目前很多城市都需要購(gòu)車指標(biāo)才可以買車,但買車不難搖號(hào)難,北京的中簽率僅為千分之二。俗話說(shuō):上有政策,下有對(duì)策。在這個(gè)背景下,很多“畸形產(chǎn)物”應(yīng)運(yùn)而生。有些車企竟推出了一些號(hào)稱“無(wú)指標(biāo)購(gòu)車”的車型。
近日,北京交警在路上查獲了一輛“偷梁換柱”的SUV。這輛車乍一看外觀與一般的SUV如出一轍,玻璃窗,兩排座,咱普通人絕對(duì)看不出有什么不對(duì)勁兒。但實(shí)際上它的“真面目”,是核定載客2人的封閉貨車。其實(shí)這是一輛改裝后的捷途X70,駕駛員稱該車從購(gòu)買到改裝,都是在4S店完成的。4S店銷售在買車時(shí)跟車主交代過(guò),這款車就是專門針對(duì)北京限號(hào)出的一批車,之所以能夠隨意購(gòu)買,完全是因?yàn)樗膶傩圆⒉皇羌矣眯】蛙?,而是封閉貨車,政策規(guī)定這類小型貨車不在搖號(hào)范圍。它的外形與普通版捷途X70幾乎無(wú)異,只不過(guò)后排以及尾部的車窗都被換成了封閉的鐵皮。如果繼續(xù)打探這車如何做到免搖號(hào)且在城區(qū)內(nèi)正常行駛,商家則會(huì)表示貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車不受搖號(hào)限制,可以用“小型封閉貨車”的身份辦理行車手續(xù)。后期經(jīng)過(guò)改裝,可以將這臺(tái)車的盲窗變成明窗,外觀與一般車輛無(wú)異。經(jīng)銷商在銷售時(shí)引導(dǎo)并協(xié)助消費(fèi)者非法改裝,達(dá)到和捷途X70“乘用車”版外觀、內(nèi)飾上一致。這款貨車版售價(jià)比相同配置的乘用車版貴了1萬(wàn)多,4S店改裝費(fèi)用大概在7000元左右。還有銷售人員特意將車開(kāi)至長(zhǎng)安街拍下視頻,以打消消費(fèi)者對(duì)于該車能否開(kāi)進(jìn)五環(huán)的疑慮。“改裝版”捷途X70在北京路上有愈演愈烈的架勢(shì),沒(méi)過(guò)多久又一輛闖入民警視線。這輛車不僅涉嫌非法改裝,而且車主用這輛車做起了網(wǎng)約車。交警詢問(wèn)乘客表示壓根沒(méi)看出來(lái)這是輛貨車。但就算外觀改得再逼真,上的也是藍(lán)色號(hào)牌,但在本質(zhì)上截然不同,電子警察及路面民警都可以準(zhǔn)確識(shí)別。據(jù)北京市交管局提示,封閉貨車屬貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車類型,北京號(hào)牌每天6時(shí)至23時(shí),禁止禁止進(jìn)入五環(huán)路以內(nèi)道路行駛;外埠號(hào)牌每天6時(shí)至24時(shí),禁止進(jìn)入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛,違者將被處罰100元,駕駛證記3分。這處罰只是冰山一角,由于非法改裝,變更了車輛構(gòu)造和用途,車主還有可能面臨著依法扣車、巨額罰款等處罰。最重要的是,這一做法嚴(yán)重影響行車安全,私自加裝的后排座椅安全帶形同虛設(shè),一旦發(fā)生碰撞等意外,后果不堪設(shè)想。后續(xù)再涉及保險(xiǎn)理賠時(shí),也很有可能被拒賠。希望大家不要存在僥幸心理,自覺(jué)守法,上路出行。![]()
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