汽車發(fā)展至今,已經(jīng)是一個(gè)非常成熟的工業(yè)產(chǎn)品,可以說車上的每一處設(shè)計(jì)都是設(shè)計(jì)者長時(shí)間考量后的產(chǎn)物。很多非常重要的設(shè)計(jì)都容易被車主忽視,像汽車上這個(gè)常見的部件——頭枕。相信很多老鐵都以為頭枕是為了車內(nèi)人員的舒適性,緩解行車過程中所帶來的疲勞。但其實(shí)不然,這個(gè)部件的出現(xiàn),一開始是為了安全,如果你細(xì)心一些應(yīng)該能夠發(fā)現(xiàn),不管頭枕怎么調(diào),都不會感到非常舒服。
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設(shè)計(jì)之初,為了安全
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如果你喜歡看一些老電影的話,應(yīng)該能夠發(fā)現(xiàn),汽車內(nèi)的座椅上是沒有頭枕這個(gè)部件的,現(xiàn)在咱們看到這樣的座椅自然會覺得很突兀。在沒有頭枕的情況下,如果車輛遭遇到追尾,車內(nèi)人員的頭頸部受到?jīng)_擊,過度前后屈伸,非常容易造成損傷。即便是在10km/h的速度下發(fā)生碰撞,汽車加減速的力量都會作用在脆弱的頸椎上,造成傷害。
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于是在當(dāng)時(shí),美國高速公路安全管理局要求車廠生產(chǎn)的汽車必須配置頭枕,也就是在那個(gè)時(shí)候頭枕成為了標(biāo)配。經(jīng)過不斷的改進(jìn),目前的汽車頭枕主要分為三類,分別是固定式、活動(dòng)式還有主動(dòng)式。像固定式和活動(dòng)式都比較好理解,也較為常見;當(dāng)然這其中有一點(diǎn)值得注意的就是,活動(dòng)式頭枕拆卸后,可用底部來破窗,緊急情況下可以起到非常大的作用。
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除了固定式和活動(dòng)式頭枕外,在一些較為高級的車上,會配備主動(dòng)式頭枕。主動(dòng)式頭枕的作用是在發(fā)生追尾時(shí),能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)角度,讓頭枕更好地貼緊頭部,從而最大限度地避免事故對駕駛者造成損傷。
活動(dòng)式頭枕如何正確調(diào)節(jié)
坐上駕駛位,相信多數(shù)人都能夠調(diào)整座椅以及系好安全帶,但是頭枕卻常常被忽略。雖然說頭枕是汽車上常見的部件,但是你如果不正確地調(diào)節(jié)它,有時(shí)候反而會適得其反。那么頭枕應(yīng)該怎么調(diào)節(jié)呢?
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首先在調(diào)整好座椅靠背之后,讓頭枕中間柔軟的位置與自己的耳朵上沿平齊,這樣做一旦發(fā)生碰撞,能夠有效地保護(hù)容易受重創(chuàng)的后腦勺。此外,頭枕與頭部的距離要盡可能小,這樣頭枕對頭部的緩沖保護(hù)效果能達(dá)到最佳。
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當(dāng)然還有一點(diǎn)需要注意的是,調(diào)節(jié)好頭枕的高度后,要確認(rèn)插銷在卡位上,避免在駕駛過程中出現(xiàn)移位的情況。如果你都根據(jù)上面的步驟做了,覺得靠著不舒服,可以選擇加上一個(gè)頸枕,既能夠在一定程度上緩解疲勞,也能對頸椎的緩沖起到作用。