自從“戈恩事件”發(fā)生以來(lái),日產(chǎn)汽車(chē)的處境就變得越發(fā)艱難,據(jù)此前財(cái)報(bào)顯示,2019年日產(chǎn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)543億日元,同比下滑82.7%;凈利潤(rùn)393億日元,同比暴跌87.6%;銷(xiāo)量方面,2019年4-12月,全球銷(xiāo)量369.7萬(wàn)輛,同比下滑8.1%。
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雖然利潤(rùn)和銷(xiāo)量都有下滑,但日產(chǎn)也在積極調(diào)整,從人事變動(dòng)到產(chǎn)品更新發(fā)布節(jié)奏等方面都有改變,而眼下似乎為了重新樹(shù)立市場(chǎng)形象,日產(chǎn)被曝也將更換全新車(chē)標(biāo)。從當(dāng)前曝光的消息來(lái)看,日產(chǎn)全新車(chē)標(biāo)依舊是經(jīng)典的NISSAN英文外圍加圈,只是從之前的3D立體化轉(zhuǎn)變?yōu)榱似矫婊?,看上去更加?jiǎn)潔。除了“NISSAN”全新車(chē)標(biāo)外,日產(chǎn)旗下的Z系列跑車(chē)似乎也打算換新裝,預(yù)計(jì)新標(biāo)在下一代Z車(chē)上可能看到。![]()
(后左至右分別為:280Z-T、300ZX Turbo、300ZX、350Z;前:1977 Fairlady ZL)
此次曝光的全新“Z”字形LOGO依然采用字母“Z”作為主體,但字體更為復(fù)古一點(diǎn),且字體中間增加了一條斜線,這與初代Fairlady Z/240Z車(chē)標(biāo)非常相似。(1971年 240Z)
日產(chǎn)Z系列跑車(chē),于1969年推出,日本當(dāng)?shù)胤Q為Fairlady Z,至今已有六代Z車(chē),距離當(dāng)前最近的一代是2008年發(fā)布的Z34代370Z,采用VQ37VHR動(dòng)力傳動(dòng)系,搭載3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī),可配備六速手動(dòng)變速箱或七速自動(dòng)變速箱,輸出功率332匹馬力,百公里加速4.8秒。
(2009年 370Z coupe)
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(2020年 370Z 50周年紀(jì)念版)
到目前,Z Car已經(jīng)有10年無(wú)更新,期間一度傳出可能后繼無(wú)車(chē)的消息,但2017年之后新一代Z Car的消息陸續(xù)傳出。
(GTR、Z)
網(wǎng)傳,新一代Z Car可能搭載日產(chǎn)旗下VR系列引擎最新款的VR30DDTT 3.0L V6雙渦輪增壓汽油引擎高輸出版,并基于其所具備的400hp最大馬力而命名為400Z,同時(shí)為迎合最新的環(huán)保法規(guī)而加入Hybrid油電系統(tǒng),以達(dá)到降低油耗與排廢的目標(biāo),預(yù)計(jì)新一代最快將于2022年左右問(wèn)世。
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