據(jù)美國約翰·霍普金斯大學(xué)發(fā)布的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至北京時(shí)間3月23日12時(shí),全球新冠肺炎確診病例達(dá)到33.6萬例,死亡病例累計(jì)14,641例。疫情之下,不同的國家,相同的命運(yùn)。各國目前都面臨醫(yī)療設(shè)備短缺問題,于是乎,從華盛頓到柏林,從倫敦到意大利,各國政府都在敦促汽車巨頭轉(zhuǎn)產(chǎn)呼吸機(jī)等醫(yī)療設(shè)備。
(圖片來源:歐洲汽車新聞)
抄中國作業(yè)
我國最早開始抗擊疫情,許多做法和實(shí)踐都引得各國效仿。前有意大利及其他歐洲國家效仿武漢“封城”,現(xiàn)在海外各車企又開始抄起我國汽車制造商的作業(yè)。
上個(gè)月,“人民需要什么,五菱就造什么”獲央視點(diǎn)贊。上汽通用五菱僅用了三天時(shí)間就完成了10萬級無塵車間改造、設(shè)備安裝調(diào)試等一系列工作,并取得了民用防護(hù)口罩的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售資質(zhì)。而比亞迪應(yīng)抗疫所需,也于2月8日正式宣布援產(chǎn)口罩、消毒凝膠。如今,其口罩產(chǎn)線和消毒凝膠產(chǎn)線均處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),日產(chǎn)能分別實(shí)現(xiàn)了500萬只和30萬瓶。該公司還表示,如果海外有需求,不排除口罩出口的可能。
不同于我國注重日常防護(hù),倡導(dǎo)戴口罩、勤洗手,歐美各國則似乎更重視重癥患者的治療工作。對于感染了COVID-19的患者來說,呼吸機(jī)是一種至關(guān)重要的醫(yī)療設(shè)備。COVID-19是由一種冠狀病毒所引起的呼吸系統(tǒng)疾病,它攻擊人類的肺部,可能導(dǎo)致急性呼吸窘迫綜合征和肺炎。由于目前還沒有經(jīng)過臨床驗(yàn)證的治療方法,因此在治療時(shí)往往需要依賴呼吸機(jī)讓病人維持呼吸。也因此,海外車企轉(zhuǎn)產(chǎn)的并不是口罩消毒液,而是呼吸機(jī)等醫(yī)療設(shè)備。
疫情下的呼吸機(jī)制造者
英國是首個(gè)倡導(dǎo)汽車制造商轉(zhuǎn)產(chǎn)呼吸機(jī)的國家。英國擁有6700萬人口,然而現(xiàn)有的呼吸機(jī)庫存卻僅有5000-8000臺??紤]到該設(shè)備如此短缺,英國政府緊急要求頂尖的工程公司對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行重新配置,以生產(chǎn)呼吸機(jī)。英國首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)的一位發(fā)言人表示,已與60多家制造企業(yè)和組織進(jìn)行了談話,要求他們?yōu)橛鴩裔t(yī)療服務(wù)體系(National Health Service)提供幫助,從事呼吸機(jī)等“重要醫(yī)療設(shè)備”的生產(chǎn)。
目前,英國已經(jīng)組成了三個(gè)團(tuán)隊(duì)生產(chǎn)呼吸機(jī),其中一個(gè)由為民用航空和軍用戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目生產(chǎn)氧氣系統(tǒng)等部件的Meggitt公司領(lǐng)導(dǎo),另外兩個(gè)團(tuán)隊(duì)則分別由汽車制造商邁凱倫和日產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)。邁凱輪正在研究如何設(shè)計(jì)一款簡單版的呼吸機(jī);日產(chǎn)正與其他公司合作,以支持現(xiàn)有的呼吸機(jī)生產(chǎn)商。當(dāng)前,上述公司已聯(lián)合開發(fā)出了一款緊急呼吸機(jī)原型機(jī),有望在下周末之前獲準(zhǔn)在醫(yī)院使用。
意大利作為歐洲的疫情中心,政府已要求該國最大的呼吸機(jī)制造商Siare Engineering將呼吸機(jī)月產(chǎn)能從160提高至500臺。Siare Engineering目前正與法拉利和菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)以及零部件供應(yīng)商馬瑞利洽談,希望這些公司幫忙生產(chǎn)一些呼吸機(jī)零部件,可能的話也組裝呼吸機(jī)。
FCA和馬瑞利的母公司Exor的發(fā)言人表示,已與Siare召開會議研討合作的可能性,并將繼續(xù)商討。該名發(fā)言人表示,當(dāng)前主要考慮兩個(gè)方法,要么是FCA和馬瑞利提供技術(shù)人員,幫助Siare的工廠提高產(chǎn)能,要么是將呼吸機(jī)的零部件生產(chǎn)外包給FCA的工廠。另有知情人士透露,法拉利準(zhǔn)備在Siare工廠附近的馬拉內(nèi)羅生產(chǎn)呼吸機(jī)零部件,但是尚未作出最終決定。
3月22日,美國總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)在Twitter上表示,福特、通用汽車和特斯拉已經(jīng)獲批生產(chǎn)呼吸機(jī),以此來幫助緩解COVID-19疫情所導(dǎo)致的醫(yī)療設(shè)備不足的情況。據(jù)美國媒體報(bào)道,全美范圍內(nèi)大約有16萬臺呼吸機(jī),另外美國國家戰(zhàn)略供應(yīng)部(National Strategic Supply)還有1.27萬臺。
通用汽車正在與醫(yī)療設(shè)備制造商Ventec Life Systems合作,后者將利用通用的物流和專業(yè)知識,制造更多的呼吸機(jī)。通用汽車曾表示,可能會利用一些多余的工廠空間來生產(chǎn)呼吸機(jī)。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克也在推特上表示,已與美敦力公司(Medtronic)討論了生產(chǎn)呼吸機(jī)事宜。美敦力早些時(shí)候表示,將把呼吸機(jī)的產(chǎn)能提高一倍以上,以應(yīng)對疫情的蔓延。
德國政府也開始要求國內(nèi)汽車制造商考慮生產(chǎn)口罩和呼吸機(jī)等醫(yī)療設(shè)備。大眾汽車表示,已組建一個(gè)專門工作組,研究如何利用3D打印技術(shù)來幫助生產(chǎn)呼吸機(jī)和其他救生設(shè)備。戴姆勒發(fā)言人周日表示,該公司已收到有關(guān)部門的要求,目前正在研究各種方案。大眾和戴姆勒還同意從其現(xiàn)有資源中向衛(wèi)生組織捐贈超30萬個(gè)防護(hù)口罩。
總而言之,不論車企轉(zhuǎn)產(chǎn)什么,殊途同歸。希望全球早日“抗疫”勝利!
蓋世汽車研究院針對疫情全球化對中國汽車產(chǎn)業(yè)影響進(jìn)行了分析,并推出行業(yè)報(bào)告,全篇報(bào)告共30頁左右,價(jià)值1,299元。
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