比亞迪唐純電動版

上市時(shí)間：年底

全新唐純電版仍采用比亞迪全新設(shè)計(jì)語言，大體與混動版相同。頭燈內(nèi)部為矩陣式LED光源。輪圈造型比混動版要低調(diào)一些。全新唐純電版取消了后部的排氣裝置。車尾造型和尾燈相當(dāng)有辨識度，新車整體減重。而內(nèi)飾部分的中控大屏十分搶眼，可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)令人期待。電動版唐將不會采用磷酸鐵鋰電池，而搭載全新三元鋰電池。并增加電池壽命。全新比亞迪唐純電版的綜合續(xù)航里程預(yù)計(jì)會達(dá)到500公里。

一汽大眾T-Roc探歌

上市時(shí)間：7月下旬

新車前臉進(jìn)氣格柵與大燈組采用一體式設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠下方加入了銀色鍍鉻裝飾，搭配造型別致的LED日間行車燈，營造出較強(qiáng)的運(yùn)動感。車身側(cè)面腰線平直，并裝配了五輻式花瓣輪轂。車尾層次感豐富，尾燈組融入了LED光源，排氣為隱藏式布局，凸顯出其個(gè)性化。內(nèi)飾方面ROC探歌的中控臺使用了較多的硬質(zhì)材料， 8英寸中控顯示屏兩側(cè)為空調(diào)出風(fēng)口，下方加入了傳統(tǒng)物理按鍵區(qū)域。

T-ROC探歌搭載1.2T、1.4T（高/低功率）發(fā)動機(jī)，其中1.4T高功發(fā)動機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。傳動系統(tǒng)方面，1.2T、1.4T低功車型匹配7速干式雙離合變速箱，1.4T高功版匹配7速濕式雙離合變速箱。此外，部分車型還提供智能四驅(qū)系統(tǒng)以及中央差速器，進(jìn)一步提升越野操控性。

一汽大眾CC

上市時(shí)間：8月份

一汽-大眾的全新一代CC延續(xù)了海外版Arteon的那套外觀，前格柵采用了大量鍍鉻飾條裝飾，而且與前大燈融為一體，前格柵采用大面積的橫向飾條，比老款車型的前臉層次感更強(qiáng)，前大燈造型采用了上揚(yáng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用LED光源，夜間視覺效果也是很美觀的。內(nèi)飾貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口和下方碳纖維花紋的內(nèi)飾板，方向盤采用了平底三幅式設(shè)計(jì)，左側(cè)按鍵主要控制定速巡航和自適應(yīng)巡航。右側(cè)主要是控制多媒體、儀表盤頁面切換等功能。12.3英寸的FPK全液晶儀表盤，中間位置可以顯示導(dǎo)航、里程、車輛狀態(tài)等信息。動力方面，全新CC搭載2.0T高/低功率兩款汽油發(fā)動機(jī)，最大功率分別為220馬力和186馬力，匹配7擋雙離合變速箱。

長安馬自達(dá)CX-8

上市時(shí)間：年內(nèi)

國產(chǎn)版CX-8長寬高分別為4955×1842×1733mm，軸距為2930mm，相比于海外版車型，車身尺寸更具優(yōu)勢。前臉采用馬自達(dá)標(biāo)志性的盾形前進(jìn)氣格柵造型，外部環(huán)繞有銀色鍍鉻裝飾條，并嵌入兩側(cè)修長的前大燈組中，使整車看起來更加時(shí)尚。下保險(xiǎn)杠使用貫通式設(shè)計(jì)，霧燈隱藏在下方飾板當(dāng)中，并預(yù)計(jì)采用LED光源。動力方面搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。該車預(yù)計(jì)會在下半年正式開售，將進(jìn)一步完善長安馬自達(dá)產(chǎn)品矩陣。

領(lǐng)克03

上市時(shí)間：年內(nèi)

外觀來看，新車整體造型與領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)風(fēng)格完全一致，分體式的前大燈組同樣出現(xiàn)在了該車型中。細(xì)節(jié)方面，新車針對前保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了調(diào)整，銀灰色的裝飾條也讓新車更加凸顯科技感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4657mm/1840mm/1460mm，新車軸距為2730mm，動力方面，搭載了一套由1.5T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的驅(qū)動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為179馬力（132kW），動力電池為浙江衡遠(yuǎn)新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池，新車申報(bào)油耗為1.7L/100km。

沃爾沃XC40

上市時(shí)間：年內(nèi)

新車采用了最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，雷神之錘式前大燈組與維京之斧式尾燈組是最為明顯的家族特征。與此同時(shí)，作為一款緊湊型SUV，XC40的車身在繼承新XC60的簡潔線條的同時(shí)，也要顯得更加小巧一些，配以流行的雙色車身，更加符合年輕消費(fèi)者的審美。不過，雖然看起來較為小巧，但該車的尺寸還是比較可觀的，長寬高分別為4425/1863/1652mm，軸距為2702mm。內(nèi)飾方面，高配車型將配備12.3英寸全液晶儀表盤，中控顯示屏的尺寸則是9英寸。此外，手機(jī)無線充電、全景天窗，以及一系列主動安全配置在新車上也有所配備。動力方面，搭載2.0T四缸汽油發(fā)動機(jī)，最大功率分別為156馬力、190馬力和247馬力，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱，T4/T5車型還標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬X4

上市時(shí)間：7月份

外觀方面，X4 M有一個(gè)黑色的格柵環(huán)繞裝置，與腎形格柵中的黑色條紋相互匹配，兩側(cè)大燈尖銳鋒利，輪廓棱角明顯。在側(cè)面，M - Performance品牌的包層增加了對前輪和側(cè)面的強(qiáng)調(diào)，一套V形輻條輪轂的大開口也很好地顯示出了制動盤，碳纖維制造的車身為其增添了一種另類的運(yùn)動風(fēng)格。內(nèi)飾方面，擁有了阿爾坎塔拉(Alcantara)覆蓋的運(yùn)動型方向盤套，方向盤12點(diǎn)位置的紅色標(biāo)記，，同時(shí)門上也安裝了LED投影儀等。動力方面，目前X4 M正在開發(fā)當(dāng)中，它將會搭載 S55 3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，最高功率可達(dá)350千瓦。預(yù)計(jì)將會在年底之前上市。

奧迪Q5L

上市時(shí)間：7月2日

新車前進(jìn)氣格柵起始的內(nèi)端power線，勾勒出發(fā)動機(jī)艙蓋的輪廓，與延伸到A柱的外端power線共同作用，正面看，Q5L的氣場簡直是不可匹敵的。Q5L車頂coupé弧線靈動流暢，從B柱開始向下延伸的頂線，頗有一種中國書法的風(fēng)范，十分符合國人審美。D柱向后，延續(xù)著后備廂邊緣線包圍，車燈邊緣線與后備廂邊緣重合，使得車燈嵌入整體尾部，立體感突顯。車內(nèi)豪華感的營造上，Q5L同樣別具一格。同級最多的30種顏色氛圍燈，10級亮度調(diào)節(jié)，900種顏色搭配。用戶大可根據(jù)心情，個(gè)性化調(diào)節(jié)車內(nèi)氛圍，使豪華感與科技感兼顧。動力方面，搭載2.0升TFSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為190馬力和252馬力，實(shí)現(xiàn)最快6.7秒的百公里加速。