如今的汽車市場競爭相當(dāng)激烈，尤其是自主品牌奮發(fā)圖強(qiáng)，車型發(fā)展迅速，不僅價(jià)格便宜質(zhì)量和配置也是各個(gè)都不錯(cuò)，這也導(dǎo)致了合資品牌市場被侵蝕，銷量大不如前了。但是對于大眾品牌來說它們旗下的入門緊湊車型銷量并沒有受到國產(chǎn)車的影響，銷量依然穩(wěn)定，最具代表性的就是桑塔納，它是合資轎車在中國的元老車型，在國內(nèi)已經(jīng)有了近30年的歷史，換代后依然銷量不錯(cuò)，去年全年賣出25萬臺(tái)，月均銷量2萬臺(tái)。

要知道這可是在定價(jià)比它便宜的捷達(dá)VA3以及各路國產(chǎn)神車圍剿下產(chǎn)生的，足以見得它的實(shí)力有多強(qiáng)大了，這都是得益于它強(qiáng)大的品牌實(shí)力以及車型口碑，而且這款車的價(jià)格也是非常便宜，優(yōu)惠后6萬多出頭，和捷達(dá)VA3相差不大，和同級別的國產(chǎn)車相比價(jià)格也很劃算。

但是就是這樣一臺(tái)銷量不錯(cuò)的神車卻被大眾的銷售顧問所嫌棄，這是為什么呢，我一個(gè)朋友就是上汽大眾4S店的銷售顧問，他經(jīng)常說賣桑塔納等于不賣車，因?yàn)樘岢煞浅５?，平均單車提成不足百元。因?yàn)橘I桑塔納的人大多數(shù)追求的是性價(jià)比，而且這款車價(jià)格比較透明各家店都把價(jià)格放到了最低，而且買車的消費(fèi)者很多都不會(huì)貸款，也不愿意買保險(xiǎn)，如此一來銷售顧問賣一臺(tái)裸車也就只能拿到百元左右的單車提成，還要給客戶交車忙前忙后，最后只能算個(gè)銷量任務(wù)，遇到考核嚴(yán)格的店，沒有貸款沒有保險(xiǎn)隨便一扣提成，等于白賣一臺(tái)車。

對于店面來說這款車就是為了完成廠家的提車任務(wù)和銷量任務(wù)，不追求單車?yán)麧?，追求單車?yán)麧櫟能囆蛣t是帕薩特、途觀L等價(jià)格高的車型，這兩款車的利潤往往能達(dá)到萬元左右的水平。而桑塔納的存在就是為了年底能拿到銷量返利。所以很多銷售都不喜歡賣桑塔納。

但是對于消費(fèi)者來說這樣一臺(tái)價(jià)格透明的合資家用轎車就顯得很劃算了，入門版目前也就6.4萬元左右的水平，和很多國產(chǎn)車價(jià)格相當(dāng)，但是你卻能買到大名鼎鼎的桑塔納，不僅保值率高，而且皮實(shí)耐用，關(guān)鍵是油耗也不高，是一款非常經(jīng)濟(jì)的家用車。

外觀上桑塔納采用了家族式的設(shè)計(jì)元素，滿滿的大眾風(fēng)味，不得不說這款特供中國的入門緊湊車型抓住了中國人的消費(fèi)心理，幾萬元的價(jià)格就能買到外觀大氣的大眾車型，確實(shí)很受消費(fèi)者歡迎，前臉造型中庸大氣，沒啥亮點(diǎn)也沒啥缺點(diǎn)，簡潔明了但是非常耐看，不容易審美疲勞。

側(cè)面造型也是簡潔大方，線條造型四平八穩(wěn)，穩(wěn)重大氣永遠(yuǎn)是大眾車型設(shè)計(jì)重心，雖然有點(diǎn)顯老氣但是它卻能滿足大多數(shù)消費(fèi)者需求，尺寸方面桑塔納表現(xiàn)不錯(cuò)，4475/1706/1469mm，軸距為2603mm能滿足大多數(shù)家庭的用車需求，不過脫胎于老PQ平臺(tái)的桑塔納依然是前盤后鼓的剎車系統(tǒng)，這一點(diǎn)不夠厚道。尾部造型層次分明，簡潔方法，燈組造型是家族化風(fēng)格，辨識(shí)度還不錯(cuò)。

內(nèi)飾方面桑塔納延續(xù)了大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格，是上一代的設(shè)計(jì)語言，對稱式中控臺(tái)簡潔大方，功能區(qū)域劃分合理，機(jī)械按鈕能覆蓋全部日常使用的功能，高配車型帶大屏幕，低配為傳統(tǒng)的收音機(jī)。內(nèi)飾全部采用了硬塑料設(shè)計(jì)，但是并不顯廉價(jià)，做工是典型的合資車風(fēng)格，嚴(yán)謹(jǐn)中帶著品質(zhì)感。

動(dòng)力方面桑塔納全系采用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW/110Ps，最大扭矩150Nm，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，變速箱則匹配5MT或6AT愛信變速箱。這套動(dòng)力總成對于桑塔納來說完全夠用，而且燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，最關(guān)鍵的是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用保養(yǎng)便宜，對于消費(fèi)者來說是非常經(jīng)濟(jì)的選擇。

總結(jié)：作為大眾的一代神車，桑塔納竟然被自家的銷售顧問嫌棄，這可能是很多消費(fèi)者不知道的事情，確實(shí)這款車價(jià)格便宜利潤低，提成少是正常的，但是對于消費(fèi)者來說就很有性價(jià)比了。不過它的缺點(diǎn)也很明顯，那就是配置超低，而且隔音差安全配置少，此外它的隔音表現(xiàn)也很一般，甚至不如同級別國產(chǎn)車。

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