日前，梅賽德斯-奔馳官方宣布，2020款奔馳E級長軸距車型上市。新車共推出10款不同配置的車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為42.98-62.38萬元，需要注意的是，此次上市的車型并不是中期改款E級，而是現(xiàn)款奔馳E級長軸版的年度小改款。

2020款奔馳E級的主要變化在于，老款E300 L豪華型和運(yùn)動豪華型分別改名為為E300 L殊享版和運(yùn)動殊享版，兩款車型均漲價(jià)7000元。其中E300 L運(yùn)動殊享版增加了18英寸AMG輪圈、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)等配置，E300 L殊享版則增加了投影環(huán)境照明、前排座椅加熱、真皮座椅、EDITION標(biāo)志。另外，顆粒物過濾器成為了2020款奔馳E級的標(biāo)配。

除此之外，E300L還升級了新的M264系列2.0T發(fā)動機(jī)，E350L 4MATIC搭載了2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)則沒有做出改動。

總體來說，奔馳E級此次的年度小改款的確增加了一些配置，但其實(shí)對比其他車型的改款，這樣的增配也只是常規(guī)操作。

以奧迪A4L為例，2018款奧迪A4L的乞丐版售價(jià)為29萬，2019款奧迪A4L的乞丐版售價(jià)為28.68萬，價(jià)格下降了3200元，但在配置上，2019款奧迪A4L的乞丐版相比2018款的增加了可選駕駛模式、手機(jī)互聯(lián)、自動頭燈、感應(yīng)雨刷等配置，并且車身還進(jìn)行了加長，動力上還將1.4T升級為了2.0T。

類似這樣的改款增配降價(jià)的例子還有很多，舉這個(gè)例子是為了說明，這真的只是常規(guī)操作。當(dāng)然了，改款增配但漲價(jià)的例子也有，但在這個(gè)節(jié)骨眼上，奔馳偏偏就不該這么做。從2019年到2020年，奔馳的負(fù)面新聞就沒有停止過，西安奔馳女車主維權(quán)、漏油門、鋁換鋼、奔馳E級斷軸門，這些個(gè)“門”乃至今日都還在被大家熱議，奔馳的口碑也一落千丈。但現(xiàn)實(shí)是，奔馳偏偏就這么做了，這說明奔馳似乎并沒有將用戶的看法放在眼里，大有一種“不管你們怎么看我，反正我就是要漲價(jià)”的任性想法。

此前車神探在《探究丨斷軸漏油風(fēng)波未平，又出錯(cuò)版疑云，出問題的為什么總是奔馳？》一文中還專門分析過，奔馳之所以敢這樣任性，很大一部分原因就是中國消費(fèi)者給慣的，因?yàn)椴还鼙捡Y出現(xiàn)怎樣的問題，事情過了之后還是會有大批的人搶著買，甚至是加價(jià)買。一輛奔馳S級邁巴赫可以加價(jià)幾十上百萬，都還是供不應(yīng)求，既然這么好賣，奔馳犯不犯錯(cuò)誤又有什么關(guān)系呢？而且奔馳的骨子里就充滿了傲慢，傲慢的對車主愛理不理。因此，奔馳才敢任性的在這個(gè)節(jié)骨眼上給E級漲價(jià)。

還有一種說法是奔馳E級漲價(jià)是零配件價(jià)格上漲導(dǎo)致的。因?yàn)橐咔橛绊?，全世界范圍?nèi)的零配件價(jià)格的確在上漲，不過大家再看看其他車企都是怎么做的？目前，廣汽傳祺、廣汽豐田、廣汽新能源、吉利汽車、長城汽車、奇瑞汽車、一汽紅旗、沃爾沃、奧迪等等車企都為消費(fèi)者提供了各種購車優(yōu)惠政策，面對疫情之下的困境，有些企業(yè)漲價(jià)，有些企業(yè)降價(jià)，這其中的差別你品，你細(xì)品。

車神探有話說：當(dāng)然了，面對疫情，奔馳也曾捐贈過3000萬元資金，這一點(diǎn)我們?nèi)匀唤o予肯定，這說明在社會責(zé)任這一塊，奔馳是一個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)。但我們希望在對待車主這一塊，奔馳也要做一個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)，至少應(yīng)該聽聽消費(fèi)者的聲音，聽聽消費(fèi)者都是怎么看待自己的，以此來做出相應(yīng)的政策判斷，而不是由著自己的性子。2020款奔馳E級不是不可以漲價(jià)，就看消費(fèi)者們答不答應(yīng)了。

其實(shí)還有一點(diǎn)值得說明的是，奔馳已經(jīng)在2020年的“日內(nèi)瓦車展”期間發(fā)布了中期改款的E級車，國產(chǎn)車型預(yù)計(jì)也將在今年內(nèi)改款。此時(shí)的2020款小改款奔馳E級出現(xiàn)漲價(jià)，奔馳是想最后再“撈一筆”，還是在為中期改款的奔馳E級做準(zhǔn)備工作呢？