隨著國內(nèi)新冠肺炎疫情向著好的事態(tài)發(fā)展,目前不少企業(yè)迎來了新一波的復(fù)工潮,上下班路上車輛開始逐漸恢復(fù)擁堵,經(jīng)歷此次疫情之后,不少人和咖哥一樣有開始拋棄公共交通出行的想法,選擇一輛屬于自己的私家車,以減少被感染的幾率,買車也就成為復(fù)工后的熱門話題。對于大多數(shù)人來說,這時候買車已經(jīng)不是面子的問題,而成為了生活工作的一個剛需,但是面對市面上五花八門的車型,我們該怎么選?
買舊不如選新,面對好多人認(rèn)為汽車市場會出現(xiàn)"報復(fù)式消費"的熱潮,而三月份上市的新車及改款車型也多達(dá)30多輛,今天咖哥就給大家盤點出3月份已經(jīng)上市或即將上市的四款重磅新車,其中最便宜的僅需6.99萬,最貴的也需要將近100萬,近期想買車的小伙伴,不妨看看,有沒有你心動的那一款車型呢?
官方售價區(qū)間:6.99-8.99萬元
推薦理由:作為3月份上市的一款緊湊型SUV,其起售價格為6.99萬元,也是咖哥今天介紹四款車型當(dāng)中起售價最便宜的一款。三款車型2款為手動擋車型,只有頂配1款為自動擋,對于喜歡手動擋的的朋友來說,選擇入門版車型其售價不到7萬,整體性價比還是很高的。并且三款車型最低配到頂配車型差價2萬元,從配置單上看,基礎(chǔ)的配置三款車型并無太大差別,特別是ABS、ESP等行車安全配置方面更是做到了標(biāo)配,同時這也將進(jìn)一步降低消費者的購買宋的門檻。
車型簡介:新車整體造型與老款車型保持一致,采用了經(jīng)典的"Dragon Face"設(shè)計語言。車身尺寸與老款車型保持一致,長寬高分別為4600/1830/1700mm,軸距2660mm,車尾裝配了橫貫穿式LED尾燈,并加入鍍鉻元素進(jìn)行點綴。
內(nèi)飾主要在配置上進(jìn)行了優(yōu)化,整體結(jié)構(gòu)和老款車型基本保持一致,配置上不僅全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測、后視鏡加熱、皮質(zhì)座椅、自動空調(diào)以及PM2.5過濾等裝置;中高配車型配有倒車影像、駐車?yán)走_(dá)、10.1英寸中控大屏、后排出風(fēng)口和后排USB接口等配置。動力上將繼續(xù)搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī),最大功率為118kW(160Ps),最大扭矩為245N·m,并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng),與之匹配6擋手動及6擋雙離合變速箱。
官方售價區(qū)間:69.98-99.88萬元,
推薦理由:對于近期想買一輛豪華中大型SUV的車主來說新款奧迪Q7會是一個不錯的選擇,新車外觀及內(nèi)外設(shè)計上全面向最新家族式設(shè)計靠攏,產(chǎn)品定位上相比之前的奧迪Q8也更主流,加上七座SUV的車型身份,在國內(nèi)應(yīng)該有著比較廣泛的受眾基礎(chǔ)。
車型簡介:相比老款車型,新款奧迪Q7的整體設(shè)計確實有了較大的調(diào)整,前臉使用的八邊形一體式進(jìn)氣格柵配合六條豎狀鍍鉻條,視覺上更顯兇悍,整體來看還是借鑒了奧迪Q8的設(shè)計語言。車身側(cè)面并無明顯太大改變,車身尺寸上長寬高分別為5067/1970/1731mm,軸距為2996(2999)mm。車尾變化較大,一條左貫穿鍍鉻條貫穿尾部,并采用全新造型的尾燈組,。
內(nèi)飾可以用煥然一新來形容,三塊屏幕組成的奧迪虛擬座艙,采用多功能方向盤和全新的中控臺造型,取消了老款車型可升降的懸浮式中控,并搭載了奧迪最新的MMI多媒體交互系統(tǒng),使得科技感大幅提升。 動力上分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),取消了老款車型3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),其最大功率分別為180kW(245Ps)和250kW(340Ps),最大扭矩為370N·m和500N·m,傳動系統(tǒng),依舊標(biāo)配8速手自一體變速箱,并標(biāo)配quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。
