要說目前合資SUV車型中什么車型熱度最高，那么豐田全新一代榮放肯定是其中之一。自上市以來就受到眾多消費者的全新一代榮放，不僅采用了全新的TNGA架構，還有著眾多的安全配置，憑借著豐田的金字招牌，全新一代榮放一上市便成為了消費者們的購車首選，甚至部分地區(qū)還要加價才能買到。

但是最近全新一代榮放在全國最低成交價已經掉到了17.41萬元，并且部分地區(qū)還有著一些現金優(yōu)惠，雖然金額不多，但確實也表示了全新一代榮放真的沒有之前火了。從加價購車到現金優(yōu)惠，全新榮放經歷了什么？

其實，在受到今年疫情的影響，全新一代榮放的熱度就已經開始回落了。在今年這場疫情的影響之下，不僅打亂了車企們的計劃，也讓不少想要購車的人有了冷靜思考的機會，并且在2月份的時候，大部分消費者都無法外出，所以全新一代榮放的熱度也是下降了不少，加價賣出的行為也是減少了不少，畢竟再火的車也架不住沒有消費者出門。

而除了疫情單純的影響之外，疫情期間上市的車型也對全新一代榮放影響不小。雖然這一次的疫情之中消費者無法出門，但是各大車企們卻并沒有閑著，該發(fā)布車型的發(fā)布車型、該降價的降價。如果說全新一代榮放對其他車型的降價毫不在意的話，那么對姊妹車型威蘭達的上市則根本不可能無視。雖然說威蘭達配置比榮放略低一些，但是威蘭達的起售價也比榮放更低一些，如果還需要加價的話，那很多原本想要購買全新一代榮放的消費者都會轉投全新威蘭達的門下，所以全新一代榮放也就不再端著了。

雖然說眾多競品的加入讓全新一代榮放適當的收了收傲嬌的姿態(tài)，但是應該也不至于降價銷售，畢竟全新一代榮放還是一款上市沒多久的新車呀，這主要還是因為這一次豐田眾多車型出現的"機油門"的事件。

雖然在之前購車的消費者中，有些消費者覺得全新榮放燃油版車型的動力扭矩稍弱了一些，起步和加速爆發(fā)的時候會有后勁不足的感覺；但是這些問題都還在接受的范圍之內。不過，最近豐田不少車型都被曝出出現了機油增多的問題，而有位全新榮放車主就爆料稱新車行駛了19公里就出現了機油乳化的問題，而4S店方也確實承認了該問題的存在，不過還需豐田方面的具體回復。

機油乳化對于車主們來說，絕對不是一個小問題，雖然目前有部分消息稱，機油乳化是因為氣溫過低沒有充分熱車的原因，但是那個地區(qū)難道就只有豐田的車型嗎？為何其他品牌的車型沒有出現機油乳化的問題？豐田的部分車型存在問題幾乎就成了既定的事實，而經銷商們可能也是擔心全新一代榮放的口碑急轉直下，所以給出了一些優(yōu)惠適合吸引消費者也就成了意料之中的事情了。

雖然目前全新一代榮放有了一些購車優(yōu)惠，但是購買的消費者應該也不會太多。在豐田官方沒有給出合理的解釋以及適當的解決方法之前，豐田不少車型的銷量應該會受到不少的影響，而全新一代榮放所在的緊湊級SUV市場中的競爭車型實在是太多了，不僅合資車型眾多，，國產車型也十分的多，所以想要找一個替代全新一代榮放的車型還是比較容易的。如果豐田的機油乳化問題沒有解決，你還會購買豐田車嗎？

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