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本文作者：道哥

【懂車之道 每天車聞】我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下2020年3月24日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：福特將暫停泰國(guó)、印度等國(guó)工廠生產(chǎn)

據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車已決定暫停在印度、南非、泰國(guó)和越南的整車與發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的生產(chǎn)，以應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情帶來(lái)的影響。目前，印度工廠已于3月21日停產(chǎn)，隨后另外三個(gè)國(guó)家的福特工廠也會(huì)面臨停工，時(shí)間預(yù)計(jì)持續(xù)數(shù)周。

汽車事件二：豐田汽車從4月3日起關(guān)閉日本五家工廠

受疫情因素影響，全球汽車制造商都在調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏。近日，據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)前疫情的蔓延導(dǎo)致市場(chǎng)需求下滑，豐田汽車將從4月3日起開(kāi)始暫停在日本的五家組裝廠的生產(chǎn)，這將影響到豐田普銳斯、4Runner以及一系列雷克薩斯品牌車型的生產(chǎn)和出口。

汽車事件三：FCA將利用亞洲工廠造口罩

在新冠肺炎疫情的影響下，車企跨界援產(chǎn)口罩已經(jīng)不是什么新鮮事了，自今年2月起，上汽通用五菱、比亞迪、廣汽集團(tuán)等中國(guó)車企便紛紛轉(zhuǎn)型生產(chǎn)口罩，以緩解醫(yī)療物資短缺的情況，而如今，歐美車企也開(kāi)始學(xué)習(xí)中國(guó)模式。日前，菲亞特克萊斯勒（以下簡(jiǎn)稱“FCA”）首席執(zhí)行官麥明凱（Mike Manley）已經(jīng)正式通知員工該企業(yè)將在亞洲的汽車工廠內(nèi)加設(shè)醫(yī)用口罩生產(chǎn)線。

據(jù)悉，該企業(yè)未來(lái)幾周的口罩產(chǎn)能將逐漸攀升至月產(chǎn)100萬(wàn)個(gè)。對(duì)于FCA的轉(zhuǎn)型援產(chǎn)，意大利工會(huì)聯(lián)盟代表吉安盧卡·菲科（Gianluca Ficco）給予了高度評(píng)價(jià)，他號(hào)召其他企業(yè)也能效仿FCA的做法，為緩解醫(yī)療物資緊缺貢獻(xiàn)自己的力量。

汽車事件四：軟銀或?qū)⑾虻蔚巫詣?dòng)駕駛再投3億美元

據(jù)外媒報(bào)道，近日，有知情人士透露，日本科技企業(yè)軟銀集團(tuán)將完成向滴滴出行旗下自動(dòng)駕駛部門(mén)牽頭的3億美元投資。此舉意味著雙方的合作再次加深，也將進(jìn)一步加速滴滴在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的進(jìn)程。但與此同時(shí)，軟銀另一邊正在尋求額外募資100億美元，以支持旗下受新冠肺炎疫情影響的企業(yè)。

汽車事件五：出資20億元 河南國(guó)投變綠馳汽車大股東

新能源補(bǔ)貼和投資熱潮在2015年左右催生了一大批造車新勢(shì)力，但由于近年來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，這些“新生兒”已經(jīng)進(jìn)入了“淘汰賽”階段。日前，綠馳汽車完成了新的股權(quán)變更，將控股權(quán)出讓給了河南省國(guó)投企業(yè)管理有限公司（簡(jiǎn)稱河南國(guó)投）。

此次交易完成后，綠馳汽車迎來(lái)一系列新變化。公開(kāi)信息顯示，首先，公司名稱由綠馳汽車科技（上海）有限公司變更為綠馳汽車科技集團(tuán)有限公司；其次，注冊(cè)資本由約13.47億元變更為33.66億元，企業(yè)類型由有限責(zé)任公司（自然人投資或控股的法人獨(dú)資）變更為其他有限責(zé)任公司；最后，由深圳九州匯聯(lián)投資管理有限公司（簡(jiǎn)稱深圳九州）100%控股變更為河南國(guó)投認(rèn)持股60%，深圳九州持股40%。值得一提的是，認(rèn)繳約20.2億元的河南國(guó)投是河南省屬國(guó)有企業(yè)系，屬于國(guó)資企業(yè)。

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