大眾豐田大幅降價(jià)，攪動(dòng)一池春水，姿態(tài)更加親民。

而在市場(chǎng)中艱難行進(jìn)的豪車品牌，也難以獨(dú)善其身，尤其是二線豪華品牌，也開始低頭，講起原本最不屑的性價(jià)比來。

路虎發(fā)現(xiàn)神行 優(yōu)惠一臺(tái)朗逸

路虎極光在中國車市的折戟沉沙，把肩上的重?fù)?dān)移交給了發(fā)現(xiàn)神行，這款路虎入門級(jí)車型成了品牌銷量擔(dān)當(dāng)。

然而，似乎效果仍然不理想，于是，發(fā)現(xiàn)神行價(jià)格的一降再降，目前，終端10萬的優(yōu)惠，都可以購買到一臺(tái)大眾的朗逸家轎，這樣的優(yōu)惠，肯定吸引了不少消費(fèi)者的目光，發(fā)現(xiàn)神行的軸距超過2700mm，在空間的表現(xiàn)上，肯定是超于極光的，而且全時(shí)四驅(qū)的越野能力，絲毫不給路虎家族丟臉。

如果預(yù)算在24萬左右，不妨舍棄RV4高配，來看看發(fā)現(xiàn)神行。

用買霸道的錢 買一輛路虎星脈

如果覺得發(fā)現(xiàn)神行的檔次不夠，那同門兄弟路虎星脈，同樣優(yōu)惠也在10萬元左右。星脈被稱作有史以來，最美路虎。

無論是在顏值還是配置上，評(píng)價(jià)還是比較高的，隱藏式的門把手和溫和的內(nèi)飾，讓星脈更加的典雅，三塊大屏提升了整車的科技感。

如今，星脈的入門車型，優(yōu)惠也在10萬元左右，終端售價(jià)已經(jīng)跌破50萬，只用一臺(tái)購買霸道的錢，就可以入手一輛最美的路虎。

捷豹XFL 省出一輛捷達(dá)VA3

在小編心里，捷豹XFL，曾經(jīng)也是一款高不可攀的車型，5.1米的超長車身，流線的外形設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)得讓人不敢靠近。

如今，XFL也走下了神壇，入門級(jí)車型價(jià)格已經(jīng)下探到30萬以下，7萬元的優(yōu)惠，足足是一輛捷達(dá)VA3的車價(jià)。

不得不承認(rèn)，身價(jià)下跌的捷豹XFL，對(duì)于很多車迷來說，還是具有不小的吸引力，如果，你的預(yù)算恰好在這個(gè)區(qū)間，不妨放棄輝騰，選擇捷豹。

英菲尼迪Q70 降出一個(gè)桑塔納

英菲尼迪Q70，是一款最沒有日系風(fēng)格的高端車型，硬朗的外形設(shè)計(jì)，頗具歐美車型的大氣風(fēng)范，很有力量感。

同樣是超過5米的車身，軸距在3米以上，這樣的軸距，讓內(nèi)部空間表現(xiàn)非常出色，與捷豹XFL相比，毫不遜色。

2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出211匹馬力，匹配7AT變速箱。

這款車身酷似帕拉梅拉的車型，終端優(yōu)惠超過6萬，入門車型已經(jīng)低至31萬左右。

買車，看的不僅僅是價(jià)格，還有品牌附加值，如果你心中一直有個(gè)豪車夢(mèng)，那在同等預(yù)算情況下，也別把眼睛一直盯在大眾豐田上，也圓自己一個(gè)豪車夢(mèng)。