伴隨著時(shí)間的推移，一周的時(shí)間已悄悄流過(guò)。本周新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)生了哪些大事件呢？EV視界小編為您分類(lèi)梳理了新能源汽車(chē)本周大事件。下面跟隨小編一起來(lái)看看吧！

NEDC巡航405km 長(zhǎng)安歐尚X7 EV將于4月上市

3月16日，EV視界從相關(guān)渠道獲悉長(zhǎng)安歐尚X7 EV將于4月上市發(fā)售。此前長(zhǎng)安歐尚X7 EV在2020?？谛履茉窜?chē)展上上首次亮相。作為一款純電動(dòng)緊湊型SUV，長(zhǎng)安歐尚X7 EV擁有舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、自定義四種駕駛模式，以及高、中、低3擋能量回收等級(jí)，NEDC綜合續(xù)航里程為405km。

外觀方面，新車(chē)整體沿用了歐尚X7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。例如，其換裝了封閉式前格柵設(shè)計(jì)，格柵邊緣飾條向兩側(cè)呈擴(kuò)散狀，長(zhǎng)安歐尚云鷹LOGO通過(guò)銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方，在黑色背景的襯托下非常醒目。

內(nèi)飾方面，新車(chē)同樣沿用了燃油版設(shè)計(jì)語(yǔ)言。具體來(lái)看，新車(chē)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，并采用撞色處理，從而提升該車(chē)視覺(jué)感受。同時(shí)，該車(chē)中控臺(tái)為大面積軟包拼色搭配，并以銀色飾條裝點(diǎn)，營(yíng)造出溫馨活潑的視覺(jué)感受。前門(mén)板部分區(qū)域同樣采用了軟性包裹，層次分明，造型簡(jiǎn)潔流暢。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司所生產(chǎn)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，滿(mǎn)電狀態(tài)下的續(xù)航里程達(dá)405km。該車(chē)配備的永磁同步電機(jī)額定功率為63kW，峰值功率150kW。新車(chē)擁有擁有舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、自定義四種駕駛模式，及高、中、低3擋能量回收等級(jí)。充電方面，該車(chē)30%充到80%僅需30min。

NEDC續(xù)航605km 長(zhǎng)安E-Rock或6月上市

3月17日，EV視界從相關(guān)渠道了解到，原計(jì)劃3月份上市的長(zhǎng)安E-Rock調(diào)整為6月份內(nèi)。新車(chē)定位為純電動(dòng)緊湊型SUV，并搭載由比亞迪所提供的三元鋰電池組，其N(xiāo)EDC綜合續(xù)航里程605km。

外觀方面，新車(chē)基于長(zhǎng)安CS55 PLUS打造，前臉采用全封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，與兩側(cè)燈組采用一體式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了前臉的整體性。而車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條賦予強(qiáng)硬的視覺(jué)沖擊力，雙色鋁合金輪圈看起來(lái)更為運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，E-Rock同樣采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而其車(chē)門(mén)把手處及空調(diào)出風(fēng)口處均增加了藍(lán)色飾板進(jìn)行裝飾，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其新能源車(chē)型身份。另外，中控部分采用了大量橫向貫穿式線(xiàn)條設(shè)計(jì)，塑造了更加寬大的車(chē)內(nèi)視覺(jué)效果。

動(dòng)力方面，新車(chē)配備了160kW（218PS）的電動(dòng)機(jī)，電池則由比亞迪供應(yīng)，NEDC續(xù)航里程為605km。

今年上半年上市 榮威EI6更多信息曝光

3月18日，我們獲得消息，榮威Ei6將有可能在今年上半年上市銷(xiāo)售。據(jù)悉，新車(chē)定位為緊湊型純電轎車(chē)，在外觀設(shè)計(jì)上采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)，官方表示未來(lái)該車(chē)的NEDC續(xù)航里程將達(dá)到605km。

該車(chē)是榮威首款搭載“集智”設(shè)計(jì)理念的量產(chǎn)車(chē)，整體線(xiàn)條十分凌厲。前臉來(lái)看，新車(chē)采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈之間由一根金屬飾條連接，中央還配有“ROEWE”英文標(biāo)識(shí)，具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。

動(dòng)力方面，該車(chē)將搭載一臺(tái)由華域汽車(chē)電動(dòng)系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為T(mén)Z204XS1152的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率為135kW，最大扭矩258N·m。該車(chē)整備質(zhì)量為1600kg，采用了三元鋰離子電池，電池系統(tǒng)能量密度高達(dá)180.1Wh/kg，NEDC工況條件下的能耗為12.6kWh/100km，NEDC續(xù)航里程將達(dá)到605km。

Momenta與豐田達(dá)成高精地圖戰(zhàn)略合作

3月18日，Momenta宣布同豐田達(dá)成戰(zhàn)略合作，提供基于攝像頭視覺(jué)技術(shù)的高精地圖及更新服務(wù)。雙方將共同推進(jìn)豐田的自動(dòng)化地圖平臺(tái)（AMP）在中國(guó)的商業(yè)落地。

