近日

 

領(lǐng)克05時(shí)間特別版開(kāi)啟了預(yù)約通道

 

將限量發(fā)售1005輛

其中線下經(jīng)銷商發(fā)售500輛

線上平臺(tái)發(fā)售505輛

 

3月27日10:00前可進(jìn)行線上預(yù)約

 

3月28日18:05開(kāi)始搶訂

 

據(jù)了解

新車基于CMA架構(gòu)打造

前臉依然采用家族式都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)

中網(wǎng)、大燈都是我們所熟悉的樣子

車尾與之前車型的設(shè)計(jì)有所不同

尾燈造型分為上下兩列排布

尾部線條延長(zhǎng)至尾燈兩端

視覺(jué)效果增加了一定的寬度

 

 

進(jìn)入到車內(nèi)

 

大量的直線和棱形線條鋪面而來(lái)

中控臺(tái)整體微微向左傾斜

 

而12.7英寸懸浮式屏幕

12.3英寸的全液晶儀表

HUD抬頭顯示功能

則給整個(gè)車內(nèi)增添了不錯(cuò)的科技?xì)庀?/span>

 

領(lǐng)克05時(shí)間特別版

搭載Drive-E系列2.0升渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)

最大輸出功率187千瓦

峰值扭矩為350牛·米

匹配的是愛(ài)信8速手自一體變速箱

并配備博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)

新車基于領(lǐng)克05頂配車型打造

兩款車型在車身尺寸、配置方面

基本相同

按照現(xiàn)在的定位來(lái)看

領(lǐng)克05上市之后將與

哈弗F7x、CS85 COUPE、以及吉利星越

等轎跑SUV相競(jìng)爭(zhēng)

從上圖我們可以看到

領(lǐng)克05在長(zhǎng)和高度方面有些弱勢(shì)

但在寬度和軸距方面的表現(xiàn)還是比較突出的

空間方面可滿足消費(fèi)者的一般需求

與此同時(shí)

領(lǐng)克05相比對(duì)手們還要年輕、科技化一些

無(wú)論是全液晶儀表

抬頭顯示功能

還是車內(nèi)氛圍燈

都有效的提升了車內(nèi)的科技氛圍

對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)比較有誘惑力

但相關(guān)消息稱

領(lǐng)克05的售價(jià)或在25萬(wàn)-30萬(wàn)元之間

這或許會(huì)成為它之后的致命弱點(diǎn)

 

除此之外

領(lǐng)克05雖然外觀出眾

但這也會(huì)限制它的受眾人群

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示

2019年上市的吉利星越

上市7個(gè)月累計(jì)銷量2.77萬(wàn)輛

平均一月不足4000輛

而長(zhǎng)安CS85 COUPE

月均銷量更是只有2205輛

 

對(duì)于領(lǐng)克05來(lái)說(shuō)

其要想有所突破還是比較困難的

不僅要跟哈弗F7x、CS85 COUPE等外敵相競(jìng)爭(zhēng)

還要與售價(jià)相對(duì)較低的自家吉利星越相抗衡

可謂是“腹背受敵”

難受?。。?！

2020年，因?yàn)橐咔榈脑?/span>

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷下滑

而汽車市場(chǎng)也是如此

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示

 

1-2月乘用車市場(chǎng)零售量197萬(wàn)輛，同比下滑41%

創(chuàng)近幾年同期歷史新低

其中2月由于疫情使得零售量?jī)H為25萬(wàn)輛

同比下滑80%

單月銷量不及往年正常一周的銷量

 

 基于此

部分經(jīng)銷商又開(kāi)始了“電話促銷”

哥“受邀”來(lái)到了一家位于北京地區(qū)的領(lǐng)克經(jīng)銷商

或許是因?yàn)橐咔榈年P(guān)系

店內(nèi)竟只有哥一人

據(jù)了解

 

領(lǐng)克01、03優(yōu)惠1.1萬(wàn)元

領(lǐng)克02優(yōu)惠6000元

銷售人員介紹

“以前領(lǐng)克車型是不會(huì)有優(yōu)惠的

直到2019年下半年

因車市的不景氣

才開(kāi)始有所優(yōu)惠

但即使這樣

店內(nèi)銷量也沒(méi)提升多少”

值得一提的是

哥還在店內(nèi)看到了一輛領(lǐng)克03+

“領(lǐng)克03+現(xiàn)有2輛馭風(fēng)版（駕控套件）現(xiàn)車”

銷售人員繼續(xù)說(shuō)道

要知道此車之前

曾創(chuàng)造過(guò)816輛新車18秒售罄的成績(jī)

想買(mǎi)？根本搶不到

但現(xiàn)在店內(nèi)居然有了現(xiàn)車

細(xì)思極恐

回首領(lǐng)克汽車的2019

旗下車型均銷量不佳

其中領(lǐng)克02更是慘烈

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示

2019年領(lǐng)克02只售賣(mài)出2.32萬(wàn)輛

月均銷量不足2000輛

對(duì)于設(shè)計(jì)類似、價(jià)格更貴的領(lǐng)克05

其之后的市場(chǎng)表現(xiàn)

不禁讓人為之擔(dān)憂啊

 

轎跑式的外觀設(shè)計(jì)

就像是一把雙刃劍

有人喜歡有人厭

可以預(yù)見(jiàn)的是

轎跑SUV因定位的關(guān)系

注定無(wú)法像傳統(tǒng)SUV那樣大紅大紫

而對(duì)于領(lǐng)克05來(lái)說(shuō)

它那迷之售價(jià)

恐怕也會(huì)成為其今后道路的一堵墻

雖然一些專家表示

疫情之后或會(huì)出現(xiàn)集中購(gòu)車

但更多的是集中在

三四線城市下沉市場(chǎng)

且十萬(wàn)級(jí)的經(jīng)濟(jì)車型將會(huì)成為首選

對(duì)于領(lǐng)克05來(lái)說(shuō)或許不會(huì)有太多的幫助

 （文章圖片均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）