盡管目前的公共交通比較發(fā)達(dá)，但是對于“無車一族”來說，買輛代步車仍舊是一個剛需問題。特別是對于限牌限行的“雙限”城市居民來說，成為“有車一族”是很多人長久以來的愿望。由于國內(nèi)的汽車市場持續(xù)低迷，近期很多城市和車企對于購車用戶都提供了不小的支持，可以說近段時間內(nèi)買車還是能享受到很多優(yōu)惠的。那么剛需用戶購車應(yīng)該怎么選？下面小智來給大家支支招。

首先從預(yù)算出發(fā)，小智認(rèn)為對于大多數(shù)剛需用戶來說，10萬元左右會是比較主流的預(yù)算區(qū)間。因?yàn)槿绻麅r格太過便宜，車輛的級別、尺寸、配置可能會有所欠缺；如果價格太貴，則會帶來較大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，所以10萬元左右剛剛好。定好了預(yù)算，接下來就該決定是買合資還是買自主了。關(guān)于這點(diǎn)，小智更傾向于自主品牌，因?yàn)檫@一價位能買到的合資車型大都為最低配，產(chǎn)品力會有所欠缺。

然后從需求出發(fā)，預(yù)算10萬元左右的剛需用戶，他們對于車的需求其實(shí)很簡單，可以概括為三要素：好看、好開、好養(yǎng)。“好看”很容易理解，畢竟這是一個看臉的時代，外觀和內(nèi)飾必須精致；“好開”有很多層面的含義：起步輕盈、操控靈活、底盤扎實(shí)、隔音出色都屬于“好開”的范疇；“好養(yǎng)”則包括了后期的使用成本，以及整車和關(guān)鍵零部件的超長質(zhì)保。

預(yù)算10萬元，買燃油車還是新能源車呢？小智更傾向于后者，首先新能源車不需要繳納購置稅，另外它的后期使用成本也會低很多。再說了，近期包括廣州在內(nèi)的多個城市對個人消費(fèi)者購買新能源車還提供了不少優(yōu)惠政策，使得新能源車的性價比更加突出。那么10萬元左右有沒有好看、好開又好養(yǎng)的新能源車呢？小智認(rèn)為比亞迪e2非常值得一看。

外觀方面，比亞迪e2采用了“大兩廂”設(shè)計，配合車頂行李架和溜背造型，營造出濃濃的跨界風(fēng)格。此外，大尺寸點(diǎn)陣式中網(wǎng)、282顆LED燈源、Sport+運(yùn)動套裝、16英寸雙色輪圈以及紅色剎車卡鉗，都使得比亞迪e2兼顧了時尚與動感。

來到后方，比亞迪e2配備了貫穿式的LED尾燈，并且提供了同價位比較少見的流水轉(zhuǎn)向燈。另外值得一提的是，比亞迪e2提供了包括2種雙色車身在內(nèi)的6種車身顏色，其中像是法蘭紅、蒼穹藍(lán)、律動黑紅都很符合年輕人的審美。總的來說，比亞迪e2的外觀設(shè)計相當(dāng)出彩，能夠體現(xiàn)車主獨(dú)到的品味，回頭率也會高于同級車型。

來到車內(nèi)，比亞迪e2采用了不少時下流行的設(shè)計元素，比如全液晶儀表、三幅式平底方向盤、旋鈕式電子擋桿、懸浮式中控屏等，再加上紅黑配色，整個內(nèi)飾看上去相當(dāng)高級。另外比亞迪e2的整個內(nèi)飾功能區(qū)劃分清晰，幾乎沒有任何上手難度，像是空調(diào)、音量、除霧等功能依舊保留了實(shí)體按鍵，避免了駕駛過程中的誤操作，這點(diǎn)值得好評。

值得一提的是，比亞迪e2配備了可旋轉(zhuǎn)的8核10.1英寸中控屏，配合DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)智能語音識別、在線影音娛樂、智慧精準(zhǔn)導(dǎo)航、車載WiFi、遠(yuǎn)程控制等互聯(lián)功能。比如出發(fā)前可以遠(yuǎn)程查看車況、開啟空調(diào)；如果車快沒電了，DiLink系統(tǒng)還可以幫你推薦附近的充電樁，實(shí)用性相當(dāng)不錯。

一輛車在談操控之前，首先應(yīng)該保證的就是動力輸出。比亞迪e2搭載了一臺最大功率95馬力、峰值扭矩180牛·米的驅(qū)動電機(jī)，0-50km/h的加速時間僅為3.9秒。而且由于電動機(jī)天生具有“線性輸出+啟動即可達(dá)最大扭矩”的特性，所以比亞迪e2的駕駛感受相當(dāng)輕快。

