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人民需要什么，五菱就造什么！全新五菱電動(dòng)車，會(huì)是人民需要的嗎

火星說車 2020-03-25 10:12:49

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說到五菱這個(gè)品牌，有人叫它秋名山神車，曾經(jīng)在無數(shù)跑車背后都見到過五菱的logo，也有人把它看作是國產(chǎn)品牌的驕傲。在疫情最嚴(yán)峻，口罩最緊缺的時(shí)候，一直以造車為主業(yè)的五菱也開始造口罩，并且日產(chǎn)量達(dá)到了170萬，為中國打贏這場戰(zhàn)役立下了汗馬功勞。

人民需要什么，五菱就造什么的口號(hào)也深入人心，如今新能源汽車成為行業(yè)發(fā)展的趨勢，五菱也推出了自己的電動(dòng)車型，到底這款車實(shí)力如何，今天我們一起來了解一下。

日前，上汽通用五菱官方發(fā)布了五菱品牌的首款新能源車型，這臺(tái)四座新能源車麻雀雖小，五臟俱全，小巧精致的設(shè)計(jì)非常適合家用代步，接送孩子，買菜逛街都是非常不錯(cuò)。外觀方面，造型方面線條非常直接，方方正正的造型很有辨識(shí)度。亮點(diǎn)是五菱提供了多款色彩搭配，清新藍(lán)色，高級(jí)灰色，激情紅色，純凈白色每款顏色都代表了不同的心情，適合不同性格的車主。這種造型無論是尺寸還是外形都類似于風(fēng)靡日本的K-Car，尤其是在發(fā)達(dá)國家，道路壓力大停車?yán)щy，人們對(duì)于這種迷你車型都喜愛有加，所以這種方正的盒子車型正是汽車市場發(fā)展的趨勢之一。

造型方面并沒有特別花哨的設(shè)計(jì)，一切以實(shí)用為主，這也和五菱品牌的風(fēng)格一致。前臉采用封閉式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，前包圍兩側(cè)的黑色飾板向上延伸，并配有日間行車燈，車尾的造型也與車頭呼應(yīng)。方方正正的車型保證了車型的空間實(shí)用性，兩門四座的設(shè)計(jì)，外型簡單大方，當(dāng)然很多人會(huì)誤會(huì)這造型像老年代步車，但五菱造車，手續(xù)牌照自然一樣不缺，和那種無法買保險(xiǎn)的低速蠕動(dòng)老年代步車還是有本質(zhì)區(qū)別。

因?yàn)橹鞔虺鞘写剑栽谲囆统叽绶矫孀匀徊荒茉斓倪^大，雖然比兩座版本的新能源車型長了一點(diǎn)，但相比其他類似緊湊級(jí)電動(dòng)車型還是長度上明顯短一截?？赡苁悄壳笆忻嫔献疃痰乃淖妱?dòng)車型了， 2917*1493*1621mm的長寬高，1940mm的軸距相比于寶駿E200和眾泰E200都要有優(yōu)勢。但日常使用場景最多的情況還是兩人駕駛。

動(dòng)力方面，據(jù)悉這輛新車將會(huì)有兩套動(dòng)力組合，電池的額定電壓均為96V，動(dòng)力電池則分別為144AH和96AH，此外新車將搭載最大功率20KW的電動(dòng)機(jī)，電池組則來自華霆?jiǎng)恿夹g(shù)有限公司的三元鋰離子電池組。但由于目前官方還未公布該車型的續(xù)航里程，因此我們僅憑借電池容量，功率，車身整備重量判斷，續(xù)航公里數(shù)大約在200公里上下，最主要還是用于上班代步，接送孩子，買菜購物等短途場景。

從五菱官方我們了解到，目前此款車型正在努力籌備上市中，預(yù)計(jì)今年就可以和消費(fèi)者見面。4座新能源電動(dòng)車基本上滿足了市內(nèi)代步的需求，以五菱價(jià)格屠夫的打法，這輛電動(dòng)小車價(jià)格并不會(huì)特別高。可以說就是要打造一款人人都可以買得起的好車。目前剛剛發(fā)布就已經(jīng)引起了市場上的強(qiáng)烈反響，很多人都說有了這輛五菱神車再也不用擔(dān)心刮風(fēng)下雨等惡劣天氣，也不必?fù)?dān)心買不上保險(xiǎn)，開起來擔(dān)驚受怕。

五菱這個(gè)品牌真正見證了新中國的成長，是根正苗紅的自主品牌。建國初期在國家的號(hào)召下，五菱的前身柳州動(dòng)力機(jī)械廠正式建立，為了當(dāng)年振興農(nóng)業(yè)發(fā)展，它們將重點(diǎn)放在了拖拉機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)方面，一舉成為了國內(nèi)八大拖拉機(jī)廠之一。但好景不長，拖拉機(jī)的銷量下滑，五菱又繼續(xù)響應(yīng)國家人民的需求干起了縫紉機(jī)和織布機(jī)。

但不忍心放棄汽車行業(yè)的五菱，自己引進(jìn)了日本微型車后，對(duì)每一個(gè)零件一件件測量，繪圖，制造，打造出了第一輛萬家牌微型貨車，開啟了五菱神車的時(shí)代。從年產(chǎn)1萬輛到產(chǎn)銷10萬輛成為行業(yè)第一，五菱只用了7年。

如今新能源已成為行業(yè)發(fā)展的趨勢，五菱又將重點(diǎn)放在了新能源汽車的開發(fā)上。

總的來說，這款五菱新車依舊主打親民價(jià)格路線，畢竟五菱這么多年來都是這么做的，如果價(jià)位在3萬元上下，這款低價(jià)產(chǎn)品很有可能成為下一個(gè)爆款，面對(duì)市場如此大的需求，未來的發(fā)展一定不可限量。讓我們一起期待實(shí)車的發(fā)布。

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