2月26日，汽場(chǎng)從官方渠道獲知，一汽-大眾捷達(dá)品牌公布了旗下的第二款SUV車(chē)型——VS7的嘗鮮價(jià)，新車(chē)共推出四款車(chē)型，嘗鮮價(jià)格區(qū)間為10.68-13.68萬(wàn)元。據(jù)介紹，捷達(dá) VS7將于今年3月20日正式上市。

這個(gè)嘗鮮價(jià)是怎么回事呢？這主要是因?yàn)槭芤咔橛绊懀窘葸_(dá)VS7定在了2月26日也就是今天上市，如今只能取消上市活動(dòng)，而是改為了嘗鮮上市。自廣州車(chē)展亮相以來(lái)，其積累了大量的粉絲訂單，且部分用戶提出了迫切的用車(chē)需求。

所以，即日起，捷達(dá)VS7用“嘗鮮價(jià)”交付2020臺(tái)現(xiàn)車(chē)給首批優(yōu)先緊急客戶，為安全復(fù)工提供安全移動(dòng)保障，并針對(duì)醫(yī)護(hù)人員及直系家屬推出了5大特殊關(guān)愛(ài)禮遇。

捷達(dá)VS7作為目前市面上最劃算、最具性價(jià)比的的德系中型SUV，產(chǎn)品實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀方面，捷達(dá)VS7采用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用了點(diǎn)陣式格柵與兩側(cè)的全LED大燈組連在一起，大燈下方為L(zhǎng)ED日間行車(chē)燈，整體造型看起來(lái)十分大氣。

車(chē)身側(cè)面，腰線從前大燈延伸至尾燈組，車(chē)身后部的多線條設(shè)計(jì)營(yíng)造出較強(qiáng)的立體感，讓車(chē)尾看上去較為動(dòng)感。

捷達(dá)VS7內(nèi)飾為環(huán)抱式布局，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，這也是目前市場(chǎng)上主流的設(shè)計(jì)。

基礎(chǔ)配置方面，捷達(dá)VS7標(biāo)配了LED自動(dòng)大燈、全景天窗、LED日間行車(chē)燈、電動(dòng)后視鏡以及17英寸輪圈。

安全配置方面，捷達(dá)VS7全系標(biāo)配電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、雙氣囊、前后雷達(dá)。

科技配置方面，捷達(dá)VS7標(biāo)配8英寸中控屏，支持手機(jī)互聯(lián)、車(chē)載藍(lán)牙功能，并提供四個(gè)揚(yáng)聲器，悅享版和榮耀版車(chē)型標(biāo)配10英寸中控屏，支持J-Connect車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，提供6個(gè)揚(yáng)聲器。

參數(shù)方面，基于大眾MQB模塊化平臺(tái)打造的捷達(dá)VS7，車(chē)身尺寸為4624mm*1841mm*1644mm，軸距2730mm，后備箱空間達(dá)到548升。由于有了MQB平臺(tái)短懸掛、長(zhǎng)軸距的先天優(yōu)勢(shì)，捷達(dá)VS7車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)比同級(jí)車(chē)更勝一籌。

動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7標(biāo)配大眾EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5MT或6AT變速箱。

寫(xiě)在最后：

10~15萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間的SUV市場(chǎng)無(wú)疑是車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)，合資品牌和自主品牌都有布局，重磅車(chē)型數(shù)不勝數(shù)，這種局面對(duì)捷達(dá)VS7是一個(gè)挑戰(zhàn)。

對(duì)于捷達(dá)VS7來(lái)說(shuō)，利好的因素是全新的捷達(dá)品牌經(jīng)過(guò)一年的時(shí)間，目前已經(jīng)在產(chǎn)品、渠道、營(yíng)銷等方面贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。

我們有理由相信，捷達(dá)VS7憑借這樣的產(chǎn)品實(shí)力和性價(jià)比表現(xiàn)，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)攻城略地沒(méi)有問(wèn)題，現(xiàn)在取得什么樣的銷量成績(jī)才是我最關(guān)心的。