“在晶瑩的淚光中，又看見那肥胖的，青布棉袍，黑布馬褂的背影。”在我們大多數(shù)人的印象中，父親的形象內(nèi)斂而不張揚(yáng)，但又高大且富有安全感，就如同馭勝S350的外觀一樣。

說句實(shí)在話，馭勝S350的造型設(shè)計(jì)放到現(xiàn)在確實(shí)不算是最亮眼的，但不可否認(rèn)的是，在熏黑且硬朗的下包圍以及壯碩的大燈裝飾下，馭勝S350的前臉?biāo)宫F(xiàn)的敦厚與力量感的確有著它獨(dú)特的吸引力，而且搭配上寬大的車身，這樣的設(shè)計(jì)反而能恰到好處地突出馭勝S350硬派SUV的可靠性。

與前臉一樣，馭勝S350的尾部造型也十分沉穩(wěn)，沒有很搶眼的設(shè)計(jì)，但卻十分符合現(xiàn)在大多數(shù)消費(fèi)者的審美需求。同時(shí)，大尺寸的尾燈以及下包圍也很好地凸顯了馭勝S350的力量感。

在內(nèi)飾方面，馭勝S350的顏色搭配和造型設(shè)計(jì)也顯得十分低調(diào)。不過，在整體偏暗沉的配色中，離合擋桿附近采用的鋼琴烤漆工藝設(shè)計(jì)以及中控臺(tái)等地方的鍍鉻裝飾彰顯了內(nèi)飾的時(shí)尚感，使得內(nèi)飾的轎車化趨勢更加明顯。

而在配置方面，2017款的馭勝S350全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測裝置、兒童座椅接口、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、倒車影像、定速巡航等配置。對于馭勝S350這款可用于越野的硬派SUV來說，胎壓監(jiān)測是個(gè)很實(shí)用的功能，因?yàn)樵谠揭暗臅r(shí)候，車輛的胎壓情況與抓地力直接相關(guān)。至于兒童座椅接口，我想不必多說，這對于一位剛為人父不久的男人來說，是必備的配置之一。

說到回家過年，除了必須經(jīng)歷堵車之外，想必大家在返程時(shí)也會(huì)經(jīng)常看到“渦輪增鴨發(fā)動(dòng)雞”。雖然物品外置不利于行車安全，但這些年貨都充滿著父母深切的疼愛，換作誰都不會(huì)舍得不帶。既然年貨必須要帶，那么一輛裝載空間足夠大的車就成了最好的選擇。

在尺寸上，馭勝S350的長寬高分別為4798/1895/1852mm，軸距為2750mm。同時(shí)，在座椅不放倒的情況下，5座版本車型的后備廂進(jìn)深可達(dá)1080mm，第二排座椅放倒后可達(dá)1930mm，寬度區(qū)間為1060-1270mm，高度則是1010mm。這些數(shù)據(jù)表明，馭勝S350完全可以滿足你日常的載物需求，而且綽綽有余。至于雞、鴨這些活物，你完全可以用一個(gè)接了通風(fēng)管的箱子來完美解決。另外，如果你對載人有更高的需求，那么馭勝S350也有7座版本可供選擇。

當(dāng)然，對于一輛硬派SUV來說，它的越野能力才是重中之重。而在越野方面，馭勝S350的表現(xiàn)也同樣出色。

在通過性上，馭勝S350的接近角與離去角分別為27°和29°，最小離地間隙為225mm。另外，馭勝S350還有著800mm的最大涉水深度。作為一輛硬派越野車，馭勝S350既可以在城市輕松壓馬路，也可以在野外肆意奔馳，就像一個(gè)完美的男人，可以適應(yīng)各種環(huán)境。

既然是硬派越野SUV，那么“大梁”懸架必不可少。馭勝S350采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，前懸架為雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿非獨(dú)立懸架。此外，馭勝S350的部分高配車型還配備了后差速鎖，越野能力更加強(qiáng)悍。

值得一提的是，馭勝S350的備胎為全尺寸備胎，懸掛在車尾底部。當(dāng)然，對于一輛越野車型來說，配備全尺寸備胎是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖隆?/p>

正所謂萬事俱備只欠東風(fēng)，對于一輛硬派越野車來說，動(dòng)力才是最重要的。在這方面，馭勝S350提供給消費(fèi)者的選擇堪稱豪華。除了最大功率104kW的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，馭勝S350還提供了技術(shù)來自福特的2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為151kW，最大扭矩325Nm，扭矩比柴油發(fā)動(dòng)機(jī)少了25Nm。

在傳動(dòng)方面，馭勝S350也提供了6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器兩種選擇。其中自動(dòng)變速箱來自德國ZF，支持手動(dòng)以及自動(dòng)模式。

值得一提的是，在四驅(qū)系統(tǒng)方面，馭勝S350采用的是博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)在車輛正常行駛時(shí)，只采用后驅(qū)，而當(dāng)遇到雨雪或泥濘路面時(shí)則自動(dòng)切換到四驅(qū)。另外，駕駛員也可以使用LOCK模式，將前后扭矩鎖定為50:50狀態(tài)。

可以看到，馭勝S350擁有優(yōu)秀的通過性、強(qiáng)悍的動(dòng)力以及智能的四驅(qū)系統(tǒng)，在三者的共同努力下，馭勝S350可以輕松應(yīng)付各種路況。

在225mm的離地間隙和四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，馭勝S350通過炮彈坑輕而易舉。

翻越駝峰，考驗(yàn)的是車輛的扭矩輸出和底盤通過性。在超過300Nm的扭矩面前，這個(gè)考驗(yàn)并沒有多少難度。

繞S彎道時(shí)，馭勝S350的懸架提供了強(qiáng)有力的支撐，完美地抑制了車身側(cè)傾，保持了車身穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。

作為一輛硬派越野車，馭勝S350的外形沉穩(wěn)內(nèi)斂，但是特殊的車身構(gòu)造卻使得它可以適應(yīng)各種環(huán)境，應(yīng)付各種挑戰(zhàn)。如果你想用它帶著你和你的孩子一起去欣賞各種美景，那么不用懷疑，馭勝S350絕對能勝任。