在市場積累下來的口碑和銷量。而長安CS75 PLUS作為升級款，該車在外觀設計上采用了全新的設計語言，前臉采用了碩大的中網(wǎng)格柵并運用了紡錘形設計風格，視覺效果很是吸睛，相比長安CS75在視覺上更有沖擊力。

長安CS75 PLUS全系共售6款車型并分為兩種動力版本。其中，CS75 PLUS 1.5T自動豪華型是幾款車型中的熱銷款之一，指導價為12.49萬元，目前終端市場沒有優(yōu)惠。除了超高的顏值和空間表現(xiàn)之外，在配置方面CS75 PLUS也是比較誠意的，該車型配備了全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入/啟動、GPS導航以及OTA升級等實用配置。動力方面，該款車型搭載了1.5T發(fā)動機，最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)與之匹配的是6擋手自一體變速箱。CS75 PLUS被譽為是長安汽車的一款轉(zhuǎn)型之作，市場戰(zhàn)略地位不言自明，顏值、配置和產(chǎn)品穩(wěn)定性亦是亮點，對于看重顏值和操控的年輕消費者吸引力巨大，因此也是供不應求。

吉利博越

推薦車型：1.8TD DCT智慧PRO

指導價：13.68萬元

吉利博越自問世以來，累計銷量已經(jīng)突破了70萬臺，可以說是有口皆碑。去年下半年，吉利又推出了博越PRO，不僅在動力系統(tǒng)上經(jīng)過了重新調(diào)校，同時還加入了智能互聯(lián)系統(tǒng)，產(chǎn)品力進一步得到提升。

從吉利推出的博越PRO車型來看，該車售價區(qū)間9.88-15.68萬元，在同級別中性價比較為突出，我們選擇的是售價為13.68萬元的1.8TD DCT智慧PRO車型。該車型在配置方面搭載了全景影像、主動剎車安全系統(tǒng)、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、遠程啟動等功能。動力方面，該車搭載了1.8T發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，傳動系統(tǒng)與之匹配的是7擋雙離合變速箱。事實上，作為吉利的當家花旦，博越PRO無論口碑、銷量，安全等方面還是頗具優(yōu)勢，尤其是博越PRO主動安全系統(tǒng)成為一大亮點，如考慮市場上綜合優(yōu)惠，落地15萬提博越PRO也是非常具有性價比的選擇。

本田XR-V

推薦車型：1.5L CVT經(jīng)典版

指導價：13.29萬元

XR-V作為東風本田家族三大銷量主力車型之一，在去年銷量達到了超14萬輛的成績，成功進入排行榜單中，可見這與自身的產(chǎn)品力和在市場的口碑密不可分。而在去年，本田又推出了2020款XR-V，相比老款車型主要是在對動力系統(tǒng)進行了升級并引入了1.5T發(fā)動機取代了老款的1.8L自然吸氣發(fā)動機，使其在市場中變得更具有競爭力。

而作為中期改款車型，2020款本田XR-V無疑更值得大家關(guān)注。本次我們?yōu)榇蠹彝扑]的是1.5L CVT經(jīng)典版，指導價為13.29萬元，該車在配置方面，配備了倒車影像、發(fā)動機啟停、自動駐車、上坡輔助、8英寸觸控屏以及車載電話等配置。動力方面，搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率131馬力，峰值扭矩155?！っ?，傳動系統(tǒng)與之匹配的CVT無級變速箱?？紤]優(yōu)惠因素，以本田的品質(zhì)和品牌力，落地同樣15萬，這樣來看XR-V對于精明的年輕消費群也很有競爭力。

寫在最后：

其實單就這四款車而言，都是各自品牌的當家花旦，產(chǎn)品品質(zhì)和口碑都已經(jīng)經(jīng)受了市場的檢驗。落地15萬這四款車各自有各自的優(yōu)勢，畢竟用車的是消費者，每個人對車也有不同的看法和感受，但有一樣是肯定的，畢竟都有龐大的用戶群支撐，這四款車即便是閉著眼睛選，都不會錯到哪去。