總第911期

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總編輯|馬黎明

責編|張宇

采編|張宇

受疫情影響，今年的315晚會延期了，但這并不意味著存在問題的產品有了喘息的機會。

進入3月，除了捷豹路虎召回了區(qū)區(qū)13輛問題汽車以外，半個多月時間內并沒有再次發(fā)生召回，平靜得似乎讓人覺得這是暴風雨來臨的前兆。

果不其然，今日，缺陷產品召回中心一口氣發(fā)布了6條召回消息。除了本田一款發(fā)電機以外，其余5條全是關于汽車缺陷產品的召回。涉及保時捷、現代、起亞、奔馳、菲亞特、蘭博基尼6品牌的共計171612輛汽車將被召回。其中，保時捷Macan召回數量最多，共計117425輛，占了當日總召回的多數。

具體召回車型，下面我們逐一盤點。

-01-

保時捷Macan

召回時間：

自2020年4月1日起，召回2014年3月5日至2018年3月14日期間生產的部分進口2015-2018款Macan(邁凱)系列汽車，共計117425輛。

召回原因：

本次召回范圍內的部分車輛在使用時，后排座椅坐墊受到的壓力可能會使坐墊下方的燃油泵維修蓋與燃油泵濾清器法蘭的流量噴嘴長時間接觸，極端情況下可能導致燃油泵濾清器法蘭的流量噴嘴出現裂紋并發(fā)生燃油滲漏，遇到明火的情況下可能會起火，存在安全隱患。

解決方式：

保時捷（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費檢修或更換燃油泵維修蓋；同時檢查燃油泵濾清器法蘭的流量噴嘴處是否有裂紋，如有裂紋則更換燃油泵濾清器法蘭，以消除安全隱患。由于配件籌備的原因，在2020年10月之前對涉及的車輛免費檢修燃油泵維修蓋；在此之后，對涉及的車輛免費更換改進后的燃油泵維修蓋。

 

-02-

蘭博基尼 Aventador S

召回時間：

自2020年3月27日起，召回2017年2月25日至2019年5月29日期間生產的部分進口2017-2019年款蘭博基尼Aventador S系列汽車，共計90輛。

召回原因：

本次召回范圍內的部分車輛由于發(fā)動機控制單元軟件程序不當，在特定情況下（準備停車前，用戶松開油門后發(fā)動機接近怠速轉速時），發(fā)動機無法維持怠速的最低轉速，可能出現意外熄火的情況，將增加車輛發(fā)生事故的可能性，存在安全隱患。

解決方式：

大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過蘭博基尼品牌授權經銷商免費為召回范圍內的車輛升級發(fā)動機控制軟件，以消除安全隱患。

-03-

菲亞特500

召回時間：

自2020年3月20日起，召回2011年2月9日至2012年3月26日期間生產的部分進口2012年款菲亞特500汽車，共計1815輛。

召回原因：

本次召回范圍內車輛變速器的換檔拉索調節(jié)器襯套可能會變質，導致換檔拉索與變速器脫離，造成駕駛員即使移動換檔手柄也無法換檔，此時變速器的真實檔位會顯示在儀表盤和檔位把手邊的指示標識上，如果這些信息沒有被駕駛員注意到，可能造成車輛意外移動或碰撞，存在安全隱患。

解決方式：

廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換襯套更耐用的換檔拉索調節(jié)器，以消除安全隱患。

-04-

奔馳C級、GLC SUV

召回時間：

自2020年4月2日起，召回2018年7月24日至2018年11月26日生產的部分進口C級、GLC SUV汽車，共計4884輛。

召回原因：

本次召回范圍內的部分車輛由于生產過程偏差，前排乘客側遮陽板處可能安裝了不正確國家/地區(qū)的安全氣囊警告標簽，標簽上指示兒童座椅正確使用的圖例以及附帶的解釋可能不包含中文，不符合國家相關強制性標準的要求，存在安全隱患。

解決方式：

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將對召回范圍內的車輛免費檢查遮陽板上安全氣囊警告標簽是否正確，如不正確則更換遮陽板（包括警告標簽），以消除安全隱患。

-05-

現代新勝達、起亞索蘭托、威客

召回時間：

自2020年6月30日起召回以下車輛。

（一）2006年9月14日至2009年9月1日生產的部分進口現代新勝達汽車，共計43712輛。

（二）2006年8月30日至2008年11月27日生產的部分進口起亞索蘭托汽車、2006年11月21日至2008年10月31日生產的部分進口起亞威客汽車，共計3686輛。

召回原因：

本次召回范圍內的車輛，在發(fā)動機熄火后ABS模塊一直由蓄電池直接供電，ABS模塊插頭端子部位長時間進入水分時可能發(fā)生漏電和短路并引發(fā)火災，存在安全隱患。

解決方式：

現代汽車（中國）投資有限公司將免費對召回范圍內的車輛在發(fā)動機艙的保險絲盒內增加安裝繼電器，把ABS模塊供電方式從蓄電池直接供電改為通過繼電器供電，ABS模塊插頭端子部位在發(fā)動機熄火后不再通電，以消除引發(fā)火災的安全隱患。

END

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