提到越野車，相信大家最先想到的就是豐田、Jeep、路虎等品牌，而路虎作為一家專注于越野車的執(zhí)著品牌，旗下車型均憑借富有英倫風(fēng)格的豪華和越野車的通過能力受到廣大消費(fèi)者的追捧，而路虎旗下發(fā)現(xiàn)系列在越野性能上則更具優(yōu)勢(shì)。

2014年9月，路虎發(fā)布了發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版，在國內(nèi)命名為路虎發(fā)現(xiàn)神行。不過，雖然名為“DISCOVERY”，但發(fā)現(xiàn)神行卻未采用發(fā)現(xiàn)系列經(jīng)典階梯式車頂和不規(guī)則后窗。在定位上發(fā)現(xiàn)神行更趨于家庭化，除了提供五座版車型外，發(fā)現(xiàn)神行還提供七座車型供消費(fèi)者選擇，進(jìn)一步搶占了國內(nèi)都市SUV市場(chǎng)。

受疫情影響，為了展示路虎一貫的家族風(fēng)格，以及向發(fā)現(xiàn)家族三十周年致敬，路虎采用了“30小時(shí)云游上市會(huì)”的獨(dú)特方式，帶領(lǐng)觀眾探索發(fā)現(xiàn)之旅。在這場(chǎng)“達(dá)車匯”參加過歷時(shí)最長(zhǎng)的汽車上市發(fā)布會(huì)上，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版正式上市。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版以35.68-45.58萬元售價(jià)正式發(fā)售5款改款車型。此次全新的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版相比老款車型不僅在外觀細(xì)節(jié)上有著明顯的變化，同時(shí)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與老款完全不同。此外，命名方式也不再采用老款的發(fā)現(xiàn)神行。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版是基于路虎發(fā)現(xiàn)神行改款而來，依舊歸屬于發(fā)現(xiàn)車系。全新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在外觀設(shè)計(jì)上更加靠近第五代路虎發(fā)現(xiàn)，進(jìn)氣格柵使用了黑色噴涂處理，前包圍兩側(cè)的空氣動(dòng)力學(xué)套件開口更大。前大燈組經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，使用了“雙U形”LED日間行車燈，加入了流水式光帶轉(zhuǎn)向燈，點(diǎn)亮后更具時(shí)尚感。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版長(zhǎng)寬高分別為4597/1904/1727mm，軸距2741mm。雖然側(cè)面整體造型和路虎發(fā)現(xiàn)神行幾乎相同，但在車身寬度與高度卻有輕微調(diào)整，而這樣的調(diào)整會(huì)對(duì)用戶的駕乘舒適度有了一定的提高。

全新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版尾部設(shè)計(jì)采用更為扁平的造型設(shè)計(jì)，變化最大的是尾燈組內(nèi)部光源使用“雙U”造型，和頭燈形成呼應(yīng)。此外，隱藏式排氣配合尾部運(yùn)動(dòng)套件，讓全新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)整體看上去更具運(yùn)動(dòng)感。

進(jìn)入到車內(nèi)，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版可以說是讓人眼前一亮，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加接近于發(fā)現(xiàn)5，全新的方向盤造型更加精致，配合12.3英寸全液晶儀表和10.2英寸中控屏，整體更具年輕與時(shí)尚感。此外，全新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)舍棄了老款車型上的升降式旋鈕換擋變?yōu)殡娮訐醢?，凸顯了其運(yùn)動(dòng)屬性。

配置上全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版當(dāng)然不能少，除常見的基礎(chǔ)配置外，全新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版還搭載了ADAS L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以上駕駛者更加輕松安全。此外，全新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版還將全系標(biāo)配PM2.5濾芯和負(fù)離子除菌系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供健康的出行環(huán)境。

動(dòng)力上，全新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版提供高/低兩種功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48V微混系統(tǒng)。其中低功率版本最大功率147千瓦，峰值扭矩320牛米，而高功率版最大功率為183千瓦，峰值扭矩365牛米，與之匹配9速自動(dòng)變速箱。

主打越野的全新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版還配備了第二代ATRS全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，提供了6+1種地形和駕駛模式包括：舒適、草地/砂礫/雪地、泥沼/車轍、沙地、動(dòng)態(tài)、節(jié)能以及新增的自動(dòng)模式。此外，最新的全地形“透視技術(shù)”和涉水感應(yīng)系統(tǒng)，也讓越野變得更加輕松。

總結(jié)：全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車型的上市，采用了全新的PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，不論是在動(dòng)力還是在內(nèi)外設(shè)計(jì)上都采用全新設(shè)計(jì)，滿足了中產(chǎn)家庭的用車多功能性需求。以35.68-45.58萬的售價(jià)來看，若在加上路虎品牌后期較大的優(yōu)惠力度，你會(huì)考慮這臺(tái)“新發(fā)現(xiàn)”嗎？