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疫情席卷全球，汽車行業(yè)“浩劫”難逃？

My車轱轆 2020-03-24 23:02:33

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在全國人民的努力下，新冠肺炎疫情在國內(nèi)終于迎來“戰(zhàn)疫”成功的曙光。疫情得到遏制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)提上日程，經(jīng)濟飛速發(fā)展指日可待。但不幸的是，海外疫情不斷蔓延和惡化，確診病例越來越多。

受疫情影響，全球汽車產(chǎn)業(yè)遭受重大打擊。

01

車企工廠關(guān)停超百家，全球汽車產(chǎn)量將腰斬？

和中國車企經(jīng)歷過的停工停產(chǎn)一樣，為避免大規(guī)模聚集使得疫情廣泛傳播，海外車企的工廠也正面臨著不得不停產(chǎn)的局面。近日，包括福特、豐田、大眾等在內(nèi)的多家車企先后宣布停產(chǎn)。

豐田計劃從4月3日起，將暫停五座日本工廠的生產(chǎn)工作。其中豐田九州公司宮田工廠主要生產(chǎn)雷克薩斯CT、ES、NX、UX、RX等車型。據(jù)轱轆哥了解，由于雷克薩斯目前在售車型純進口，雷克薩斯的準(zhǔn)車主一般需要等待三個月左右時間才能提車。若工廠停產(chǎn)，那么中國消費者的提車時間或?qū)⒀娱L。

不僅如此，豐田在歐洲、北美、菲律賓、馬來西亞等地的工廠也要暫時關(guān)閉。作為全球最大汽車集團，豐田汽車2019年全球銷量達1074.2萬輛，同比增長1.4%。受到全球疫情影響，一向保持穩(wěn)健增長的豐田汽車在2020年或?qū)⒂瓉硐禄置妗?br>

另一大車企巨頭福特汽車也在早前宣布北美工廠和歐洲工廠停產(chǎn)，另外還將暫停其在印度、泰國、越南、南非工廠的車輛和發(fā)動機生產(chǎn)工作。福特表示，工廠停產(chǎn)一方面是出于對公司員工安全的考慮，另一方面是零部件供應(yīng)困難及需求銳減，不得已關(guān)閉工廠。

這個決定對于正謀求扭虧為盈，實現(xiàn)全面復(fù)興的福特汽車來說并不容易。目前福特已撤回此前公布的2020年財務(wù)業(yè)績目標(biāo)，將在4月底重新發(fā)布。值得慶幸的是，作為福特的又一主戰(zhàn)場，中國汽車市場正釋放出良好的訊號。

處在風(fēng)暴中心的德系車企大眾，早在官方聲明中宣布大多數(shù)德國和歐洲工廠將陸續(xù)停工，初步計劃停產(chǎn)時間為三周左右。不過，大眾在華的工廠基本上已恢復(fù)正常生產(chǎn)。

大眾汽車集團的“掌舵者”迪斯表示，深受“中國經(jīng)驗”影響，大眾正有序關(guān)閉歐洲工廠并讓越來越多的員工在家辦公，一些流程體系都在根據(jù)疫情發(fā)展做出調(diào)整計劃。目前大眾對2020年業(yè)績預(yù)測持保留態(tài)度，預(yù)計今年汽車交付量將和去年保持一致。

疫情席卷全球，“浩劫”之中，沒有一家車企能夠得以幸免。除以上提到的大眾、福特、豐田，還有通用、日產(chǎn)PSA、FCA等車企也都損失慘重，包括國內(nèi)的自主車企在內(nèi)。全球走向仍不明朗，雖然中國市場有望在第二季度迎來回暖，但有業(yè)內(nèi)專業(yè)機構(gòu)預(yù)測，今年全球汽車銷量將同比下滑近40%！這一數(shù)據(jù)究竟有無夸大抑或是保守？還得到年底才能見分曉。

02

學(xué)習(xí)中國車企，海外車企也開始轉(zhuǎn)而生產(chǎn)口罩、呼吸機

新冠肺炎最先在中國大范圍蔓延，這令我們措手不及，卻也在跌跌撞撞中積累了寶貴經(jīng)驗。如今全球都籠罩在同一片陰影之下，向中國“抄作業(yè)”是一條捷徑。

前有“人民需要什么就造什么”的五菱汽車、廣汽集團等車企生產(chǎn)口罩，捐贈社會，體現(xiàn)大國車企的擔(dān)當(dāng)與社會責(zé)任感?，F(xiàn)在，大眾、通用、日產(chǎn)、福特、法拉利等車企也開始轉(zhuǎn)產(chǎn)呼吸機等短缺醫(yī)療設(shè)備。在美國，特斯拉、福特、通用先后表示準(zhǔn)備為政府提供協(xié)助。

而FCA則計劃對其位于中國的一家工廠進行改造，并在未來幾周內(nèi)生產(chǎn)口罩。FCA設(shè)立了月產(chǎn)100萬個口罩的目標(biāo)，后期將供應(yīng)給美國、加拿大、墨西哥的警察/醫(yī)療救護人員/警察等。

在中國擁有多間工廠的大眾汽車也開啟了新的生產(chǎn)計劃——生產(chǎn)口罩，后期將捐獻給德國衛(wèi)生部門。大眾還確定了一個全方位援助德國醫(yī)療體系的計劃，包括從中國采購防護服、醫(yī)用手套、體溫計、呼吸機等運往德國。

疫情不過去，全球汽車行業(yè)都將深陷泥沼。車企此時更應(yīng)集中優(yōu)勢資源，盡己所能為抗疫提供堅實的力量。還有更多的車企需要加入其中！

欣慰的是，中國“抗疫”成果初現(xiàn)，各行各業(yè)都在有序復(fù)工狀態(tài)。然而，經(jīng)濟高度全球化，海外遭受疫情暴擊，中國的經(jīng)濟也將受到嚴(yán)重影響。汽車行業(yè)僅是其中的一個縮影?！昂平佟币阎?，全球人民共同“戰(zhàn)疫”成功，經(jīng)濟復(fù)蘇才有希望，美好生活才有希望！

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