在很多愛車之人的心里,車不僅僅是代步工具,也是一個(gè)伴侶,它不一定要很貴,畢竟百萬豪車不是人人都能擁有的,但它一定要可靠、有趣。比如下面這4款車型,也許在別人眼中就是個(gè)普普通通的買菜車,但實(shí)際上它們可是賽道潛力股!
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√推薦理由
雨燕曾作為鈴木的賽車,參加過JWRC,也就是WRC青年組(學(xué)院杯的前身)比賽,雖然動(dòng)力參數(shù)非常一般,但雨燕的整備質(zhì)量只有1噸出頭,所以動(dòng)力上還算比較夠用。另外一點(diǎn)值得表揚(yáng)的就是它在設(shè)計(jì)上保留了海外版速翼特的絕大部分設(shè)計(jì),外觀比較好看,加上車身小巧,操控性也不錯(cuò),價(jià)格便宜,非常適合作為年輕人的第一輛車。
※不足之處
雨燕久久未迎來換代,內(nèi)飾老舊一直是個(gè)沒解決的老問題,再加上動(dòng)力系統(tǒng)和變速箱都沒有更新,尤其是4AT變速箱實(shí)在是老掉牙,所以更建議買手動(dòng)擋車型。
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√推薦理由
飛度不僅是各種民間比賽的常見車型,而且還有以自己的名字命名的“飛度杯”超級(jí)耐力錦標(biāo)賽,可以說是相當(dāng)厲害了。這款以i-VTEC技術(shù)聞名的1.5L地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)讓飛度有了“買菜超跑”的名氣,手動(dòng)擋車型令很多玩家趨之若鶩,而CVT版本車型則以平順省油作為看家本領(lǐng)。
※不足之處
民間戲稱飛度是“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”,皆因內(nèi)部配置實(shí)在太“不像話”,全系車型只有頂配才有ESP,低配車型配備鐵輪圈,前盤后鼓的剎車…但是這些似乎并沒有影響到“本田粉”對(duì)它的熱愛……
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√推薦理由
高爾夫一直到今天都是CRC比賽中的冠軍車,就因?yàn)榇蟊娖放频母?、中、低端車型之間,零件的互換性極強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間比較富裕,所以改裝潛力巨大,因此高爾夫的粉絲群中也流傳著一句話:“萬物始于高爾夫”。目前在售的是7.5代高爾夫,它的1.4T車型換裝了獨(dú)立后懸掛,中控大屏搭載了第二代MIB信息娛樂系統(tǒng),性價(jià)比又提升了一個(gè)檔次。
※不足之處
其實(shí)高爾夫的各個(gè)方面都比較均衡,并沒有太明顯的不足,只是雙離合變速箱低擋有闖動(dòng)感的問題依然存在。
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√推薦理由
常年領(lǐng)跑CTCC的??怂挂菜闶侵袊嚤荣愔械娜松A家了,1.5T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá)到133千瓦,6擋手自一體變速箱和支撐性良好的懸掛系統(tǒng),讓它充滿了駕駛樂趣。??怂狗譃閮蓭婧腿龓妫渲袃蓭娓蜻\(yùn)動(dòng)風(fēng),三廂版則更顯家用特性。2018款車型內(nèi)部的設(shè)計(jì)和配置也更接近??怂筍T,比從前的老款車型更時(shí)尚,而且新一代??怂挂呀?jīng)亮相,目前在售車型優(yōu)惠力度不小,性價(jià)比更高了。
※不足之處
??怂沟膬?nèi)飾雖然已經(jīng)有所改善,但用料上還是有一種美國車的粗糙感,而且后排空間也不算大,對(duì)乘坐舒適性有一定的影響。