很難理解，一部賣(mài)了4、5年的車(chē)，仍要加價(jià)賣(mài)，疫期大家骨折賣(mài)車(chē)回血，它一毛優(yōu)惠都不給你！這就是漢蘭達(dá)，我不聊它，聊聊它的對(duì)手！

同級(jí)能打的，不多！比如：國(guó)產(chǎn)銳界，第一個(gè)把漢蘭達(dá)拉下擂臺(tái)，故事后來(lái)賣(mài)著賣(mài)著，退群了！長(zhǎng)安福特還有自家曾經(jīng)當(dāng)紅炸子雞翼虎，不深究！大指揮官，接近30萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，一直賣(mài)的不好，從未降價(jià)，連消費(fèi)者備選清單都沒(méi)進(jìn)，出局！途昂還行，是個(gè)對(duì)手！大，但貴，機(jī)械規(guī)格差一點(diǎn)，憑著不錯(cuò)優(yōu)惠，銷(xiāo)量不錯(cuò)！再挑一輛，去年底上市的昂科旗是個(gè)角色～。也是這期1+1試車(chē)主角，對(duì)手是尺寸跟他更接近的途昂！

昂科旗可以這么理解，就是別克在美國(guó)的旗艦SUV昂科雷的中國(guó)版本。設(shè)計(jì)有調(diào)整，尺寸變小，工程師說(shuō)連調(diào)教都是針對(duì)中國(guó)路況的！別跟我說(shuō)這是特供車(chē)，這是全新全球車(chē)在各地區(qū)的調(diào)整版本，道理像皓影、威蘭達(dá)、或者各L車(chē)型！

別克中高端車(chē)型，高級(jí)感一直是同級(jí)翹楚！君越、昂科威就是例子，內(nèi)飾配色、座椅填充，行駛隔音，底盤(pán)濾震同級(jí)數(shù)一數(shù)二的角色！昂科旗最大賣(mài)點(diǎn)就是跟凱迪拉克XT6同C1平臺(tái)，有了參考，我對(duì)它充滿(mǎn)信心。這次試駕針對(duì)大家最關(guān)心的大7座空間（尤其第3排）、2.0T+9AT動(dòng)力組合、行駛質(zhì)感等做詳細(xì)體驗(yàn)～

大眾途昂大家都很熟悉，沃爾夫斯堡為中美兩個(gè)市場(chǎng)打造的大7座SUV。樣子不多贅述，肌肉、威武、霸氣、粗獷，反正形容美國(guó)肌肉車(chē)的詞，你都能往上擺！尺寸、軸距略微大于昂科旗，我對(duì)它的空間充滿(mǎn)想象！網(wǎng)傳：這是30萬(wàn)，功能性最接近MPV的7座SUV！

途昂身世極具爭(zhēng)議性，MQB高爾夫的平臺(tái)，Q7的尺寸！機(jī)械不是它擅長(zhǎng)的，開(kāi)起來(lái)也不如看起來(lái)那么大。本以為的壓力感，也居然被它線(xiàn)性的動(dòng)力輸出，非常輕柔的方向折服！這次試駕，重點(diǎn)體驗(yàn)這套經(jīng)典第三代EA888 2.0T，會(huì)小馬拉大車(chē)嗎？駕駛跟平臺(tái)更高級(jí)的昂科旗比，真輸嗎？回去戳視頻吧?。?/strong>