以前,在等紅綠燈的時(shí)候,別人的車(chē)重新啟動(dòng),人們心里都會(huì)嘲笑一句:“平路都熄火,這種技術(shù)是怎么拿到駕照的?”而現(xiàn)在,在等紅綠燈的時(shí)候,別人車(chē)輛熄火重新啟動(dòng),人們都會(huì)想到:“這車(chē)配置這么豐富啊,自動(dòng)啟停都有?!?/p>
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自動(dòng)啟停這功能咋一聽(tīng)上去挺高級(jí)的,很多人認(rèn)為它只會(huì)出現(xiàn)在高端車(chē)型上面??闪母缦胝f(shuō)的是,現(xiàn)在很多十萬(wàn)元左右的車(chē)型都配備上了。對(duì)于汽車(chē)配置,消費(fèi)者總是希望多多益善,就算是一年沒(méi)用過(guò)幾次的雞肋配置,放在那里充充門(mén)面也是極好的。反正聊哥就從來(lái)沒(méi)聽(tīng)過(guò)有人嫌車(chē)上的配置多,但是凡事總有例外,對(duì)于自動(dòng)啟停,很多人則表示:“白送我都不想接著?!?到底是什么原因?qū)е伦詣?dòng)啟停如此不受待見(jiàn),聊哥找到一批車(chē)主,他們是這樣說(shuō)的。
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車(chē)主:省不省油我不知道,反正體驗(yàn)感是極差!
自動(dòng)啟停的來(lái)頭還是很唬人的,但是很多車(chē)主卻是吐槽:不求你多省油,但是你也別這么折騰人??!
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開(kāi)著車(chē)行駛在城市道路,偶遇一個(gè)紅綠燈,踩下剎車(chē)停車(chē),emmm,旁邊居然是思域,看我怎么秒它,綠燈亮起,姿勢(shì)已經(jīng)準(zhǔn)備好,思域已經(jīng)開(kāi)走了,發(fā)動(dòng)機(jī)才啟動(dòng)。哎,算了算了,就不爭(zhēng)這口氣了!
上下班的高峰期,堵車(chē)肯定是避不開(kāi)的,然后,大概就是這樣的:剎車(chē),熄火,啟動(dòng),剎車(chē),熄火,啟動(dòng)……無(wú)限循環(huán)。伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)抖動(dòng)和蜜汁噪音,開(kāi)車(chē)開(kāi)得懷疑人生,人生都沒(méi)有這么跌宕起伏!
要是遇見(jiàn)上坡,那就更可怕了。前方停車(chē),一腳剎車(chē)下去,啟停系統(tǒng)工作,再次一腳松開(kāi)剎車(chē)時(shí),車(chē)子會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)前些許溜車(chē),真是讓人心驚。
在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉空調(diào)的制冷壓縮機(jī)也是不可能工作的……
在倒車(chē)時(shí),本來(lái)就是不停剎車(chē)找位置,停個(gè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停7、8次,簡(jiǎn)直太鬧心……
磚家:省油省油省油!你以為研發(fā)不要錢(qián)??!
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毫無(wú)疑問(wèn)自動(dòng)啟停能省油,若它真的只是個(gè)噱頭,起不到作用不說(shuō)又麻煩還需要花錢(qián),這個(gè)東西早就被消費(fèi)者給砸了。畢竟研發(fā)也需要一大筆錢(qián),磚家們也不像吃飽沒(méi)事做的人……
自動(dòng)啟停技術(shù)早在20世紀(jì)70年代就已經(jīng)出現(xiàn)(原始形態(tài)不叫自動(dòng)啟停),由豐田發(fā)明,并率先在皇冠車(chē)型上進(jìn)行了實(shí)用性測(cè)試,只要車(chē)輛停穩(wěn)后1.5秒,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)斷油熄火,這就是自動(dòng)啟停技術(shù)的雛形。這臺(tái)皇冠在東京的城市交通中進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試,證明這一技術(shù)能帶來(lái)約10%的節(jié)油效果。
雖然比較麻煩,省油自然是可以肯定的,博世之前針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)做過(guò)實(shí)驗(yàn),得出結(jié)論:自動(dòng)啟停平均節(jié)油率為8%-15%左右,越擁堵、排量越大效果越明顯。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心也有過(guò)類(lèi)似的測(cè)試,得出的結(jié)果是節(jié)油率達(dá)到7%-27%。
車(chē)主:省油也就那么回事,能和混動(dòng)車(chē)比嗎,這么頻繁啟停會(huì)不會(huì)毀車(chē)啊?
有這么一個(gè)溫暖的故事:車(chē)主開(kāi)著帶有自動(dòng)啟停的車(chē)在前方,后方來(lái)車(chē)搖窗告之:“朋友,車(chē)壞了要去修啊,走兩步就熄火,我看著都害怕?!避?chē)主:……
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很多車(chē)主都會(huì)懷有這樣的疑問(wèn),發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)的開(kāi)啟關(guān)閉會(huì)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命有影響啊,車(chē)子還沒(méi)報(bào)廢,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)就提前下崗了呢!
磚家:你都想得到,你覺(jué)得我們會(huì)想不到?絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題!
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隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展,發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停壽命有了成倍的增長(zhǎng),現(xiàn)在有啟停配置的發(fā)動(dòng)機(jī)和啟停系統(tǒng)的壽命次數(shù)次數(shù)大概能有幾十萬(wàn)次, 什么三十萬(wàn)次的啟停測(cè)試在出廠前便是家常便飯了,完全不用擔(dān)心!
異常興奮的圍觀群眾(聊哥):既然省油又安全,為啥還這么慘遭嫌棄呢?
車(chē)主:主要就是因?yàn)槎?、煩?。?/strong>
磚家:它省油啊……