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每天車聞:寶馬在泰國(guó)建電池工廠,小康股份重組再啟,威馬大股東變更
懂車之道
2019-09-18 09:31:28
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【懂車之道 每天車聞】我們來(lái)盤點(diǎn)一下2019年9月17日,汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。
汽車事件一:
寶馬在泰國(guó)建電池工廠
近日,寶馬集團(tuán)宣布與德科斯米爾集團(tuán)(DR?XLMAIER Group)合作,將在泰國(guó)生產(chǎn)電池模塊和電池組等設(shè)備。
寶馬將在泰國(guó)羅勇府建設(shè)電池廠,是寶馬除了德國(guó)、美國(guó)和中國(guó)之外的第四個(gè)電池廠。
據(jù)了解,未來(lái)完整的電池組將被統(tǒng)一運(yùn)到寶馬位于泰國(guó)的工廠,以生產(chǎn)寶馬X5插電式混合動(dòng)力車。
此次建立的泰國(guó)工廠是寶馬的第四大電池工廠,第一期投入7億泰銖(約合人民幣1.62億元)。
此前的三個(gè)工廠分別位于德國(guó)、美國(guó)和中國(guó)沈陽(yáng)。
DR?XLMAIER集團(tuán)1985年成立于德國(guó),是寶馬的長(zhǎng)期供應(yīng)商之一。
它的業(yè)務(wù)板塊包括電氣系統(tǒng)、電子元件、汽車內(nèi)飾以及儲(chǔ)能系統(tǒng)等多個(gè)方面。
汽車事件二:
東風(fēng)汽車股份正式發(fā)布品牌價(jià)值體系
日前,東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車股份”)在武漢舉辦了品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)汽車股份總經(jīng)理陳彬正式發(fā)布“東風(fēng)輕型車”企業(yè)品牌戰(zhàn)略,確立了以“東風(fēng)輕型車”為企業(yè)品牌;
以“智慧物流最佳合作伙伴”為品牌愿景;
以“客戶體驗(yàn)領(lǐng)先的輕型車企業(yè)”為品牌使命;
以“向客戶而生”為品牌價(jià)值觀;
以“滿載信賴”為品牌口號(hào)的品牌價(jià)值體系。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)汽車股份發(fā)布了旗下面向“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”的六大產(chǎn)品品牌,分別是官方定位為“智慧物流領(lǐng)航者”的東風(fēng)凱普特;
官方定位為“全能物流開(kāi)創(chuàng)者”的東風(fēng)多利卡;
官方定位為“城鄉(xiāng)創(chuàng)富拓行者”的東風(fēng)福瑞卡;
官方定位為“新生代貨運(yùn)領(lǐng)跑者”的東風(fēng)途逸;
官方定位為“創(chuàng)業(yè)致富助力者”的東風(fēng)小霸王以及官方定位為“高規(guī)格商用多能者”的東風(fēng)御風(fēng)。
汽車事件三:
收購(gòu)東風(fēng)小康50%股份 小康股份重組再啟
9月16日晚間,小康股份發(fā)布公告稱擬收購(gòu)東風(fēng)小康50%股份,以實(shí)現(xiàn)100%控股東風(fēng)小康。
與此同時(shí),東風(fēng)汽車集團(tuán)將獲得小康股份25.8%的股權(quán)。
其實(shí),早在2018年11月,小康股份就曾公布這一重大資產(chǎn)重組預(yù)案。
而在今年7月,小康股份向證監(jiān)會(huì)申請(qǐng)撤回該資產(chǎn)交易申請(qǐng)文件,計(jì)劃對(duì)重組方案進(jìn)行調(diào)整。
此次公告屬于經(jīng)過(guò)調(diào)整后的重新啟動(dòng)。
公告顯示,在發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)完成后,張興海將通過(guò)小康控股、渝安工業(yè)間接控制小康股份46.01%的表決權(quán);
東風(fēng)汽車集團(tuán)直接及間接持有該上市公司30.92%表決權(quán),張興海仍為小康股份實(shí)際控制人。
汽車事件四:
大股東變更 威馬回應(yīng)稱暫無(wú)上市計(jì)劃
近日,威馬汽車進(jìn)行了大股東變更。
公開(kāi)信息顯示,原大股東威馬智慧出行科技(上海)有限公司從威馬汽車股東中退出,新增股東為蘇州威馬智慧出行科技有限公司。
蘇州威馬智慧出行科技有限公司持有威馬汽車科技集團(tuán)有限公司100%的股份。
威馬變更大股東的舉動(dòng)引起業(yè)內(nèi)對(duì)威馬汽車上市相關(guān)的關(guān)注和猜測(cè),汽車之家從威馬汽車公關(guān)部負(fù)責(zé)人處了解到,目前關(guān)于威馬上市的相關(guān)傳言不實(shí),且威馬汽車目前尚無(wú)上市的計(jì)劃。
威馬變更股東是為了加速實(shí)現(xiàn)公司快速發(fā)展、實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)為目的的戰(zhàn)略調(diào)整;
同時(shí)也是威馬在長(zhǎng)三角戰(zhàn)略布局的重要舉措,威馬由此從長(zhǎng)三角一省一市升級(jí)為兩省一市的布局,是響應(yīng)政策號(hào)召所進(jìn)行的內(nèi)部調(diào)整。
據(jù)悉,威馬汽車的新晉大股東--蘇州威馬智慧出行科技有限公司成立于2019年8月30日,法定代表人為周晨,由威馬智慧出行科技(上海)有限公司100%持股,經(jīng)營(yíng)范圍包括智慧出行科技、新能源智能汽車領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓及汽車零部件的銷售等業(yè)務(wù)。
汽車事件五:
大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃共享新款車載控制系統(tǒng)
日前,大眾汽車集團(tuán)對(duì)外表示,未來(lái)將推出一個(gè)車載控制系統(tǒng),能適用于旗下所有品牌車型。
也就是說(shuō),這樣的車載控制系統(tǒng),能夠在大眾Polo和奧迪A8等大眾汽車集團(tuán)各品牌車型上運(yùn)行。
大眾汽車集團(tuán)數(shù)字化汽車與服務(wù)事業(yè)部負(fù)責(zé)人Christian Senger表示,希望能夠采用一款類似安卓、AGL或者QNX等跨品牌的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。
《每天車聞》,這里有最新的當(dāng)天汽車新聞,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注《懂車之道》。
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