「e懂車」一個(gè)主攻新能源的欄目，理性客觀·深入淺出地講解時(shí)下新能源車型，幫助您在了解和選購(gòu)新能源車型時(shí)及時(shí)避坑，為您的購(gòu)車之路保駕護(hù)航！

懂哥經(jīng)常聽(tīng)到一句話：都花xxx錢買車了，怎么還在乎這點(diǎn)油錢，但實(shí)際情況卻出入很大，懂哥見(jiàn)過(guò)很多50W-100w的車主，他們對(duì)油耗還是非常在乎的，畢竟誰(shuí)家的錢都是不大風(fēng)刮來(lái)的，百公里能跑11L絕對(duì)不會(huì)猛踩到14L，一是勤儉節(jié)約是美德，二是油耗高了續(xù)航也有憂慮啊......所以今天懂哥都要給大家說(shuō)說(shuō)幾款省油神器，它們平均油耗4L出頭，同時(shí)銷量在油混車型里也是排頭，市場(chǎng)保有量根本不用擔(dān)憂。

基本信息

售價(jià)：22.98-37.68W

車身尺寸：4847*1820*1712mm

動(dòng)力配備：146馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+184馬力電動(dòng)機(jī)

變速箱：E-CVT無(wú)級(jí)變速

工信部油耗：5.7L

奧德賽懂哥一直非常喜歡，對(duì)于那些經(jīng)常問(wèn)到7座SUV的朋友，懂哥都向他們推薦MPV，因?yàn)閷?shí)實(shí)在在的7座更加實(shí)用，第二排的乘坐感受幾乎能有埃爾法車主的味道，如果要是堅(jiān)固省油的話那就簡(jiǎn)直完美了，所以?shī)W德賽混動(dòng)就是這樣一款車型，堅(jiān)固實(shí)用同時(shí)又有絕佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，所以每個(gè)月的銷量成績(jī)確實(shí)拿得出手，同時(shí)也是2月混動(dòng)車型銷量的第一名。

2.0L 銳·智享版是懂哥推薦的版本，主要是配置上能滿足日常需要，同時(shí)運(yùn)動(dòng)外觀套件又使該車添加了些許熱血?dú)庀?。在科技配備上，有全速自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門等；在精髓的第二排獨(dú)立座椅，也支持座椅支持左右調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)，配備了獨(dú)立空調(diào)、出風(fēng)口、杯架等，第二排空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，可以滿足日常需要。

基本信息

售價(jià)：22.48-25.88W

車身尺寸：4600*1855*1680mm

動(dòng)力組合：178馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+174馬力電動(dòng)機(jī)

變速箱：E-CVT無(wú)級(jí)變速

工信部油耗：5L

豐田混動(dòng)最近出現(xiàn)的機(jī)油增多時(shí)間，想必大家都知道，本來(lái)號(hào)稱開(kāi)不壞的豐田現(xiàn)在又有瑕疵了，所以選車真還不好選了，不錯(cuò)2月RAV4 混動(dòng)卻是穩(wěn)住油電混動(dòng)的第二名，一月份也是賣出去2848臺(tái)，但是這次的疫情影響和機(jī)油增多時(shí)間估計(jì)勢(shì)必會(huì)對(duì)三月的銷量產(chǎn)生影響，雖說(shuō)豐田官方回應(yīng)稱機(jī)油乳化現(xiàn)象會(huì)逐漸消失，但是具體的改變現(xiàn)在確實(shí)難以查詢。

所以現(xiàn)在懂哥覺(jué)得還是稍微避開(kāi)一下豐田混動(dòng)的車型，如有意向那就看看 2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版，官方指導(dǎo)價(jià)22.58萬(wàn)元，優(yōu)惠倒是沒(méi)啥優(yōu)惠，同時(shí)配備了可開(kāi)啟全景天窗、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置，森林人配備了，其實(shí)在安全配置還是在舒適和高科技配置方面，RAV4榮放這款車型在同級(jí)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，前提是能不能忍受2.0L的動(dòng)力。

基本信息

售價(jià)：19.98-25.98W

車身尺寸：4893*1862*1449mm

動(dòng)力組合：146馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+184馬力電動(dòng)機(jī)

變速箱：E-CVT無(wú)級(jí)變速

工信部油耗：4.2L

只要是懂車的老粉，都知道20萬(wàn)的價(jià)格懂哥喜歡推薦雅閣混動(dòng)這款車型，第一是燃油經(jīng)濟(jì)型確實(shí)很省，第二不管是自己開(kāi)還是載人都能兼顧，同時(shí)還沒(méi)有燃油車型那個(gè)缺陷的變速箱，加上本田成熟的混動(dòng)技術(shù)，這車確實(shí)比較全面；但是2月的銷量確實(shí)不佳，想必一月的3716臺(tái)，二月的銷量就只能頂上一個(gè)零頭。

對(duì)于雅閣這款車，懂哥還是推薦購(gòu)買混動(dòng)銳智版，22萬(wàn)出頭的裸車價(jià)格性價(jià)比不多，像遠(yuǎn)程啟動(dòng)、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、疲勞駕駛提示這些高科技配置都有，而是主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、老板鍵、座椅記憶、座椅加熱和腰部支撐也都配齊，駕駛這輛車確實(shí)也很愜意，對(duì)于后排的乘客也是照顧得不錯(cuò)，有后排座椅加熱和后排控制多媒體長(zhǎng)時(shí)間乘坐也依然舒適。

總結(jié)

北京地區(qū)插混車型不列入新能源指標(biāo)，同時(shí)上海的話也馬上要開(kāi)始對(duì)插電車型的叫停，所以后面插電混動(dòng)的政策優(yōu)惠越來(lái)越小，油電混動(dòng)這種技術(shù)成熟的車企，也確實(shí)能在這種變更當(dāng)中再次發(fā)光，所以各位對(duì)油電車型怎么看呢，對(duì)電池的焦慮是否還是存在呢？