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廣州即將落實(shí)增加號(hào)牌指標(biāo)

3月20日，廣州市通過了《廣州市促進(jìn)汽車生產(chǎn)消費(fèi)若干措施》，提出將增加中小客車指標(biāo)。具體增加的數(shù)據(jù)將進(jìn)行核改，預(yù)計(jì)兩周后出爐。

為了穩(wěn)定汽車產(chǎn)業(yè)，廣州出臺(tái)新政策，從提振新能源汽車消費(fèi)、鼓勵(lì)汽車加快更新?lián)Q代、營造汽車消費(fèi)環(huán)境三個(gè)方面，提出購車補(bǔ)貼、競價(jià)獎(jiǎng)勵(lì)、新增巡游出租車指標(biāo)和優(yōu)化中小客車指標(biāo)調(diào)控政策等措施，支持汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，預(yù)計(jì)拉動(dòng)總產(chǎn)值將超過200億元。

外媒：疫情下危機(jī)重重 雷諾PSA可能被國有化

據(jù)福布斯網(wǎng)站報(bào)道，法國政府將采取一切措施，包括國有化手段，以挽救兩大汽車巨頭標(biāo)致雪鐵龍（PSA）和雷諾受到新型冠狀病毒疫情嚴(yán)重打擊。而面對(duì)疫情，戴姆勒的資金壓力也在加大，可能面臨“惡意”收購。

PSA和雷諾都已無限期關(guān)閉了在歐洲的工廠。在它們艱難地從低迷的中國市場復(fù)蘇之際，疫情再次帶來了沉重的打擊。

法國財(cái)政部長勒梅爾（Bruno Le Maire）已經(jīng)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)總裁唐唯實(shí)（Carlos Tavares）和雷諾董事長雷諾董事長讓·多米尼克·賽納德（Jean-Dominique Senard）等高管進(jìn)行了直接對(duì)話。

勒梅爾表示，情況非常清楚糟糕，但不會(huì)眼睜睜看到法國大公司和工業(yè)巨頭破產(chǎn)。他還補(bǔ)充稱：“如果要保護(hù)國家工業(yè)，我們必須訴諸國有化，我們準(zhǔn)備走那么遠(yuǎn)?！?/span>

多家汽車制造商關(guān)閉歐洲工廠

據(jù)英國金融時(shí)報(bào)報(bào)道，捷豹路虎將在未來一周關(guān)閉其在英國的所有工廠。3月20日，瑞典汽車制造商沃爾沃表示，將暫停在瑞典、美國和比利時(shí)工廠的生產(chǎn)，以遏制新型冠狀病毒疫情的蔓延。

此前一周，從大眾到豐田等所有主要汽車制造商都全面關(guān)閉了歐洲工廠。

就在捷豹路虎宣布即將暫停工廠生產(chǎn)之前幾小時(shí)前，福特關(guān)閉了其在拉美的所有工廠，而一天前，美國三大汽車制造商福特、通用、和菲亞特克萊斯勒宣布在全美范圍內(nèi)關(guān)閉工廠。

日本七大汽車制造商因疫情全球產(chǎn)能將減少30%

據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，在關(guān)閉歐洲工廠之后，豐田和其他日本汽車制造商也紛紛暫停了在北美的生產(chǎn)，以應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒疫情的擴(kuò)散。此舉將使日本七大汽車制造商的全球產(chǎn)量減少約三分之一。

一位汽車制造商高管表示：“就在我們終于能夠在中國市場重啟業(yè)務(wù)之際，卻再次正面臨疫情在歐洲和北美的爆發(fā)。我們簡直看不到事態(tài)的盡頭。”

日產(chǎn)汽車新logo曝光

繼大眾、寶馬和起亞等車企后，日本第二大汽車制造商日產(chǎn)汽車的全新LOGO也于近日曝光。

日產(chǎn)汽車新LOGO依舊使用經(jīng)典的NISSAN英文標(biāo)識(shí)，不過此前立體的圓形包圍變得更加簡約，此外，日產(chǎn)汽車還申請(qǐng)了一個(gè)“Z” LOGO。

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