Momenta的高精地圖基于視覺(jué)方案，結(jié)合深度學(xué)習(xí)的感知技術(shù)和視覺(jué)建圖定位技術(shù)（SLAM），僅使用消費(fèi)級(jí)傳感器（攝像頭、GPS、IMU），即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的高精地圖建圖，相對(duì)精度可達(dá)10cm級(jí)別。同時(shí)，地圖技術(shù)涵蓋豐富的道路信息，不僅包括如交通牌、路桿、車(chē)道線(xiàn)、紅綠燈、道路標(biāo)識(shí)等幾何要素，也包括道路級(jí)、車(chē)道級(jí)別的語(yǔ)義連接關(guān)系和語(yǔ)義信息。此技術(shù)可以廣泛適配多種量產(chǎn)傳感器，以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模低成本的商業(yè)應(yīng)用。此外，Momenta的自動(dòng)化地圖生產(chǎn)線(xiàn)可以對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行高效處理，保證高精地圖的鮮度，從而為如定位、規(guī)劃、控制等不同自動(dòng)駕駛功能提供鮮活、安全的地圖。

Momenta和豐田將在此次合作中，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)。Momenta的戰(zhàn)略是兩條腿走路，即實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛，與實(shí)現(xiàn)針對(duì)出行服務(wù)車(chē)輛的完全無(wú)人駕駛。 

三種續(xù)航選擇 廣汽新能源Aion V最新消息曝光

3月19日，廣汽新能源全新緊湊型純電動(dòng)SUV——Aion V登上了工信部2020年第三批工《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》，新車(chē)共有三個(gè)續(xù)航版本，在NEDC綜合工況下，續(xù)航里程分別為600Km、520Km和500Km。新車(chē)預(yù)計(jì)在年內(nèi)正式上市。

外觀方面，新車(chē)延續(xù)了Aion家族穿云箭式設(shè)計(jì)，整體造型更具運(yùn)動(dòng)感。機(jī)艙蓋上延伸出來(lái)的兩道折線(xiàn)，帶來(lái)了俯沖的視覺(jué)感受，使得前臉造型非常運(yùn)動(dòng)。除此之外，Aion V側(cè)面線(xiàn)條非常流暢，懸浮式車(chē)身設(shè)計(jì)讓新車(chē)更具時(shí)尚感。

動(dòng)力方面，新車(chē)采用了一臺(tái)來(lái)自日本電產(chǎn)最大功率為135kW（184Ps）的永磁同步電機(jī)，最大扭矩為350N·m。與廣汽新能源Aion LX 80版車(chē)型相同。電池方面，新車(chē)將擁有三個(gè)續(xù)航版本可供選擇，NEDC工況下，續(xù)航里程分別為600km、520km以及500km。

續(xù)航有所提升 現(xiàn)代KONA EV歐版車(chē)型將進(jìn)行硬件升級(jí)

3月20日，我們從海外媒體獲悉，現(xiàn)代KONA EV的歐版車(chē)型將進(jìn)行一次硬件的全面升級(jí)，包括采用全新的低滾阻輪胎和優(yōu)化底盤(pán)設(shè)計(jì)等。升級(jí)之后其WLTP最大續(xù)航里程將從449km提升至483km。

據(jù)了解，此次的硬件升級(jí)包含了采用一套全新的米其林低滾阻輪胎，并且新車(chē)的底盤(pán)也進(jìn)行了部分的調(diào)教與改造。升級(jí)之后，現(xiàn)代KONA的歐版車(chē)型的全系版本最大續(xù)航里程都將有所提升，其中配備64kWh電池車(chē)型WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航從449km升級(jí)至483km；而配備39.2kWh的車(chē)型WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航將從290km提升至306km。

奇瑞新能源eQ5最新消息曝光 或?qū)⑦x在年中上市

3月20日，我們獲得消息稱(chēng)，奇瑞新能源eQ5或?qū)⒂诮衲?-6月份左右上市。據(jù)悉，其將基于全鋁純電動(dòng)平臺(tái)打造，外觀由賓尼法利納公司操刀，預(yù)計(jì)售價(jià)在20-25萬(wàn)元區(qū)間。

據(jù)了解，奇瑞新能源eQ5定位于五門(mén)五座中大型純電SUV，是一款奇瑞新能源LFS純電平臺(tái)正向研發(fā)的首款輕量化全鋁車(chē)身純電SUV，在基于全鋁架構(gòu)車(chē)身+“N+E+T”的純電動(dòng)四驅(qū)輕量化技術(shù)平臺(tái)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了整車(chē)尺寸和軸距的大幅擴(kuò)展。外觀方面，新車(chē)前臉采用了當(dāng)下非常流行的貫穿式大燈設(shè)計(jì)，極具科技感。上方由一根鍍鉻飾條貫穿，并與兩側(cè)的日間行車(chē)燈組相連，極強(qiáng)拉伸了前臉的視覺(jué)寬度；分體式前大燈組不同于以往車(chē)型設(shè)計(jì)造型，進(jìn)行了上移，位于引擎蓋兩側(cè)，燈組內(nèi)部為矩陣式燈源，極具辨識(shí)度。格柵為純電動(dòng)車(chē)型中慣用的封閉式設(shè)計(jì)，使前臉整體看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高為4630mm*1910mm*1650mm，軸距為2830mm。

