最近圍繞日產(chǎn)最新一代Z系列跑車(chē)又有了新消息，400Z外觀已經(jīng)無(wú)限接近于最后實(shí)車(chē)樣貌，整體風(fēng)格與此前發(fā)布的概念款幾乎相同。這一次日產(chǎn)400Z爆照的地點(diǎn)位于日產(chǎn)上三川町工廠內(nèi)，已經(jīng)無(wú)限接近最后量產(chǎn)版本，外觀與此前發(fā)布的概念版略有細(xì)微差別，但整體變化不大。

車(chē)頭有細(xì)微的調(diào)整，前唇擾流板與車(chē)側(cè)Fairlady Z車(chē)標(biāo)沒(méi)有了。同時(shí)方格型的中網(wǎng)格柵也與此前發(fā)布的概念車(chē)基本相同，但目前尚不清楚牌照架放在什么位置。仔細(xì)看，大燈兩側(cè)有橘黃色貼片，表明該車(chē)將會(huì)是美版，因美國(guó)大部分州不強(qiáng)制車(chē)頭掛車(chē)牌，所以車(chē)頭可能不會(huì)設(shè)計(jì)牌照架區(qū)域。車(chē)尾的尾翼以及后杠上方的空氣擴(kuò)散器等細(xì)節(jié)得到保留。與此同時(shí)，車(chē)身側(cè)面C柱上的“Z”徽標(biāo)也保留小來(lái)了。

這一次車(chē)內(nèi)諜照再次曝光，而且畫(huà)質(zhì)相當(dāng)清晰，細(xì)節(jié)得到進(jìn)一步展示。該車(chē)配有全液晶數(shù)字儀表，以及一塊橫屏中控觸摸屏，頂端有三塊小型指針儀表用于顯示車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)信息。同時(shí)，該車(chē)采用電子排擋，排擋頭精致小巧。

關(guān)于新車(chē)動(dòng)力部分的信息目前已經(jīng)坐實(shí)，該車(chē)將搭載雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而非原先370Z上3.7L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。說(shuō)到Z系列車(chē)型與雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的組合，還要追溯到最經(jīng)典的Z32-Series 300ZX后期版本，算是對(duì)經(jīng)典車(chē)型的一次致敬吧。

這樣的話(huà)，400Z將使用英菲尼迪Q60同款全鋁3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224千瓦，未來(lái)后續(xù)Red Sport版本動(dòng)力將提升至298千瓦與475牛·米。接下來(lái)是匹配的變速箱，原型車(chē)配的是6速手動(dòng)，這是370Z上的那套傳動(dòng)系統(tǒng)。既然，量產(chǎn)版采用英菲尼迪同款發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器肯定也會(huì)同步移植，那么大家是否喜歡帶有換擋撥片功能的7AT變速箱呢？

下圖為英菲尼迪Q60 3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：

結(jié)語(yǔ)：

相信應(yīng)該有不少?lài)?guó)內(nèi)玩家期待這臺(tái)車(chē)進(jìn)入中國(guó)，大概率會(huì)通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商渠道引入。剩下的便是價(jià)格，角師傅不負(fù)責(zé)任的猜一下，可能會(huì)比新款豐田SUPRA便宜一些。