據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，今年1-2月，受疫情影響，國內(nèi)SUV銷量出現(xiàn)了意料之中的大幅下滑，但其銷量占比卻有輕微提升，從去年同期的約43%至今年的46%，仍坐擁中國汽車市場的近半壁江山。這從一定程度上也說明，國內(nèi)消費者對于SUV車型的熱情依然存在。

在同樣鐘愛SUV的美國，知名汽車媒體MotorTrend近日列出了一份“2020年最值得購買的SUV”名單，列舉了14款車型。接下來，小鹿專門挑選了10款在中國市場也有銷售的車型，一起來看看什么樣的SUV美國人認為值得買？他們?yōu)樯队X得值得買？

本田CR-V憑借出眾的產(chǎn)品魅力，一直受到MotorTrend的好評，去年更被其評為“年度最佳緊湊級SUV”。價格合理、設(shè)計人性化、易于駕駛、舒適性強，非常適合對沒有七座剛需的家庭，這些都是CR-V值得被推薦的理由。

在國內(nèi)，CR-V的售價為16.98－27.68萬元，有1.5T、2.0L混動兩種動力可選。

CX-5是MotorTrend評選的“年度最佳緊湊級SUV”第二名，排名僅次于CR-V。從動力方面看，CX-5的動力表現(xiàn)比CR-V更勝一籌，另外，無論外觀還是內(nèi)飾都正好長在了美國人的審美上。當(dāng)然，車內(nèi)空間依然是它的一大硬傷，但如果你能夠接受這個缺點，那么這款車依然會是你最好的CUV之選。

在國內(nèi)，CX-5售價為17.98－24.58萬元，搭載2.0L和2.5L兩套動力。

在最近的一場對比試駕中，XC40可是擊敗了奧迪Q3，成為MotorTrend心目中更適合年輕一代消費者的CUV之選。在行駛過程中，XC40能給你非常良好的駕駛體驗，溫文爾雅、不突兀，像極了一位風(fēng)度翩翩的紳士，加上清新的外觀設(shè)計、時髦的絨面內(nèi)飾……如果你正在找一款小型、智能且易于駕駛的豪華入門SUV，XC40就是很好的選擇。

在國內(nèi)，XC40售價26.48－38.58萬元，搭載1.5T、2.0T兩種動力。

有人會把斯巴魯Outback看作是一臺升高了底盤的休旅車（Wagon），但在對比測試中，它的表現(xiàn)甚至比一些傳統(tǒng)的SUV更好，因此這款車最終也入圍了MotorTrend去年的“年度SUV”決賽名單。出色的操控表現(xiàn)和個性的價值定位，是Outback被推薦的主要理由。如果你想要一臺安全、美觀的四驅(qū)SUV，Outback會是不錯的選擇。

在國內(nèi)，傲虎以進口方式銷售，售價為27.08－31.08萬元，全系搭載2.5L動力。

三年前，GLC已經(jīng)贏得“MotorTrend年度SUV”的稱號，時至今日，它依然能完美征服MotorTrend編輯的心。2020款搭載的2.0T發(fā)動機，最大馬力為255hp（約190kW），峰值扭矩達273lb-ft（約370Nm），性能更強悍之余，燃效表現(xiàn)也很不錯，高速工況下燃效最高可達29MPG（約8.1L／100km）。

在國內(nèi)，GLC售價為39.28－58.78萬元，搭載一臺2.0T發(fā)動機。

e-tron是名單上唯一一款純電動SUV。MotorTrend最欣賞e-tron的一點就是，“坐進這臺車，并不是進入了一個陌生的未來空間，而是像穿上了一條貼身舒適的牛仔褲”。e-tron的車內(nèi)設(shè)計和布局，都傳承了奧迪家族一貫的風(fēng)格，用起來非常親切熟悉，易于駕駛。

相比已經(jīng)停產(chǎn)的A3 e-tron，它擁有更大的空間，因此即使裝上巨大的電池包，依然能保證作為一臺SUV所應(yīng)有的車內(nèi)空間。

在國內(nèi)，e-tron售價為69.28－82.86萬元，官方續(xù)航里程為470公里。

寶馬X5同樣入圍MotorTrend的年度SUV名單，其底盤敏捷的響應(yīng)以及支撐性都讓人印象深刻，X5就是一臺深得寶馬操控精髓的SUV。更重要的是，在美國，X5還有動力輸出達600hp的寶馬X5 M，非常對鐘愛大排量強動力的美國人的胃口。

雖然國內(nèi)沒X5 M車型，但目前在售的X5仍是美國進口的，因此在國內(nèi)買一臺X5的體驗，應(yīng)該跟美國媒體口中的感受是一致的。

在中國，寶馬X5的售價為69.99－84.99萬元，有2.0T和3.0T兩種動力可選。

近年來，林肯推出的一系列SUV在美國都受到廣泛認可，而Aviator（國內(nèi)對應(yīng)為林肯飛行家）則是品牌旗下最新、最帥、最舒服、最豪華的一款7座SUV。雖然MotorTrend并不推薦其插電混動版本，也認為其第三排乘坐體驗一般，但不可否認，Aviator確實是一款能詮釋美式精致豪華的SUV，是與德系豪華品牌抗衡的有力對手。

林肯飛行家以進口方式在國內(nèi)銷售，價格為62.88－68.88萬元，只搭載3.0T動力。

去年，GLS成功殺進MotorTrend“年度SUV”決賽名單。而在MotorTrend的這份名單中，它也是眾多豪華SUV中令人印象最深刻的車型之一。GLS搭載的3.0T和4.0T兩臺發(fā)動機，動力輸出都相當(dāng)強悍，車內(nèi)設(shè)計也是極致的豪華。美中不足的是，其MBUX車載系統(tǒng)和ABC主動車身控制系統(tǒng)用起來體驗一般。

在國內(nèi)，奔馳GLS售價為93.48－148.88萬元，同樣搭載上述兩種動力。

卡宴還是一如既往的性能強大、舒適，即使是一臺SUV，其操控也保留了熟悉的保時捷內(nèi)味兒。如果真的要挑刺，那就是它的油耗比較高，當(dāng)然價格也很保時捷（小鹿內(nèi)心OS：不，貴不是卡宴的缺點，是我的缺點！）。

在國內(nèi)，卡宴的售價為91.3-190.8萬元，搭載2.9T、3.0T、4.0T三種動力，它也是這份推薦名單中價格最貴的車型。

這十款車里，有你喜歡的車型嗎？