在2月14日,國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)運動版已經(jīng)正式公布了售價,其共推出5款車型,售價區(qū)間為35.68-45.58萬元。
![]()
在3月20日晚,全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版通過直播的形式正式上市,其為發(fā)現(xiàn)神行的改款車型,雖然整體比例沒有變化,但在外觀細節(jié)和內飾設計上都有了非常大的調整。
中期改款到底"改"了哪里?
作為一款中期改款車型,全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版在外觀上的變化并不大,只是在部分細節(jié)處如前進氣格柵、下保險杠等位置做出了一定的調整。距離新車換代至少還有3-4年的生命周期,要想進行全部的"變臉手術"怕是還得再等等。
![]()
值得一提的是,官方取消了尾部雙邊共兩出的裝飾件,取而代之的是隱藏式排氣,從而讓尾部整體看上去更加簡潔。此外,在色彩方面,全系車型均可在雪山白、冰川白、火山黑、丹霞紅以及海灣藍五種色彩中選擇,黑色車頂為超值升級包的一部分支持選裝。
![]()
發(fā)現(xiàn)運動版長寬高尺寸分別為4597mm×1904mm×1727mm,軸距2741mm。
![]()
在內飾方面,新車的改變十分明顯,打開車門還以為自己坐進了攬勝星脈的駕駛室,畢竟后期的攬勝、極光都是采用了路虎家族最新一代的內飾設計風格。大面積的皮革包裹、實木裝飾以及12.3英寸全液晶儀表和10.2英寸中控屏,相比老款車型提升了不少豪華質感。
配置與動力體現(xiàn)了誠意
雖然作為路虎的入門車型,但是其在配置方面一點也不含糊,新車將配備ADAS駕駛輔助系統(tǒng),帶有ACC自適應巡航、碰撞預警制動以及泊車輔助等功能。并且ATRS全地形進程控制系統(tǒng)(可通過攝像頭"透視"車底的視野)的加入,成為了新車的一大亮點。對于越野迷而言,確實具有不錯的吸引力。
![]()
同時,在空氣健康如此重要的環(huán)境之下,新車全系標配PM2.5濾芯和負離子除菌系統(tǒng)。
![]()
動力方面,最明顯的就是全系增加了48V混動系統(tǒng)。新車全系搭載2.0T發(fā)動機,入門版為低功率版,最大功率147kW,;其余車型均為高功率發(fā)動機,最大功率183kW,相較老款車型動力有所提升,傳動匹配的都是9速自動變速箱。
總體來看,這套動力總成無論是技術先進性還是動力與經(jīng)濟性的表現(xiàn)都還是非常令人信服。
寫在最后
從國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)運動版的產(chǎn)品力來看,其在動力、配置方面的升級都展現(xiàn)出了不俗的誠意,如今發(fā)現(xiàn)運動版上市20天左右終端優(yōu)惠就高達5萬,對于喜愛路虎品牌但資金有限的消費者來說,國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)運動版絕對會給你一個超高的性價比體驗。