BBA紛紛“白菜價(jià)”，如今的入門(mén)豪車(chē)，到底可以多便宜？

說(shuō)到豪車(chē)，以前大家都感覺(jué)是動(dòng)輒幾十萬(wàn)，好的上百萬(wàn)，如今則不然，隨著門(mén)檻越來(lái)越低，奔馳寶馬等品牌的入門(mén)車(chē)價(jià)格并不是那么高，甚至下探到20萬(wàn)以?xún)?nèi)，你買(mǎi)一臺(tái)合資中級(jí)車(chē)、甚至合資緊湊級(jí)車(chē)的價(jià)格，都已經(jīng)可以買(mǎi)一臺(tái)豪車(chē)了。

今天介紹的這幾款最低15萬(wàn)就可以入手，如果有機(jī)會(huì)買(mǎi)一輛，平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班也會(huì)很有面子，相信開(kāi)它們泡妞也會(huì)更有自信。不過(guò)大家也不要太將車(chē)子當(dāng)回事了，它們只是豪車(chē)的入門(mén)，距離真正的豪車(chē)還有距離。

奧迪A3

售價(jià)：15.14-25.27萬(wàn)

第一款看看奧迪A3，這款車(chē)的入門(mén)級(jí)是15萬(wàn)，19年推出的這款車(chē)，因?yàn)槭茿型車(chē)，定價(jià)還是比較低的。另外一方面是國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，對(duì)十多萬(wàn)價(jià)位需求量非常大，而奧迪也看到了這個(gè)需求空間，希望自己也能夠獲得這個(gè)市場(chǎng)，所以就推出了這款車(chē)，實(shí)際上就是爭(zhēng)奪十多萬(wàn)價(jià)位的客戶(hù)。不過(guò)它的性能還是不錯(cuò)的，有1.4T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T版本，有320牛米的扭矩，性能表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，這就是它受人歡迎的地方。

奔馳A級(jí)

售價(jià)：15.88-29.98萬(wàn)

奔馳A級(jí)是奔馳一直標(biāo)榜的平民系列車(chē)型，如今國(guó)產(chǎn)化之后，它也成為國(guó)內(nèi)最便宜的奔馳了，15萬(wàn)起步的價(jià)格確實(shí)非常容易入手，我們可以選擇低配版本，現(xiàn)在也有不錯(cuò)的優(yōu)惠，這樣二十萬(wàn)以?xún)?nèi)應(yīng)該可以落地，對(duì)十多萬(wàn)價(jià)位的買(mǎi)家來(lái)說(shuō)也并不困難，這塊市場(chǎng)空間確實(shí)非常大，A級(jí)在去年就實(shí)現(xiàn)了將近7萬(wàn)的銷(xiāo)量。

很多人都比較喜歡奔馳，而國(guó)產(chǎn)A級(jí)的推出，價(jià)格低還可以享受豪車(chē)體驗(yàn)，年輕時(shí)尚大氣的風(fēng)格確實(shí)很難得，現(xiàn)在消費(fèi)者很需要這樣的車(chē)子。國(guó)產(chǎn)A級(jí)提供1.3T和2.0T的兩款動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力上我們可以挑選，對(duì)買(mǎi)家來(lái)說(shuō)有更多選擇性，也促進(jìn)了它的銷(xiāo)量提升。

寶馬1系

售價(jià)：19.88-26.38萬(wàn)

還有就是國(guó)產(chǎn)的寶馬1系，價(jià)格在接近二十萬(wàn)，雖然是三缸車(chē)，但是性能依然很猛，銷(xiāo)量就說(shuō)明了問(wèn)題，解決了大家的質(zhì)疑。寶馬一直以來(lái)都是以自己的動(dòng)力強(qiáng)勁著稱(chēng)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大家都認(rèn)可寶馬的運(yùn)動(dòng)性能。寶馬1系同樣有傳統(tǒng)車(chē)頭設(shè)計(jì)，而且車(chē)子有1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

上面介紹的幾款豪車(chē)都是很不錯(cuò)的入門(mén)豪車(chē)，價(jià)格并不高，但是開(kāi)出去還是很有面子的，可以說(shuō)是豪車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比比較高的平民車(chē)了。