吉利一直算是國產(chǎn)車中的領(lǐng)軍之一，今年的動(dòng)作可不小，竟然出了一臺(tái)對(duì)標(biāo)漢蘭達(dá)的車型，那就是夠大夠豪的吉利豪越。除了主推的5座+大尾箱的布局，另外還提供7座版本來供大家選擇，對(duì)于國產(chǎn)車市場(chǎng)來說，是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

豪越的長寬高分別為4835/1900/1780mm，軸距是2815mm，定位為中型SUV。數(shù)據(jù)上看尺寸不及漢蘭達(dá)，不過軸距方面還是有優(yōu)勢(shì)的，車廂空間據(jù)說比漢蘭達(dá)要更寬敞。裝載空間也不在話下，在第二、第三排座椅完全放倒情況下，吉利豪越的裝載空間可達(dá)到2.2米的長度，相比漢蘭達(dá)2.11米的長度更具優(yōu)勢(shì)。

外觀方面其實(shí)并不用多說，吉利近些年的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)一直都還是挺在線的。豪越在外觀上采用了拓張美學(xué)設(shè)計(jì)，看起來十分大氣。說白了什么叫“拓張”？其實(shí)就是盡量的減少溜背元素的運(yùn)用，外表看起來比較方正，這樣有利于換取內(nèi)部更寬大的乘坐空間。所以這樣的豪越看起來也硬朗結(jié)實(shí)了不少，比較適合成熟的男性。

內(nèi)飾采用了深/淺的雙色搭配，中控臺(tái)線條和外觀一樣硬朗，大尺寸懸浮中控液晶屏雖然傳統(tǒng)，但不失格調(diào)，下方搭配了“∞”造型的空調(diào)出風(fēng)口，一定程度拉寬了橫向視角，讓內(nèi)部空間看起來不小氣。

配置暫時(shí)還沒公布，不過值得說的是，豪越還擁有190mm的離地間隙，增加它的通過性，且配備了60英寸巨幕全景天窗，確實(shí)是比較豪的國產(chǎn)車之一了。但估計(jì)如果想享受到大天窗的豪越，起碼要上到中配以上才能擁有，要是能標(biāo)配，相信它的人氣會(huì)更旺。

動(dòng)力方面,新車將搭載吉利第三代1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為184馬力和177馬力。具體的數(shù)據(jù)也還沒公布，不過預(yù)計(jì)油耗方面依然不是吉利的強(qiáng)項(xiàng)。我估計(jì)市區(qū)的實(shí)際油耗依然10L上下，但是如果價(jià)格合適的話，加上油價(jià)現(xiàn)在也不高，我覺得油耗問題其實(shí)不大，畢竟完美的車幾乎可以說是沒有。

至于大家最關(guān)心的價(jià)格方面，按照吉利以往的邏輯推測(cè)，預(yù)估可能會(huì)在14萬內(nèi)起步，既然開頭說它對(duì)準(zhǔn)了漢蘭達(dá)，那么比漢蘭達(dá)低了10多萬塊，不知道這款車會(huì)不會(huì)成為下一個(gè)國產(chǎn)”常青樹“呢？