搶灘純電動(dòng)小型SUV市場(chǎng)

5月18日，眾泰推出了旗下的首款小型純電動(dòng)SUV 眾泰T300 EV。該車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)：17.99萬(wàn)-19.99萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)：9.18萬(wàn)-10.98萬(wàn)元。閑言少敘，我們直接介紹它的充電裝置以及動(dòng)力配置。

眾泰T300 EV有兩個(gè)充電口，（快充/慢充）分別位于車(chē)頭LOGO處和車(chē)輛的左后輪眉處，適配的充電器位于后備箱的位置。

快充模式下（20%-80%）的充電時(shí)間僅為30分鐘，慢充（0-100%）則需要14h。

該車(chē)搭載了型號(hào)為YTD050W07的永磁同步電機(jī)+43kWh三元鋰電池組成的動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)95kW，峰值扭矩為260N·m。250km的續(xù)航表現(xiàn)不算優(yōu)秀，但是應(yīng)對(duì)日常通行已經(jīng)不成問(wèn)題。

競(jìng)爭(zhēng)同級(jí)對(duì)手優(yōu)劣何在

今年的新能源市場(chǎng)，純電動(dòng)小型SUV的競(jìng)爭(zhēng)也是特別激烈，不管是4月底上市的北汽EX360還是奇瑞瑞虎3xe都是大有看點(diǎn)的。同為純電動(dòng)小型SUV，從車(chē)身尺寸來(lái)看，眾泰T300 EV的空間表現(xiàn)則要碾壓同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

不過(guò)續(xù)航表現(xiàn)卻是它的短板，尤其是和綜合續(xù)航里程達(dá)到了351km的瑞虎3xe相比，它250km的續(xù)航表現(xiàn)就太不起眼了，而且它的慢充時(shí)間也是這4款車(chē)?yán)锩鏁r(shí)間最長(zhǎng)的。不過(guò)它的功率卻是這4款車(chē)型里面最大的，加速響應(yīng)相當(dāng)?shù)目善凇?br>

新車(chē)設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)

眾泰T300

眾泰T300EV

眾泰T300EV是眾泰T300的純電動(dòng)版本，外形上它和燃油版的眾泰T300高度一致，特別是A柱到D柱都采用了黑色的涂裝，配合懸浮樣式車(chē)頂，顯得很動(dòng)感。

細(xì)節(jié)上，純電動(dòng)版本主要通過(guò)藍(lán)色條幅的格柵、充電接口以及新能源標(biāo)識(shí)和燃油版進(jìn)行區(qū)別。

內(nèi)飾方面，眾泰T300 EV也基本延續(xù)了燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)，方向盤(pán)、門(mén)板、儀表臺(tái)等處均采用了啞光鍍鉻飾條，加上仿皮+縫線材質(zhì)的運(yùn)用，檔次感還是蠻不錯(cuò)的。

相比于燃油版車(chē)型，T300EV最大的變化當(dāng)屬采用了旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，該配置的加入確實(shí)讓質(zhì)感有了升級(jí)。

它的液晶儀表除了可以顯示轉(zhuǎn)速和檔位信息外還能直觀的展現(xiàn)動(dòng)力回收，電壓、電流、平均電耗、瞬時(shí)電耗等基礎(chǔ)信息，能讓駕駛者直觀的了解該車(chē)的行駛動(dòng)態(tài)。

它的頂配車(chē)型上全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、以及360度全景影像、移動(dòng)互聯(lián)等配置一應(yīng)俱全。

此外，在以前大多出現(xiàn)在幾十萬(wàn)車(chē)型才會(huì)出現(xiàn)的盲區(qū)監(jiān)測(cè)與車(chē)道保持功能，這款車(chē)也有搭載，而且原車(chē)還配備了行車(chē)記錄儀，如此豐富的配置在十萬(wàn)元級(jí)別車(chē)型中還是很能打動(dòng)消費(fèi)者的。

湃客結(jié)語(yǔ)

眾泰一貫的是通過(guò)大空間、高配置、低售價(jià)的策（tao）略（lu）進(jìn)軍市場(chǎng)，這次在眾泰T300EV這款車(chē)上也得以驗(yàn)證。

續(xù)航和價(jià)格是大家選購(gòu)10萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)SUV最看重的兩個(gè)賣(mài)點(diǎn)，眾泰T300EV雖然在續(xù)航里程上表現(xiàn)不搶眼，但是它通過(guò)空間與配置趕超同級(jí)的表現(xiàn)，在這個(gè)新能源細(xì)分市場(chǎng)它的前景還是很可期的。