續(xù)航里程552km-706km 小鵬P7將于4月15日上市

3月21日，EV視界從小鵬汽車(chē)內(nèi)部人士處獲悉，小鵬P7將于4月15日上市，新車(chē)NEDC綜合續(xù)航里程為552km-706km，并且新車(chē)將在今年5-6月份開(kāi)始交付。此前，小鵬P7的消息被很多媒體曝光，該車(chē)分為后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航、后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航以及四驅(qū)高性能三個(gè)版本車(chē)型，并且預(yù)售價(jià)區(qū)間為24-37萬(wàn)元。

外觀方面，小鵬P7為一款四門(mén)轎跑，采用溜背式車(chē)身設(shè)計(jì)：較長(zhǎng)的車(chē)頭、短前懸搭配流線(xiàn)型的車(chē)身輪廓線(xiàn)條，讓這款新車(chē)看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)范，比較符合當(dāng)下的年輕消費(fèi)人群的審美。

小鵬P7側(cè)面采用了典型的轎跑車(chē)設(shè)計(jì)：修長(zhǎng)的車(chē)頭、極短的前懸和溜背式的車(chē)身組合起來(lái)，頗有特斯拉Model S車(chē)型的美感。根據(jù)此前公布的信息，其車(chē)長(zhǎng)為4900mm，軸距將達(dá)到3000mm。車(chē)尾方面，新車(chē)采用了“小鴨尾”的設(shè)計(jì)，突顯出轎跑韻味。而時(shí)下流行的連貫式燈帶則與前大燈組相呼應(yīng)，詮釋出未來(lái)感三字。

動(dòng)力方面，小鵬P7共分為后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型、后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型以及四驅(qū)高性能車(chē)型三大類(lèi)，其中，后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型有三款配置，續(xù)航里程568km；后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型三款配置，續(xù)航里程分為706km和656km兩種；四驅(qū)高性能車(chē)型有兩種配置，續(xù)航里程552km。小鵬P7將搭載電機(jī)、電控以及減速器三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。其中，后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型搭載的電機(jī)最大功率196kW，最大扭矩為390N·m，四驅(qū)高性能車(chē)型則搭載前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率為316kW，最大扭矩為660N·m。

哪吒U正式上市 補(bǔ)貼后13.98萬(wàn)起

3月21日，哪吒汽車(chē)旗下第二款量產(chǎn)車(chē)——哪吒U正式上市，新車(chē)補(bǔ)貼后售13.98-19.98萬(wàn)  。據(jù)悉新車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)概念車(chē)Eureka 01造型，并搭載了“透明A柱”，消除了視覺(jué)盲區(qū)。續(xù)航方面，哪吒U提供400km和500km兩種續(xù)航里程的車(chē)型供消費(fèi)者選擇。

政策方面，為讓用戶(hù)更輕松擁有哪吒U，哪吒汽車(chē)推出超大力度政策，為用戶(hù)提供“尊享禮遇”，包括5年返5萬(wàn)、7天無(wú)理由退換、7*24h尊享到家服務(wù)、免費(fèi)贈(zèng)送充電樁、尊享多重金融方案等權(quán)益。

外觀方面，新車(chē)采用了時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，并通過(guò)富有張力的車(chē)身線(xiàn)條來(lái)展現(xiàn)車(chē)輛的肌肉感。大燈內(nèi)部集成LED光源，并采用貫穿式造型，車(chē)側(cè)面采用了懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)。尾部采用了當(dāng)下流行的貫穿式燈組，與頭燈相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了雙12.3英寸大屏+8英寸顯示屏的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，其中雙12.3英寸屏為一體式貫穿屏幕，連接了車(chē)輛的儀表盤(pán)和中控屏，可以顯示豐富的車(chē)輛信息。8英寸屏幕采用觸控式設(shè)計(jì)，配合下方的實(shí)體按鍵，可以非常便捷的進(jìn)行操控。值得一提得是，哪吒U還是首款采用“透明”A柱設(shè)計(jì)的量產(chǎn)車(chē)型。該設(shè)計(jì)基于AR-View系統(tǒng)，配合自主研發(fā)的智能軟件算法及外部高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)了A柱透明可視化，消除了視覺(jué)盲區(qū)。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，哪吒U搭載最大功率為150kW（204Ps）、最大扭矩為310Nm的電機(jī)，搭載能量密度164Wh/kg的三元鋰電池組。續(xù)航里程方面，哪吒U提供400km和500km兩種續(xù)航里程的車(chē)型供消費(fèi)者選擇。

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