哪個(gè)男人心中沒有一個(gè)豪車夢(mèng)？就像每個(gè)女人都覺得包治百病一樣。奈何理想總是豐滿的，現(xiàn)實(shí)總是骨感的，不是咱們沒有錢，是鬧鐘總是響的那么沒有“眼力見”。

男人對(duì)于路虎的喜歡，就相當(dāng)于女人對(duì)于愛馬仕的奢求。開上這樣的一款車，根本不用懂什么聊天的技巧，即便你全程都在尬聊，那小姐姐也是愿意洗耳恭聽的。一切的原因，在于你是不是有一臺(tái)好車。路虎誰(shuí)不愛，但是那價(jià)格真是讓人瞬間“腦殼疼”，但是別著急，通往豪車的路上，眾泰從來就沒有停下過腳步，那絕對(duì)是重金打造，完美復(fù)刻，國(guó)產(chǎn)大攬勝，來了！

就這車，看一眼，你能感受到眾泰的氣息嗎？沒有吧，是不是覺得就像是路虎攬勝的改款？說實(shí)話眾泰的仿照路線，一直都是無所不能，雖然仿照保時(shí)捷macan的那款眾泰SR9失敗了，但是這并不耽誤眾泰的仿照信心。果不其然，這個(gè)和路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版相似度達(dá)到90%的漢龍曠世，就這么橫空出世了。

就這正臉，說是沒掛牌子的路虎攬勝改款，有多少人會(huì)相信？不用說，你自己心里面都知道，相似度這么高，看來眾泰這次下了血本。獨(dú)特的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配上內(nèi)部六邊形的布置，再來個(gè)多幅式的鍍鉻飾條，這前臉真是和大攬勝?zèng)]什么區(qū)別。在橫向的兩個(gè)對(duì)象處還有平行的銀色飾條，能夠讓這個(gè)“大嘴”的前臉在視覺上被無限擴(kuò)大。要說和路虎攬勝的區(qū)別，那可能就是，這款車的設(shè)計(jì)多少有點(diǎn)“飄”，不知道是設(shè)計(jì)的問題還是材質(zhì)的工藝，說實(shí)話，路虎攬勝的穩(wěn)重，這款車上是沒有的。

大燈照比攬勝的小點(diǎn)，但是全系LED光源還不錯(cuò)，通風(fēng)口起到的是個(gè)裝飾作用。側(cè)面的相似度就更高了，和攬勝相差無幾的車頂設(shè)計(jì)，前高后低的大塊頭，20英寸的輪圈，搭配上將近5米的長(zhǎng)度，這體格子絕對(duì)是夠了。軸距2997mm，比路虎攬勝的2922mm還要大，跟國(guó)產(chǎn)的相比，那就更是領(lǐng)先的數(shù)據(jù)了。

尾部看起來和路虎攬勝的差別，關(guān)鍵點(diǎn)就在于那個(gè)LED光源的燈，還是略顯小氣的，也毀了整個(gè)尾部的霸氣感受。

內(nèi)部風(fēng)格盡量往沉穩(wěn)上面靠，可以從材質(zhì)看出來有點(diǎn)內(nèi)涵，液晶儀表盤和中控屏的大連屏，和時(shí)下流行的奔馳GLE有一拼，方向盤上面有一個(gè)扭動(dòng)的“Z”字形，沒看懂是啥意思，是想告訴別人，眾泰的首字母嗎？配置還是挺齊全的，支持導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)及語(yǔ)音識(shí)別等功能，可開啟全景天窗、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航都在相應(yīng)的車型上有所出現(xiàn)，但是說實(shí)話，買這車的人很少看中這款，關(guān)鍵是像，要非常像。

動(dòng)力上，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為218Ps，最大扭矩為370N·m，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。起價(jià)只有15.98萬，還可以涉水850mm，夠用。

鬼扯：誰(shuí)不知道攬勝好，但是你先看看銀行卡里有沒有超過200萬的現(xiàn)金吧！這樣一臺(tái)車，要是滿足家用，那是綽綽有余，剩下無非就是面子問題，對(duì)于真正懂車的人來說，路虎攬勝也可能是個(gè)被拋棄的“孩子”，但是對(duì)于要求舒適，要求科技性，但是對(duì)品牌的要求沒有那么高的話，這款車還是很實(shí)際的，畢竟不到20萬的價(jià)格，這么大一個(gè)家伙。