【有車以后 導購】捷達VS7在3月20日正式上市,有1款手動擋車型、3款自動擋車型,定價為10.68-13.68萬。如果在2020年5月31日前購車并注冊為捷達會員,還可享受會員搶鮮價,新車售價會有2000-3000元不等的優(yōu)惠,本文就來給大家分析一下哪款最值得買。
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新車基本信息
捷達VS7是捷達品牌的第二款SUV,在設計上它與捷達VS5一脈相承,但尺寸上是有明顯差別了,VS7的三圍尺寸為4624×1841×1644mm,軸距2730mm。
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車頭部分,“鎧甲式”進氣格柵十分閃亮,下進氣口上沿也有一條鍍鉻裝飾,這些都是全系都有的,包括LED大燈、LED日間行車燈都是標配,同時尾部的Y型LED示寬燈也是標配,如果準備買低配車的朋友會很開心了。
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車身顏色方面,捷達VS7有極地白、瑪瑙紅、愛琴藍、月光銀、香薰灰5種,而輪轂方面則有2個尺寸3種樣式的不同。
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內(nèi)飾方面,大眾家族的氣息十分濃郁,包括方向盤、擋把、儀表盤,都是那股“德味”。用料方面則沒有太多驚喜,塑料感是比較明顯的,這或許會是大部分人不滿的一點。
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空間方面,VS7是挺有優(yōu)勢的,同價位的合資SUV和它是差得很明顯了,即便是那些20萬級別的緊湊型SUV,后排空間都不及VS7。
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動力方面,VS7只有1.4T發(fā)動機,也是大眾的EA211系列,為高功率版本,最大功率150馬力、最大扭矩250牛米,變速器為5擋手動或6擋手自一體,沒有四驅(qū)版本。
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低配手動車型值得買
手動進取型,10.68萬
自動進取型,11.88萬
主要標準配置:17英寸鋁合金輪轂、前排雙氣囊、胎壓報警、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助、自動駐車、電子手剎、疲勞駕駛提示、前后雷達、定速巡航、可開啟全景天窗、真皮多功能方向盤、手機無線充電、前后中央扶手、8英寸觸控大屏、藍牙、CarPlay/CarLife/Welink連接、USB接口前2后1、4喇叭、LED遠近光大燈、大燈自動開閉、LED日行燈、全車車窗一鍵升降、外后視鏡折疊+加熱、后排出風口
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可以看到,捷達VS7的入門進取型配置還是有頗多驚喜的,比如較為完備的電子輔助系統(tǒng),車輛使用的安全是能保障的,然后大燈自動開閉、自動駐車、電子手剎、前后雷達也能帶來更好啊的便利性。
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標配可開啟全景天窗在合資SUV中也是非常少見的,甚至還有手機無線充電功能,這即便在同價位的自主SUV中都不是那么常見。另外,后視鏡加熱和折疊也成為了標準配置,這也是合資SUV中頭一次有車型標配了這項功能。
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大屏中控也沒有缺席,支持CarPlay和CarLife也能滿足絕大多數(shù)人的使用需求。VS7的后排還有出風口,這讓后排乘客的舒適性更有保障,另外還提供了一個USB接口,很便利。
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進取型的手動擋和自動擋車型相差1.2萬,除了變速器的不同,其余配置是沒有區(qū)別的,如果你開手動擋沒有問題,個人建議選擇手動擋會劃算很多。
自動擋中配性價比高
自動悅享型,12.68萬
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從上表可以看到,在售價比自動進取型貴8000元的情況下,自動悅享型所增加的配置還是不少的,其中像倒車影像、無鑰匙進入+啟動是日常都要用到的,側(cè)氣囊也是可以提升安全性的,更大尺寸的中控屏以及車聯(lián)網(wǎng)功能的加入都符合年輕人需求。另外,悅享型還可選黑藍雙色的皮+織物雙拼座椅。我認為悅享型多出的配置是值8000元的,且能帶來明顯的使用感受差別,買VS7的自動擋車型,這款最劃算。
高配車型按需選擇
自動榮耀型,13.68萬
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捷達VS7的高配榮耀型,要比悅享型高了1萬元,榮耀型還可選黑紅雙色皮座椅。榮耀型多花的錢主要投在了科技配置方面,比如預碰撞系統(tǒng)+主動剎車、以及自適應巡航,這兩樣配置確實可以提升安全性和便利性,但也非必要配置,所以整體來說買榮耀型就按需選擇了,從車系性價比角度來說它不值得推薦,但若是和那些15萬以上的合資SUV比,那么就很值得推薦了。
編輯總結(jié)
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整體來看,走性價比路線的捷達品牌,此次給出的VS7價格還是挺合理的,沒有讓大家失望,這個價位買到大眾系的大空間SUV,相信能讓很多人滿意了,趕緊抓住5月31日前會員價的機會購買吧。
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