極氪官宣漲價，最高漲幅2.5萬元，是搞饑餓營銷還是萬不得已？

極氪汽車是自吉利控股旗下全新智能純電汽車品牌，自2021年4月15日發(fā)布以來，可以說備受關注。雖然極氪汽車首款轎跑極氪001有顏值，也有內在，性能非常不錯，但近三十萬起的售價，也并非誰都能有機會入手。

可即便價格已經不低，近日還是對外發(fā)布了一則ZEEKR 001調價的公告。至于原因，想必都已經清楚，因為今年宣布漲價的已經不是一家兩家，也都是一致的宣稱是受上游原材料價格持續(xù)上漲等因素影響。

接下來，咱們一起看看上漲幅度?？傮w來說，漲幅在5000-2.5萬元不等。其中，WE版車型依舊保持29.90萬元的售價，但取消了5000元抵10000元的膨脹權益；YOU版車型調整后價格為38.60萬元，較原本的36.80萬元漲了1.8萬元，同時該車型還取消了5000元抵7500元的膨脹權益，綜合計算價格上漲了2.5萬元。

相比近三十萬的車型售價，這個漲幅似乎并沒有太多影響。所以，問題來了。本來銷量就不大，為何還非得漲這點錢呢？真得是萬不得已，必須要漲價嗎？不妨先看看銷量數據。據悉，截至2022年3月31日，極氪001已累計交付量14248輛，其中今年今年1-3月極氪001共交付交付8241輛，分別為1月份交付3530輛，2月份交付2916輛，3月份交付1795輛。

看到這個銷量，小編在想，極氪不漲價也不行??！你想啊，往往是銷量越大，采購成本因為量大才會越底，可就這么兩三千臺車，分攤成本自然也就居高不下。由此，成本高了，當然售價也得提高。不過，也有網友有不同的意見，認為極氪汽車在學豐田，搞饑餓營銷。事實上，如果只是極氪汽車在漲價，真得有可能是在搞饑餓營銷。

可仔細看看，包括比亞迪、小鵬汽車、理想汽車、哪吒汽車和零跑汽車等新能源車企都先后開啟了漲價，就連奔馳、寶馬等豪華品牌也紛紛宣布漲價。加之還有很多合資品牌停工停產。由此來看，車企的日子是真不好過。所以，漲價也就在情理之中了。畢竟，賣車是為了掙錢，若是虧著賣，還不如不賣。漲點價，就算銷量有影響，可至少賣一臺賺一臺啊！再說，相比三十萬的售價，相信用戶也不會在意這萬兒八千的吧！

最后，問問各位網友，對于現(xiàn)在的新能源汽車漲價潮，您又是怎么看的呢？極氪官宣漲價，最高漲幅2.5萬元，是搞饑餓營銷還是萬不得已？