剛剛過去的北京車展，大指揮官一舉占據(jù)了熱度排行榜頭名的位置，訂單也持續(xù)飆升。如此勁爆的表現(xiàn)，正是源于大都會氣質(zhì)外觀、“七個人都是VIP”的設(shè)計理念，更領(lǐng)先2.0T＋9速動力總成領(lǐng)銜的Jeep 4X4 SUV智能科技體系技術(shù)加持。這也使得全新Jeep大指揮官綜合價值感優(yōu)勢，從27萬起售的2.0T兩驅(qū)暢享版車型就已經(jīng)建立。翻開配置表不難發(fā)現(xiàn)，大指揮官的起步車型已經(jīng)是可以到大部分7座的頂配標準，相比漢蘭達拿一個“鹵素燈、無天窗、布座椅、手動空調(diào)”的空殼來做低價入門車型，更是顯得誠意十足。更可況，現(xiàn)在消費者早已懂得了這些套路，乞丐版車型，根本就是噱頭一般的存在，根本買不到。

而如今，合資的中大型SUV市場中，價格帶雖然寬泛，但幾款熱銷的合資七座SUV產(chǎn)品主銷車型售價都要在30萬以上。這可能是因為選擇這類車型的消費升級用戶通常擁有更充足的預算，除了要求滿足七座這一剛需之外，他們更看重一輛車在技術(shù)方面的領(lǐng)先性、檔次感和舒適品質(zhì)等全方位滿足的綜合價值。

在這個需求最大的區(qū)間里，大指揮官更是重兵布防了四款車型。這一次，我們不妨通過這四款車型和同價位的漢蘭達、途昂一較高下，看看究竟為何這個新車能夠叫好又叫座。

30萬區(qū)間，大指揮官動力技術(shù)領(lǐng)先，中大型合資SUV技術(shù)和檔次實力擔當

除了全系標配的超級心臟2.0T加9速動力總成和目前領(lǐng)先的獨立自適應減震系統(tǒng)，以及更具剛性的車身這些一脈相承的核心技術(shù)，還有全系標配的全LED遠近光反射式大燈、LED日間行車燈、全景式天窗、主駕駛席座椅電動12向調(diào)節(jié)、三區(qū)自動恒溫空調(diào)等綜合價值爆表的豐富配置，售價29.98萬的大指揮官2.0T四驅(qū)尊享版和漢蘭達主銷的售價29.98萬元的2.0T四驅(qū)豪華版是兩者的四驅(qū)入門版車型。兩者雖然價格一樣，但是大指揮不僅動力強大，配置也高出不少，全LED大燈的價格可以和漢蘭達多出的ACC自適應巡航價格向抵消，而其他的全部為多出來的價值，單單Nappa高級真皮的市值就高達1.5萬元以上，其他各項配置算起來起碼也在1.5萬元以上，這樣算大指揮官的產(chǎn)品價值起碼高出3萬元，這還不包括Jeep招牌式的四驅(qū)和多路況模式。但其實價格是次要的，實用高級便捷才是關(guān)鍵，比如電動尾門、自動大燈、自動雨刷，電子手剎、自動駐車、ANC主動降噪、Carplay&Carlife、液晶儀表+中控大屏尺寸這些都是日常使用息息相關(guān)的。缺了它們品質(zhì)感明顯要低一個檔次。關(guān)鍵除了2.0T四驅(qū)尊享版，Jeep還提供一個加3000元的2.0T四驅(qū)尊享導航版。

33萬元價位段，大指揮官性能、享受雙卓越，豪華新坐標

在33萬的價位段，大指揮官和漢蘭達也有正面的交鋒。全新Jeep大指揮官2.0T四驅(qū)智享版在這個價位段做到了真正的“性能、享受”雙卓越配置。在動力上，四驅(qū)技術(shù)以及高剛性車身三大維度全面技術(shù)領(lǐng)先帶來更好“駕乘體驗”的硬價值前提下，再升級新增豪華舒適到?jīng)]朋友的“超享升級包”。外在豪華專屬同色車身套裝以及感應式電動尾門帶高度可調(diào)記憶功能；內(nèi)有舒適度更高的Nappa豪華打孔真皮座椅，前排通風加熱，Alpine10揚聲器音響系統(tǒng)、車輛遠程啟動等領(lǐng)先配置，極大程度地方便了駕駛者掌控以及乘客的舒適享受。相比漢蘭達還在用硬塑料內(nèi)飾，全新Jeep大指揮官已經(jīng)用大面積軟包包裹，不僅提升舒適性，更具有豪華感和檔次感。雖然大指揮官多花2000元，卻帶來遠遠超過2000元的駕乘享受，除了綜合價值表現(xiàn)卓越外，大指揮官所超出的體面感和愜意感根本無法用價格衡量。

進入33萬的價位段，大指揮官又多了一個對手——途昂。而在這個價位，途昂買到的只是低功率版，還僅僅是兩驅(qū)車型，舒適豪華配置好多都沒有，卻比大指揮官還貴了6000多元，就這一項，已經(jīng)甩出途昂幾條街了。

36萬區(qū)間，大指揮官智能當扛，集技術(shù)、智能、豪華享受三大價值緯度于一身的大成之作

而從中大型SUV另一大銷售主力市場36萬元區(qū)間的對比看，Jeep大指揮官2.0T 四驅(qū)耀享版不僅比途昂380TSI四驅(qū)豪華版便宜9000元，而且更豪華更智能，AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向+遠近光自動切換、ACC自適應巡航、FCW前撞預警+BSM盲點監(jiān)測、LDW車道偏離預警+保持、RCPD后側(cè)泊車盲區(qū)預警輔助、多路況模式自選系統(tǒng)、Carlife+車輛遠程啟動這些科技配置的市場售價在2萬元以上，最核心的是使用更為安全，尤其是ACC能夠有效降低高速行車的疲勞，讓行駛更安全。而打孔Nappa真皮座椅、前排座椅通風+方向盤加熱、感應式電尾門、后排手動遮陽簾+副駕駛老板鍵、ANC主動降噪+Alpine 10喇叭音響同樣價值達2萬元以上，這些配置人性化便捷度更是高級車該有的水準，否則這么高價位豈不是徒有虛名。

全文總結(jié)：

一直以來，Jeep在用料上相當大方，大指揮官同樣如此，而且在豪華氛圍的營造上更加值得稱道。大都會氣質(zhì)外觀、“七個人都是 VIP”的設(shè)計理念讓大指揮官在看得見的配置上，在每一個價位段都有完勝的優(yōu)勢，在看不見的專業(yè)實力上，同樣優(yōu)勢明顯。憑借更領(lǐng)先2.0T＋9速動力總成領(lǐng)銜的Jeep 4X4 SUV智能科技體系技術(shù)加持，在動態(tài)的比拼上同樣不會落在下風。