官方售價區(qū)間:24.68-34.58萬元
推薦理由:緊湊型SUV無疑是豪華品牌突破銷量上的一個重要突破口,相比德系品牌在此級別的門庭若市,美系品牌確實有些差強(qiáng)人意,而現(xiàn)在這一狀況可能會得到改變。3月12日上市的林肯冒險家作為林肯品牌旗下首款國產(chǎn)車型,不管是車身尺寸還是配置都要高于寶馬X1、奧迪Q3等競爭對手,且冒險家的內(nèi)飾更加豪華,整車競爭力咖哥覺得還是很足的,對于近期預(yù)算30萬左右想買一輛豪華美式SUV的消費者來說是一個不錯的選擇。
車型簡介:新車作為MKC車型的繼任者,冒險家的尺寸全面加長,造型與海外版車型保持一致,包括采用全新家族式設(shè)計語言,星輝漸變造型的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)造型犀利的晶鉆式自適應(yīng)LED矩陣大燈,美式豪華感營造的比較到位。車身尺寸上長寬高分別為4615/1887/1630mm,軸距為2711mm,相較現(xiàn)款MKC在車長和軸距上都有不小的加長。林肯標(biāo)志性的貫穿式LED尾燈沒有在冒險家上缺席。
內(nèi)飾采用大量平直線條,配合貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,營造出了通透的視覺效果,皮質(zhì)的雙色內(nèi)飾也為車內(nèi)增添了不少格調(diào)。值得注意的是搭載了中國專屬的12.8寸懸浮式中控觸控大屏,內(nèi)置了SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),整個人機(jī)交互比過去林肯車型有了明顯的提升。動力上全系搭載2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為180kW(245Ps),最大扭矩為390N·m。傳動系統(tǒng),全系匹配8擋手自一體變速箱,高配車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。
上市時間:3月31日
推薦理由:說到國內(nèi)中型SUV,主力選手當(dāng)屬豐田漢蘭達(dá)、福特銳界、本田UR-V及途觀L等車型,而廣汽本田冠道得益于本田品牌力,以及冠道本身不錯的產(chǎn)品力,動力尚可油耗也能接受。咖哥覺得即將于月底3月31日上市的中期改款冠道整個產(chǎn)品力將進(jìn)一步提升,對于喜歡日系中型SUV的消費者來說是一個很好的選。
車型簡介:縱觀其它競爭對手而言,冠道推出的改款車型,其改變可以說是微乎其微,核心競爭力也并沒有發(fā)生變化。據(jù)此前工信部申報信息顯示,新款冠道外觀變化較小,主要對進(jìn)氣格柵、前后包圍、側(cè)裙、排氣造型進(jìn)行了調(diào)整,并采用最新造型19英寸輪圈以及LED尾燈組。(配圖均為現(xiàn)款車型)
工信部申報信息圖
車身尺寸上其長寬高分別為4858/1942/1670mm,軸距為2820mm,和現(xiàn)款車型相比,長度上增加了42mm,全系車型繼續(xù)采用245/55 R19規(guī)格的輪胎。2.0T四驅(qū)高配車型則搭載雙色車身、主動安全系統(tǒng)、全景影像、前駐車?yán)走_(dá)等。動力上將繼續(xù)搭載1.5T直列四缸和2.0T直列四缸兩款發(fā)動機(jī),最大功率分別為142kW(193Ps)和200kW(272Ps),滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),傳動系統(tǒng),匹配CVT和9擋手自一體變速箱,同時部分車型還搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
好了,看完以上咖哥給大家介紹的四款車型,大家最想入手哪一臺呢?
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