開過燃油車的朋友應(yīng)該知道，堵車時走走停停，不得不頻繁換擋、拉高轉(zhuǎn)速才能跟上前車，駕駛體驗(yàn)很糟糕，而且稍不留神就會被別人加塞。而比亞迪e2的低扭強(qiáng)勁、起步輕盈、行駛安靜，能夠從容應(yīng)對城市的擁堵路況。

除了強(qiáng)勁的動力之外，比亞迪e2為了提升操控還下了一番狠功夫。比如它的輕量化設(shè)計相當(dāng)出色，整備質(zhì)量只有1250kg，甚至低于很多同級別的燃油車型。而且位于底盤內(nèi)的電池組也進(jìn)一步降低了整車重心，再加上前后50：50的黃金軸荷配比，硬件上就已經(jīng)注定了比亞迪e2的操控表現(xiàn)不會差。另外比亞迪e2還對車身的傳力路徑進(jìn)行了優(yōu)化，再加上由前奔馳S級底盤外籍專家的精心調(diào)教，使得它的過彎姿態(tài)更加穩(wěn)健。

當(dāng)我們行駛在高架環(huán)路上時，比亞迪e2能夠帶給我們更強(qiáng)的過彎信心。而當(dāng)我們想要變道超車時，比亞迪e2的底盤也絕對不會拖泥帶水。再配合第二代CEPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，即使是柔弱的女性車主也能輕松駕馭。

當(dāng)然比亞迪e2作為一輛家用車，乘坐舒適性自然也不能欠缺。首先比亞迪e2的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29Cd，這使得它在高速狀態(tài)下的風(fēng)噪控制比較理想。然后比亞迪e2還配備了玲瓏的CrossWind系列輪胎，主打的也是舒適性和靜音性，這也有效降低了它的胎噪表現(xiàn)。再加上比亞迪e2寬裕的車內(nèi)空間和厚實(shí)的座椅填充，都能帶給駕乘者更舒適的乘坐體驗(yàn)。

如果平時一個人開車，你可以盡情享受比亞迪e2充沛的動力和優(yōu)良的操控表現(xiàn)，做到“人車合一“。如果帶上家人，你也可以靜下心來體驗(yàn)純電行駛的細(xì)膩與舒適，可以說是“靜如處子，動如脫兔”。

除了“好看”、“好開”之外，“好養(yǎng)”也是一輛合格的家用車必備的要素。首先比亞迪e2的NEDC續(xù)航里程達(dá)到了405km，等速續(xù)航里程更是達(dá)到了480km，已經(jīng)能夠應(yīng)付絕大多數(shù)的中短途出行需求。而且比亞迪e2在快充模式下30分鐘即可從30%電量充到80%電量，偶爾跑個長途也不會太過尷尬，在服務(wù)區(qū)小憩一會兒，就可以增加200km左右的續(xù)航里程。

很多人對于純電動車型的擔(dān)憂，更多的是集中在質(zhì)量穩(wěn)定性方面。而比亞迪e2針對非營運(yùn)車輛不僅提供了6年/15萬公里的超長整車質(zhì)保，同時還提供了8年/15萬公里的核心零部件包修，以及動力電池電芯的終身保修。所以說對于絕大多數(shù)家用消費(fèi)者來說，在正常的使用周期內(nèi)，比亞迪e2因?yàn)橘|(zhì)量問題而產(chǎn)生的潛在維修費(fèi)用基本為0。

另外作為純電動車，比亞迪e2在養(yǎng)車成本上相比同價位的燃油車也占據(jù)著絕對優(yōu)勢。上表中列出了比亞迪e2和10萬級燃油車在養(yǎng)車成本方面的差異，按照在上海一年行駛2萬公里計算，比亞迪e2每年最起碼可以比同價位的燃油車節(jié)約一萬多元。如果你每次都可以用到谷時電力，或者你每天行駛的路況都非常擁堵，那么比亞迪e2則能幫你省下更多的養(yǎng)車費(fèi)用。

通過上面的分析，我們可以看出比亞迪e2在顏值、操控和養(yǎng)車方面確實(shí)可圈可點(diǎn)，再結(jié)合其10萬元左右的售價，產(chǎn)品力不容小覷。而且值得補(bǔ)充的是，比亞迪e2的基礎(chǔ)配置相當(dāng)豐富，像是數(shù)顯式胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、8英寸全液晶儀表、LED遠(yuǎn)近光燈均為全系標(biāo)配，這些配置對于提升日常用車的安全性和便利性幫助不小。

而且近期全國多個“雙限”城市對于購買新能源車都提供了各種扶持政策，再加上比亞迪e2也提供了包括“20%首付或24期免息”、“免費(fèi)贈送充電樁”、“5G/月免費(fèi)流量”、“2年免費(fèi)云服務(wù)”等促銷優(yōu)惠，使得比亞迪e2的性價比進(jìn)一步提升。