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車(chē)評(píng)脫口秀非遺傳承人

何老師

上周我發(fā)了一條視頻，聊了聊去年路虎告贏陸豐抄襲的那場(chǎng)官司，并順帶抨擊了一下國(guó)內(nèi)的各種山寨車(chē)、抄襲車(chē)。

對(duì)于這種車(chē)，我覺(jué)得大家的態(tài)度都應(yīng)該是不支持、不買(mǎi)的。

抄襲山寨如果不制止，很可能就是劣幣驅(qū)逐良幣：

抄襲的車(chē)，研發(fā)時(shí)間短、研發(fā)成本低，而且最終可能賣(mài)得還更好，那在這個(gè)逐利的市場(chǎng)里，其他車(chē)企怎么想，還會(huì)好好投資研發(fā)嗎？

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子：

A是好學(xué)生，每次考試80分以上的水平；

B是差學(xué)生，考試永遠(yuǎn)不及格的水平；

在一次考試?yán)?，B抄了A的試卷，但最后一道難題A不會(huì)、做錯(cuò)了，B正好沒(méi)抄到，靠自己蒙對(duì)了。

最終，自己做題的A得了90分，而靠抄+蒙的B，得了95，拿走了本該屬于A的獎(jiǎng)品。

如果你是A，你心里怎么想？

抄襲、山寨這事，在現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)里，真的不應(yīng)該存在了。

但沒(méi)想到......還是有很多我能懂但我非常不理解的聲音：

第一類(lèi)："愛(ài)國(guó)者"

對(duì)，這是一幫帶引號(hào)的"愛(ài)國(guó)者"，他們眼里的"愛(ài)國(guó)"，和老年人"護(hù)犢子"完全一樣：

有缺點(diǎn)不許說(shuō)，國(guó)產(chǎn)一律比合資、比進(jìn)口的好。

對(duì)于這些人，我想問(wèn)問(wèn)：

你們的車(chē)帶渦輪嗎？渦輪是哪產(chǎn)的？是博格華納的還是三菱重工的？如果不是國(guó)產(chǎn)自主品牌的，請(qǐng)拆掉。

你們的車(chē)有ESP嗎？如果是博世的，請(qǐng)拆掉。

最后這位"愛(ài)國(guó)者"最有意思，我說(shuō)陸豐抄襲路虎不對(duì)，你問(wèn)我是哪國(guó)人。而你的頭像是路虎里賣(mài)得最貴的攬勝，真有意思，雙標(biāo)狗唄？

第二類(lèi)：山寨便宜買(mǎi)得起

這就是"我窮我有理"系列唄~

買(mǎi)不起正品不是應(yīng)該努力掙錢(qián)嗎？

豪車(chē)夢(mèng)只能靠自己的努力去圓，而不是靠山寨品。

山寨終究是山寨，以為外形相似就是豪車(chē)了......

買(mǎi)個(gè)山寨車(chē)就以為圓豪車(chē)夢(mèng)了，這內(nèi)心得多不自信啊。

存在即合理......

黑格爾的原話(huà)是：凡是合乎理性的東西都是現(xiàn)實(shí)的，凡是現(xiàn)實(shí)的東西都是合乎理性的。

如果你覺(jué)得這話(huà)和"存在即合理"一個(gè)意思......

那黑格爾還說(shuō)過(guò)：任何不合理的事物，即因其不合理，便不得認(rèn)作現(xiàn)實(shí)。

這篇文章里我截出來(lái)的評(píng)論，全都存在，全都不合理。

把真正好的東西都逼走了、逼死了，就只能買(mǎi)垃圾了，最后倒霉的還是消費(fèi)者自己。

第三類(lèi)：無(wú)知沒(méi)腦子

《中華人民共和國(guó)專(zhuān)利法》了解一下~

什么東西能申請(qǐng)專(zhuān)利，什么不能，去了解一下~

我當(dāng)然知道，汽車(chē)研發(fā)周期長(zhǎng)，對(duì)于很多年前、剛剛起步的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，抄襲可以減少研發(fā)成本、縮短研發(fā)周期，確實(shí)是個(gè)捷徑。

僅從情理上，我是能理解的。

日本汽車(chē)剛剛發(fā)展的時(shí)候，也確實(shí)有很多抄襲出來(lái)的車(chē)型；后來(lái)韓國(guó)有很多抄襲日本車(chē)的車(chē)型。

但他們?cè)诔u一段時(shí)間、有了自己的研發(fā)能力后，就開(kāi)始真正的自己造車(chē)，而且還有了自己的造車(chē)?yán)砟睢?/span>

但國(guó)內(nèi)的有些廠(chǎng)商呢？喜歡掙快錢(qián)，抄一輛抄出甜頭了，就接著抄。就算被起訴了，也很難告贏了。

比如這次路虎告陸豐，不光時(shí)間長(zhǎng)，而且就算勝訴了，也就賠償了150萬(wàn)，這對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，算不了什么錢(qián)......

還記得2012年的Top Gear 第18季第2集里，大猩猩是怎么評(píng)價(jià)國(guó)產(chǎn)山寨車(chē)的嗎？

而到了2019年The Grand Tour第3季第6集的中國(guó)特輯里，同樣是大猩猩，對(duì)于中國(guó)車(chē)有了完全不同的評(píng)價(jià)：

雖然這是一輛，普通老百姓根本不可能買(mǎi)的紅旗L5.....

但不得不說(shuō)，這幾年中國(guó)自主品牌汽車(chē)的進(jìn)步是突飛猛進(jìn)的，山寨車(chē)、抄襲車(chē)也在逐漸減少。

不過(guò)依然有不思進(jìn)取的廠(chǎng)商還在山寨：

這是北汽制造 燕鈴大貓 的申報(bào)圖，如果我不告訴你，你肯定：呦，Smart出純電版了？

廠(chǎng)商抄襲這事確實(shí)是在逐漸減少的，但通過(guò)上面那些評(píng)論，還是能看出來(lái)，很多消費(fèi)者還沒(méi)意識(shí)到"抄襲、山寨"對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)、汽車(chē)文化有多大的傷害，抵制山寨，和每個(gè)消費(fèi)者都有關(guān)。

但要想轉(zhuǎn)變他們的想法......更難。

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