對有車一族來說,這兩天最大的喜訊莫過于國內(nèi)成品油價格大幅下調(diào)?,F(xiàn)在加滿一箱油的花費(fèi)比之前少了好幾十塊,老司機(jī)們加油時也不用愁眉苦臉了。
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與此同時我們也看到,不僅是中石油、中石化、中海油這“三桶油”的價格下調(diào),平時原本價格更低的一些私人加油站同樣也下調(diào)了油價。以廣州為例,通過手機(jī)上某加油APP可以看到,廣州地區(qū)部分加油站,92#汽油價格僅為3.84元/L(中石油5.53元/L),比“三桶油”便宜了一塊多一升,價格非常吸引。那么究竟什么原因使得私人加油站的價格,總比“三桶油”更低一些呢?這些私人加油站的油品質(zhì)量靠譜嗎?![]()
其實(shí)和“三桶油”一樣,絕大部分私人加油站的油也是來自于地方煉油企業(yè)下屬的石油公司;換句話說,私人加油站的油品基本上和“三桶油”是沒有什么區(qū)別的。但是,這僅限于一些比較正規(guī)的私人加油站,少數(shù)“黑心”加油站為了降低成本,會使用一些品質(zhì)較差的油,有的可能是黑作坊的私煉油,有的可能是能量低、揮發(fā)快的“輕質(zhì)油”。第一,私人加油站和“三桶油”最大的區(qū)別:體制。![]()
簡單來說,私人加油站是私人的,“三桶油”則屬于國企,國企內(nèi)部牽扯到業(yè)績考核、員工培訓(xùn)及福利、受國家政策調(diào)控等等原因,“三桶油”的運(yùn)營成本自然就居高不下。相比而言,私人加油站的規(guī)模較小,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也相對簡單,而且私人加油站一般都建在比較偏僻的地段,所以運(yùn)營難度和成本要比“三桶油”低得多。還有就是“三桶油”的價格受國家把控,限制因素較多。而私人加油站的定價可以根據(jù)市場供需、批零差價、促銷策略等因素快速調(diào)整,價格也就更加靈活。![]()
兩者都是從正規(guī)煉油廠購買成品油,但是“三桶油”一般按照相關(guān)規(guī)定,從煉油廠購買后先運(yùn)送至格子體系的油庫,然后在從油庫運(yùn)往加油站,期間當(dāng)然會增加一定的運(yùn)輸成本。而私人加油站很多都是直接從煉油廠或者油庫運(yùn)往加油站,流程更加簡單,運(yùn)輸存儲費(fèi)用也會更低。部分有實(shí)力的私人加油站,還會在油價較低的時候大量購入,以便在油價上漲時,依舊能以低于“三桶油”的價格出售。![]()
對于絕大多數(shù)車主來說,選擇“三桶油”最重要的原因之一就是品牌大、信得過,畢竟都是國企,各方面都相對更有保障。而私人加油站的品牌效應(yīng)顯然不如“三桶油”,那么吸引客戶最好的方式就是降低價格、薄利多銷。與此同時,私人加油站的體量較小,為了能夠持續(xù)運(yùn)營就要求快速的現(xiàn)金回流,減少庫存,所以就采用低價策略。不少私人加油站還采用加油送洗車、飲用水、紙巾等方式吸引車主。![]()
值得注意的是,私人加油站雖然價格便宜,但車主們在選擇時也要睜大雙眼。盡量選擇一些營業(yè)時間較長、口碑較好的私人加油站,不要去那些價格過低或是故意山寨的。一方面是避免加到劣質(zhì)油,造成油耗過高甚至車輛發(fā)生故障;另一方面是,倘若加油站的消防措施不到位,在加油過程中發(fā)生火災(zāi)就更加得不償失了。關(guān)于更多油價的討論,不妨回顧之前之前報道:
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